Reparar los soportes del motor en su automóvil no es el trabajo más barato, pero lo encontrará. En promedio puede esperar gastar alrededor de $ 200 a $ 800 para reparar los soportes de su motor. Como ocurre con la mayoría de los trabajos de reparación, esto puede variar mucho según el lugar del país donde viva. Incluso dentro de una ciudad, un mecánico en un lado de la ciudad podría cobrarle un par de cientos de dólares más por este trabajo que un mecánico en el otro lado de la ciudad. Por eso siempre es mejor llamar a algunos lugares antes de decidirse por algo.
Las reparaciones automáticas son CARAS
Una buena regla general es verificar en línea las revisiones que tiene un mecánico antes de comprometerse con cualquier trabajo de reparación. Google es realmente útil en este sentido y Los mecánicos de Nueva York tendrán docenas de revisiones que puede consultar para tener una idea de si un mecánico será confiable y le dará un buen trato o no.
Recuerde que la marca y el modelo de su vehículo son también afectará los costos de reparación. Eso hace que sea más difícil precisar exactamente lo que puede buscar pagar por este tipo de trabajo, razón por la cual el rango es tan considerable. Otro factor que debe tenerse en cuenta es que tiene 3 soportes en su automóvil, por lo que el costo depende de cuántos se reemplacen.
Una buena parte del costo de esta reparación es mano de obra. Es probable que las piezas le cuesten mucho menos si puede realizar este trabajo por su cuenta. Puede encontrar soportes de motor en AutoZone por tan solo $ 12 la pieza. Otros ganan alrededor de $ 120 cada uno. Si está buscando comprar las piezas usted mismo, asegúrese de saber lo que está haciendo y que ha comprado la pieza que necesita.
¿Qué es un soporte de motor?
Los soportes de motor también se conocen como soportes de motor. Están diseñados para asegurar su motor y la transmisión al bastidor de su vehículo. También están diseñados para manejar golpes y vibraciones. Eso tiene una función doble de mantener el motor y la transmisión a salvo de los baches en la carretera, y también evitan que la vibración de su motor se mueva a través de la cabina mientras conduce y haga que el viaje sea incómodo.
En su forma básica, los soportes de motor son solo soportes de goma asegurados por piezas de metal. Sin embargo, su diseño puede cambiar significativamente de un vehículo a otro. Tienen que soportar el peso de su motor y transmisión específicos, y tienen que mitigar una cantidad específica de vibración. Todo eso fue diseñado específicamente para cualquier vehículo que conduzcas. Por lo tanto, los soportes del motor en un Toyota Corolla probablemente sean muy diferentes de los soportes del motor en un Ford F150. También serán diferentes de los soportes del motor en un Lamborghini Diablo.
Tipos de soportes de motor
No todos los soportes de motor se crean de la misma manera. Hay algunos materiales y diseños diferentes que son comunes a los soportes de motor con los que debe estar familiarizado.
Soportes de goma: estos son los tipos de soportes de motor más comunes que existen. Son un diseño sencillo y económico que además es funcional. Por lo general, encontrará soportes de goma en automóviles más antiguos, así como en algunos modelos más económicos que todavía están en producción. El problema con los soportes de goma es que pueden ser demasiado flexibles, lo que puede ejercer presión sobre las mangueras y las tuberías con el tiempo.
- Soportes de poliuretano: Los soportes de poliuretano son más rígidos que los de goma. El resultado es que no pueden absorber la misma cantidad de vibraciones, pero son más fuertes cuando se trata de un abuso más riguroso como el todoterreno.
- Hidromontajes: hace unos 30 años, los soportes de caucho dieron paso a los hidromontajes llenos de glicol. Todavía usan caucho, pero están huecos por dentro y llenos de líquido. Son más capaces de absorber la vibración, pero no permiten la misma cantidad de movimiento que un soporte de caucho puro. El problema con estos es que pueden agrietarse y perder su líquido con el tiempo.
- Soportes activos: los soportes activos son soportes adaptables que se controlan electrónicamente mediante sensores. Estos pueden adaptarse al funcionamiento de su automóvil. Cuando está inactivo, el soporte Sea suave y ofrezca capacidades de amortiguación mínimas porque no las necesita en ese momento. A medida que comience a aumentar la velocidad de conducción, los sensores indicarán que la cantidad de necesidades para entrar en acción y un vacío en realidad harán que el soporte se endurezca y estabilizar mejor el motor en general.Algunos soportes de control activo en vehículos de gama alta como un Lexus en realidad tienen su propia ECU para monitorearlos y operarlos.
Signos de un soporte de motor defectuoso
Dependiendo del tipo de soportes que haya en su automóvil, existen diferentes signos de que debe estar atento que podrían indica que es necesario reparar tus soportes. Sin embargo, hay algunos síntomas que son universales para este problema, y si está experimentando estos problemas, definitivamente desea inspeccionar los soportes para ver si es de dónde proviene. Como ocurre con muchos problemas de automóviles, puede haber varios razones por las que ocurren estos problemas, pero mantenga los soportes del motor en la parte superior de su lista de verificación para estar seguro.
- Sonido incorrecto en el soporte del motor: cuando su motor Los soportes funcionan correctamente, están reduciendo significativamente la vibración de su motor. Cuando uno de ellos falla, puede esperar que escuche que algo salió mal. Los soportes del motor que funcionan mal pueden producir un fuerte sonido metálico o de golpes debajo del capó. Suele sonar como si algo golpeara el motor repetidamente mientras conduce. Hay una serie de otros problemas que podrían provocar sonidos similares, pero si está experimentando algún tipo de golpe bajo el capó, obviamente querrá investigarlo para averiguar qué lo está causando.
