A menos que sea mecánico o haya pasado una cantidad considerable de tiempo trabajando y estudiando el mantenimiento del vehículo, es probable que no mantenga un horario en su cabeza para cuando deba reemplazar las piezas de su automóvil.
Las reparaciones de automóviles son CARAS
Para algunas partes, no existe un horario estándar. Los reemplaza cuando fallan. Tal vez ha pensado en cosas como ¿cuándo debería reemplazar mis rotores de freno o cuánto debería durar mi bomba de combustible?
Algunas piezas de vehículos tienen una vida útil promedio de 8 a 10 años. Pero no lleva su automóvil al mecánico después de los 10 años y solicita una pieza de repuesto a menos que ya no le brinde un buen servicio.
Nadie quiere gastar dinero en un automóvil innecesario. Además, nadie espera que su automóvil los deje varados a un costado de la carretera porque no se realizó una reparación.
Tenemos algunos consejos que le ayudarán a determinar cuándo es el mejor momento para reemplace cosas como rotores de freno y otras partes que a menudo le cuestan una gran cantidad de cambio.
El sistema de frenos en su vehículo
Dado que es uno de los principales sistemas de su automóvil, debe Conozca al menos algunas cosas sobre sus frenos y las partes asociadas a ellos. Comenzando con el lugar donde aplica fuerza con el pie, su sistema de frenos incluye algunas de las siguientes partes:
- Pedal de freno
- Líneas de freno
- Cilindro maestro
- Amplificador de freno
- Frenos de tambor
- Frenos de disco
- Válvula proporcional de freno
- Freno de emergencia
Tambor los frenos y los frenos de disco dependen de componentes únicos que trabajan juntos para garantizar que su automóvil disminuya la velocidad y finalmente se detenga.
Si conduce un automóvil con frenos de disco, las piezas que finalmente reemplaza son las pastillas, las pinzas y rotores. La belleza de los frenos de disco es que tienden a durar más que los frenos de tambor. La vida útil más larga se debe a que se ajustan y limpian automáticamente.
Un ciclo de vida más largo no significa que los frenos de disco o sus componentes duren para siempre. Además, a pesar de que se limpian automáticamente, usted seguirá realizando el mantenimiento de rutina.
¿Debería reemplazar mis rotores de freno ahora?
Por lo general, sus frenos deberían proporcionarle alrededor de 40,000 a 60,000 millas o más antes de que necesiten ser reemplazadas. La vida útil de las piezas de los frenos depende de lo bien que las cuide usted, el propietario del automóvil. También depende de la calidad de las piezas que utilice en su automóvil.
Los rotores de freno son un componente que todos los conductores eventualmente reemplazan. No debería ser una sorpresa cuando se desgasten considerando la cantidad de veces que las pastillas de freno las aprietan. Incluso el acero cede bajo presión repetida.
Los rotores deben llamar la atención cada vez que reemplace las pastillas de freno. ¿Te estás rascando la cabeza ahora mismo tratando de recordar cuándo reemplazaste las pastillas por última vez?
En condiciones ideales de conducción, debes reemplazar las pastillas de freno cada 50.000 millas. Los mecánicos ven almohadillas completamente gastadas con solo 25,000 millas en ellas mientras que otras duran 70,000 millas.
Sugerencia: si vive en Rust Belt, el óxido, no un cambio de almohadilla, puede determinar el tiempo entre reparaciones.
¿Qué tan amable eres con tus rotores?
La fuerza con la que presionas los frenos es un factor importante para determinar cuánto duran las pastillas. Pero la frecuencia y la rapidez con que se reemplazan las pastillas después de detectar el desgaste determina la duración de los rotores.
Las pastillas de freno generalmente vienen con un indicador de desgaste incorporado, lo que significa que no debería ser difícil saber cuándo es hora de un cambio de almohadilla. Si se permite que las pastillas se desgasten lo suficiente, el indicador se arrastra en su rotor. Cuando escuche un chillido agudo, ¡es el momento!
Si su práctica estándar es esperar hasta que los frenos chillen, reemplazará tanto las pastillas como los rotores con más frecuencia.
Cuando usted o su mecánico revisan los rotores de los frenos, ellos sienten si son suaves al tacto. Los signos de rotores desgastados incluyen:
- Fuerte óxido
- Ranuras
- Puntuación
Si encuentra alguna de estos, es hora de reemplazar el rotor. ¿Sabes algo gracioso sobre los rotores? Si reemplaza una, debe reemplazar la otra.
¿Ha oído hablar de las pinzas de freno?
Si ha oído hablar de las pinzas pero no está seguro de lo que hacen, no lo haga sentirse mal. Mucha gente no sabe exactamente qué hacen los calibradores. Después de hoy, es probable que nunca se olvide de las pinzas porque, como verá en un minuto, son uno de los componentes más importantes del sistema de frenos.
Si su automóvil se detiene cuando presione los frenos, puede agradecer a sus calibradores.
Una pinza de freno encaja en su rotor como una abrazadera. Su función principal es evitar que la rueda gire cuando aplica los frenos. La pinza sujeta las pastillas de freno.
Las pinzas se ensucian, oxidan y contaminan. Sus sellos pueden romperse.A veces tienen fugas.
¿Quiere escuchar algo desalentador sobre los calibradores? Dependiendo de dónde viva y de la marca / modelo de su automóvil, un reemplazo de la pinza de freno puede costar entre $ 700 y $ 1500. Sugerencia: los impuestos no están incluidos en esta estimación.
El costo del reemplazo del rotor del freno
Al igual que el reemplazo de la pinza y esencialmente cualquier otra reparación del vehículo, el costo del reemplazo de los rotores depende de su ubicación y el automóvil que conduce.
El reemplazo del rotor del freno puede costar entre $ 372 y $ 485. El costo no incluye impuestos ni ninguna otra tarifa cobrada por un mecánico. Recuerde que se trata de una estimación y, para obtener un precio exacto de cualquier reparación de automóvil, deberá hablar con un mecánico.
También , tenga en cuenta que si «está reemplazando un rotor desgastado», es probable que también esté reemplazando las pastillas en ambos lados del automóvil. Dependiendo de qué tan bien haya mantenido su sistema de frenos en general, es posible que también tenga otras reparaciones necesarias.
A veces, el propietario de un automóvil evalúa los costos de reparación y decide que es mejor deshacerse del vehículo. Si eso suena imprudente, considere cuánto gastará en reparaciones versus cuánto podría obtener por su automóvil.
Tal vez sea una mejor opción ganar un poco de dinero desguazando su automóvil actual y usando su procede del pago inicial de uno que es un poco más nuevo. Tiene sentido, ¿no es así?
¿Está pensando en desguazar su automóvil?
Ahora que ya sabe algunas cosas más que lo hizo hace cinco minutos acerca de reemplazar rotores y otras partes del sistema de frenos, también sabe que tiene otras opciones.
Si es como la mayoría de los propietarios de automóviles, tiene dos preguntas en este momento: ¿debo reemplazar mi freno rotores, ¿o debo reemplazar mi vehículo?
Si está lidiando con la pregunta de si debe repararlo o desecharlo, podemos ayudarlo. Contáctenos hoy y hablemos más sobre sus opciones.