En netop afsluttet undersøgelse foretaget af vores venner på iSeeCars.com afslører, hvilke modeller der holder længst. Mere specifikt analyserede undersøgelsen næsten 16 millioner brugte køretøjstransaktioner for at se, hvilke modeller ejere holder mere end 200.000 miles hyppigst. Toyota dominerer listen med Honda, der klarer sig meget godt i nogle vigtige segmenter med stort volumen. Ud over at have køretøjet med den højeste sats på 200 km trafik, toppede Toyota-mærket også seks kategorier og blev udnævnt til det længste varemærke af forskerne i undersøgelsen.
En bemærkelsesværdig kategorisk vinder for Toyota var Tundraen, der tog prisen for den øverste lastbil i fuld størrelse hjem. Bilproducenter som GM, Ford og RAM sparer over, hvis lastbiler holder længst. I det mindste så vidt denne undersøgelse går, er svaret Toyotas Tundra!
“Af alle køretøjstyper er pickupbiler mest sandsynligt at nå 200.000 miles med et gennemsnit på 1,8 procent for segmentet, dobbelt gennemsnittet for SUV’er, ”sagde Phong Ly, administrerende direktør for iSeeCars. “Pickupvogne bruges almindeligvis som arbejdskøretøjer og vil sandsynligvis optjene flere miles end en typisk personbil, mens de er mere tilbøjelige til at gennemgå forebyggende vedligeholdelse og nødvendige reparationer.” Samlet set kantede Honda Ridgeline ud af Tundraen, og Tacoma blev tredje.
Se listen over biler, der holder længst, og klik for at abonnere på Torque News Youtube for daglige nyhedsrapporter om bilindustrien.
Toyota klarede sig godt i mange segmenter med en lastbil, SUV, crossover, et grønt køretøj og en sedan på listen. “Toyota er kendt for at opbygge pålidelige langvarige køretøjer med ejerskabsomkostninger under gennemsnittet, hvilket hjælper med at forklare, hvorfor det er så godt repræsenteret på listen på tværs af alle køretøjstyper, ”sagde Ly. En overraskelse, vi bemærkede, var manglen på nogen gevinst for den ærværdige Toyota FJ Cruiser, kendt som et køretøj med høj kilometertal.
I det samlede grønne segment overstiger Highlander Hybrid Prius. Og ikke lidt. Prius og Camry Hybrid er de andre podium-finishere og de eneste hybrider over gennemsnittet. ”Fordi mange hybrid- og elbiler ikke kom ind på markedet indtil for nylig, er der ikke mange modeller, der har været på vejen længe nok til at nå 200.000 mil,” sagde Ly. ”Ejere har incitamentet til at beholde Toyota Prius og Toyota Camry Hybrid på vejen i længere tid for at samle brændstofbesparelser for at udligne de højere omkostninger på forhånd, ”bemærkede Ly. “Disse køretøjer tiltrækker også praktiske købere, der ønsker at udnytte Prius ‘lave ejeromkostninger på grund af dets pålidelighed og brændstofeffektivitet ved at holde køretøjet på vejen så længe som muligt.”
Honda fortjener også en hæderlig omtale i denne historie. “I betragtning af track record for pålidelighed blandt Toyotas og Hondas er det ikke overraskende, at de tjener de to øverste placeringer på listen,” sagde Ly. Du kan se den fulde rapport på iSeeCars “fokusside her.
John Goreham er en livslang bilmøtrik og genopretningsingeniør. Johns fokusområder er teknologi, sikkerhed og grønne køretøjer. I 1990’erne var han en del af et team, der byggede et solelektrisk køretøj fra bunden. Hans var rollen som batteriets termiske kontroldesigner. I 20 år anvendte han sine ingeniører inden for teknologi og salg i den højteknologiske verden og offentliggjorde adskillige artikler i tekniske tidsskrifter som Chemical Processing Magazine. I 2008 trak han sig tilbage fra denne karriere og dedikerede sig til at jagte sin drøm om at være en autoforfatter. Ud over Torque News har Johns arbejde vist sig på tryk i snesevis af amerikanske aviser, og han giver anmeldelser til mange websteder for køretøjshopping. Du kan følge John på Twitter og oprette forbindelse til ham på Linkedin.