Vandpumpen eller kølevæskepumpen er en integreret del af køretøjets kølesystem. Dets opgave er at cirkulere kølevæske gennem motoren og til alle dele af kølesystemet.
Uden en fungerende vandpumpe vil køretøjet ikke være i stand til at tage den overskydende varme, der produceres i motoren, og overføre den til køleren via kølevæsken. Dette betyder, at motoren begynder at akkumulere for meget varme og vil føre til overophedning, som kan forårsage store skader på de interne komponenter.
Vandpumpen drives normalt af slangen bælte, men kan også drives af tandremkæden eller bæltet inde i motorens frontafdækning. På grund af dette kan vandpumpen blive påvirket af andre fejl som et beslaglagt generatorleje eller et ødelagt serpentinbælte.
Fordi kølevæske i sig selv er surt, vil vandpumperne slides over tid – enten af pakningen materiale, der forsegler det – svigter, eller selve pumpens lameller slides væk. Dette kan også accelereres af kølevæske, der er nedbrudt.
Hvad koster det at reparere en vandpumpe?
Fordi vandpumper kan bygges på mange forskellige måder og placeres på forskellige måder steder i motoren, kan omkostningerne variere fra køretøj til køretøj. Her er et par forskellige eksempler på omkostninger til udskiftning af vandpumpe (eller reparationsomkostninger) for at give dig en idé om priserne (ved hjælp af en anslået amerikansk gennemsnitlig butikssats på $ 80 / time):
1. En Toyota Corolla 2.4L fra 2010 lækker kølevæske. Teknikeren inspicerer det og finder ud af, at vandpumpelejet mislykkedes og lader kølevæske lække ud.
- Vandpumpe – $ 48 ca.
- Kølevæske – $ 15 ca.
- Fjern og udskift – 2,3 timer ved $ 80 / time – $ 184
- Butikartikler – $ 10
- Reparationsomkostninger – $ 257
2 . En 2014 Ford F-150 5.0L klynker fra fronten af motoren. Teknikeren diagnosticerer støj og bestemmer, at det er vandpumpens leje.
3. En 2006 Subaru Forester 2.5L er overophedet. Teknikeren udfører kølesystemtest på motoren og konkluderer, at vandpumpen ikke cirkulerer korrekt. Efter fjernelse af tidsdækslet finder teknikeren vandpumpehjulet er slidt.
4. En Chrysler Sebring 2.7L fra 2001 har blanding af olie og kølemiddel, hvilket fremgår af en mælkebrun olietilstand. Teknikeren udfører test og diagnosticerer en vandpumpe, der lækker inde i frontdækslet.
De gennemsnitlige omkostninger til udskiftning af en bils vandpumpe kan være så lave som $ 200 til $ 300 med en eksternt monteret vandpumpe og så høj som $ 600 til $ 800, hvis tidsdækslet skal fjernes for at få adgang til pumpen.
Bemærk, at disse vandpumpepriser kan være højere, hvis pumpefejlen forårsager et overophedningsproblem, da dette kan har mange mulige årsager og tager længere tid at diagnosticere.
Hvad er symptomerne på en mislykket vandpumpe?
Vandpumper kan svigte på tre hovedmåder – enten ved ikke at cirkulere kølevæske, lækker eller laver støj.
Når en vandpumpe slides, kan den begynde at lække. Dette kan skyldes, at tætningen mellem vandpumpen og blokken er slidt ned, eller at lejet på vandpumpefinnene slides og blæser tætningen ud omkring den.
Fordi vandpumpe holder meget af kølemidlet i motoren inde i huset, når de begynder at lække, vil det være en stor kølevæskelækage og kan ofte ikke køres i dette tilfælde.
Da vandpumper kan være placeret inden i motorens frontdæksel og drives af tandremmen, kan de også lække internt i motoren. Dette vil medføre, at kølevæske blandes med motorolien, der tynder motorolien ud.
Dette kan medføre lejeslitage inde i motoren, som kan beskadige motoren. Symptomerne på blanding af kølemiddel med motoren kan være overophedning såvel som olien, der ser ud som mælkebrun.
Vandpumpelejer kan også begynde at lave støj, når de slides, hvilket lyder som en knirkende lyd. Dette kan undertiden forveksles med et serpentint bælte eller remskive og skal diagnosticeres ved hjælp af enten et stetoskop eller en elektrisk støjdiagnosticeringsanordning.
Den mest skadelige fejl ved en vandpumpe er, når pumpens lameller slides af pumpedrev, og pumpen kan ikke cirkulere kølemidlet gennem systemet. Dette fører til forhøjede motortemperaturer og muligvis overophedning af motoren, som, hvis den ikke kontrolleres, kan forårsage intern motorskade – inklusive svigt i pakningen i hovedet, beskadigelse af stempler og ventiler eller revner i blokken eller hovedet.
Disse reparationer kan være meget dyre, og enhver overophedningstilstand skal derfor adresseres med det samme for at forhindre dem.
Hvordan kan man undgå reparationer af vandpumper?
Vandpumper er under tung belastning, når motoren løber.Som sådan vil de til sidst slides med tiden – normalt et sted mellem ca. 150.000 og 250.000 miles.
En af de primære årsager til vandpumpefejl er et kølevæske, der er nedbrudt og som sådan regelmæssig vedligeholdelse af kølesystemet kan hjælpe med at forlænge deres levetid.
Kølevæske skal testes regelmæssigt for styrke ved hjælp af et hydrometer og skal læse under -30 grader Fahrenheit for at være den rigtige blanding. Hvis det ikke lykkes med koncentrationstesten, skal kølesystemet drænes og fyldes igen med den rette blanding af kølevæske.
Hvis kølevæsken ser ud til at have flager eller rustfarvning i reservoiret, skal kølesystemet skylles med destilleret vand for at rense opbygningerne i kølesystemet og derefter fyldt med den rette blanding af kølemiddel og vand for at opnå den korrekte styrke.