Para la conversión de ruedas necesitarás ruedas «sumo» y, por supuesto, neumáticos de calle. Las ruedas de 17 pulgadas son las muy habituales en las supermoto porque manejan mejor y bajan la moto.
La selección de neumáticos también es importante porque afecta a la altura de la moto. Un neumático trasero realmente ancho puede afectar negativamente al rendimiento. Debes investigar en tu bicicleta para encontrar el año y el modelo para obtener el mejor ajuste. También busque en línea para ver si otras personas con la misma bicicleta que usted también han realizado una conversión.
Luces
Esto no es negociable si va a circular por la calle. Los diferentes estados y países tienen diferentes requisitos, pero los más comunes son los faros (luz alta / baja), la luz de freno, las señales de giro y los reflectores. Esto es bastante fácil de instalar si sigue las instrucciones. También necesitará una fuente de alimentación más grande para alimentar todas las luces. Le recomiendo encarecidamente que obtenga un regulador para no quemar las luces.
Frenos
Cuando actualice su bicicleta, necesitará un nuevo juego de frenos delanteros. La forma más rápida de mejorar la potencia de frenado es conseguir un rotor más grande. Porque más grande siempre es mejor. 320 mm es un tamaño de rotor popular para supermotos. Ahora también necesitará un soporte de reubicación. Asegúrese de comprar el soporte correcto. Las pinzas con cuatro o seis pistones son comunes porque te darán más potencia de frenado.
Accesorios
Aquí tienes una lista de elementos que necesitarás para asegurarte de que tu bicicleta se pueda convertir a supermoto con éxito. He vinculado algunos sitios que tienen buenas partes.
- Ruedas de supermoto y neumáticos de calle
- Engranajes / piñones de calle
- Faros
- Luces de freno (juro que no estoy patrocinado por motostrano)
- Sistema de batería para luces
- Rotor de freno delantero más grande
- Mejor pinza de freno delantero
- Intermitentes
- Espejo
- Bocina
- Interruptor de luz de cruce / luz alta
- Reflectores
- Calle escape legal
Esperamos que esta guía te haya ayudado de alguna manera a convertir tu moto de cross en una supermoto legal de calle.
¡Buena suerte!