- Posición desigual del motor: puede considerar los soportes del motor como zapatas en cada esquina del motor. Están diseñados para mantenerlo alineado con precisión a la altura exacta correcta. Si uno de sus soportes ha fallado o se ha dañado de alguna manera, es muy probable que su motor ya no esté alineado con precisión. Si abre el capó y le echa un vistazo y ve que una esquina está más hundida que las otras, es una indicación casi definitiva de que uno de los soportes del motor ha fallado.
- Movimiento del motor: similar a notar que el motor está irregular y se inclina hacia un lado u otro cuando falla una montura, el motor se moverá en el compartimiento cuando las monturas fallan. Esto Uno es extremadamente peligroso, ya que si cambia de posición activamente en el compartimento del motor, corre un mayor riesgo de que se suelte y dañe otras partes debajo del capó. Esto podría llevar a una falla catastrófica si no se soluciona rápidamente.
- Vibraciones excesivas: es normal experimentar un poco de vibración cuando un automóvil funciona como se supone que debe hacerlo, pero cuando los soportes del motor no funcionan correctamente, definitivamente notará una diferencia en la cabina del vehículo. Sentirá un temblor anormal en el asiento del conductor a través de el pedal del freno y el acelerador en sus pies e incluso en el volante. Puede que no sea tan dramático que le impida conducir por completo, pero también será muy notorio y distraerá.
- Correas y mangueras agrietadas o rotas: debido a que los soportes están diseñados para mantener su motor alineado con precisión dentro de su vehículo, cuando comienzan a apagarse, eso puede estresar todo lo relacionado con su motor. En particular, las correas y mangueras que son más frágiles que otras partes se estirarán en ángulos extraños. Con el tiempo y a medida que la vibración o Si su motor desalineado aumenta, sus correas y mangueras pueden sufrir demasiado estrés. Esto puede convertirse en grietas y roturas.
¿Qué pasa si no arreglo los soportes de mi motor?
Aparte de la molestia de tener que escuchar el sonido metálico y sentir las vibraciones de un motor con motor problemas de montaje, cuanto más tiempo lo dejes deslizar, peor se pondrán las cosas.
El daño a tus cinturones, mangueras, escape y otros sistemas está casi garantizado si todos tus soportes fallan y no se hace nada al respecto. También terminará sufriendo problemas con el manejo de su vehículo, lo que se convierte en un problema de seguridad, ya que es mucho más difícil conducir en este punto. Además, puede sufrir daños graves en el marco y el chasis de su vehículo debido a la cambios de motor y el daño por impacto que puede ocurrir a altas velocidades.
El daño al chasis del automóvil puede ser extremadamente costoso de reparar, con precios que superan los $ 1,000 dependiendo de lo mal que esté y de qué parte del chasis se haya dañado .
Si un soporte de motor se deja sin reparar durante un período de tiempo lo suficientemente largo, su motor continuará sufriendo un esfuerzo excesivo Bueno, está en movimiento. Las vibraciones y el movimiento pueden estresar su motor hasta el punto en el que realmente termina con un bloque de motor agrietado. El costo de reparar un bloque de motor agrietado es significativo. En realidad, es una de las reparaciones más costosas que puede sufrir un vehículo y puede costarle alrededor de $ 1,500 o más.
Aparte del costo asociado con este daño excesivo a su vehículo al no reemplazarlo se monta lo suficientemente rápido, el factor de seguridad es la principal preocupación que debe tener en cuenta. Si su motor falla mientras conduce porque los soportes ya no pueden asegurarlo, perderá el control del vehículo y podría sufrir un accidente grave.Nunca querrá poner en riesgo su seguridad o la seguridad de otros conductores y peatones por una reparación que podría solucionarse simplemente cuando se manifiesta por primera vez.
Cuando observe señales de que los soportes de su motor han comenzado a falla, lo mejor para usted es que lo solucionen lo antes posible.
¿Puedo reparar mis propios soportes de motor?
Técnicamente hablando, no hay reparación que no puede hacerlo usted mismo. Sin embargo, eso no significa que tratar de reemplazar sus propios soportes de motor sea una buena idea. En términos prácticos, esta simplemente no es una opción para la mayoría de los conductores. La razón es que necesita levantar el motor del automóvil para hacer esto Si bien hemos visto que las piezas de repuesto pueden ser notablemente baratas, puede obtener tres nuevos soportes de motor de AutoZone por menos de $ 40, si no tiene una forma real de levantar el motor, eso no le hace mucho bien.
Por esa razón, esta es una reparación que es mejor dejar en manos de un mecánico profesional. Desafortunadamente, eso significa que va a pagar un poco más por la mano de obra. La compensación aquí es que esto es mucho más seguro cuando lo hace un profesional, y mucho más fácil, ya que tienen el equipo disponible para sacar un motor de un automóvil de manera segura sin dañar el automóvil, el motor o ellos mismos. Al final del día, realmente no se puede poner un precio a la seguridad. No vale la pena ahorrar unos dólares para realizar una reparación peligrosa en el hogar.
Conclusión
Algunos conductores pueden sentirse desanimados por el costo de reparar los soportes del motor, especialmente considerando el costo de las piezas por sí solas. Esta no es una reparación barata de ninguna manera, pero cuando la comparas con lo que puedes terminar pagando si la dejas pasar por mucho tiempo, realmente vale la pena hacer este trabajo.
En el momento en que nota que los golpes y las vibraciones excesivas están debajo del capó, y si puede ver que su motor está visiblemente inclinado o moviéndose en el compartimiento del motor, debe consultar a un mecánico profesional lo más rápido posible para tener este problema cuidado. Solo le costará más dinero a largo plazo, y también podría terminar costándole la vida o la vida de los demás, lo que definitivamente no vale la pena.