¿Cuánto cuesta pintar un coche?

Puede resultar rentable, literal y figurativamente, hacer que su automóvil viejo parezca casi nuevo con una nueva pintura. Primero, está la paga psíquica que recibe a cambio de tener un auto atractivo una vez más. Y luego está la posible recompensa financiera cuando vende su vehículo; debería ser más valioso. Entonces, ¿cuánto cuesta pintar un automóvil?

La respuesta depende de lo que desee obtener del trabajo de pintura. El costo de pintar un automóvil, camioneta o SUV varía ampliamente según el nivel de detalle del proceso de preparación previa a la pintura y la calidad de la pintura. ¿Está interesado en una forma rápida y económica de aumentar el valor de su automóvil antes de venderlo? Entonces, un trabajo de pintura menos costoso podría estar bien.

En el otro extremo del espectro hay un proyecto de restauración. Si está repintando un automóvil o renovando un viaje que desea conservar durante mucho tiempo, tiene sentido invertir mucho más. Esto es especialmente cierto si el automóvil es muy valioso; un trabajo de pintura barato le restará valor si decide vender.

Rangos de precios para trabajos de pintura

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Busque en Google «cuánto cuesta volver a pintar un automóvil» y encontrará que hay cadenas nacionales que cobran sólo unos pocos cientos de dólares por pintar su automóvil o camión. Es posible que esta no sea una mala opción si tiene un presupuesto ajustado. Pero sepa que existen muchas trampas potenciales al aplicar un trabajo de pintura barato en su automóvil o camión. Para empezar, la calidad de la pintura puede no coincidir con la usado originalmente en su automóvil. La mayoría de los vehículos más nuevos, por ejemplo, tienen un acabado de capa transparente que agrega trabajo adicional al proceso de repintado si desea hacerlo bien. Agregue algunas reparaciones a los golpes exteriores y pequeñas abolladuras, y estos pasos pueden golpear el precio desde varios cientos de dólares hasta más de mil dólares.

Estos trabajos de pintura menos costosos no tendrán el mismo nivel de cuidado y atención que las opciones más caras, ¿cómo podrían hacerlo? Según el sitio de seguimiento de precios CostHelper, un tercio de los consumidores que compraron trabajos de pintura baratos, que promediaron $ 566, no estaban contentos con los resultados. Los consumidores gastaron entre $ 1000 y $ 3500 en lo que describieron como trabajos de pintura «minuciosos» de buena calidad. Según los consumidores que informaron sus precios al sitio, se necesitan al menos $ 2500 para obtener un trabajo de pintura de «calidad de sala de exposición». Si está de humor para volverse loco con pinturas metálicas o varios colores, y tal vez algunas llamas en el costado, tenga cuidado. Los trabajos de pintura más extravagantes en autos personalizados o hot rods pueden costar decenas de miles. Pero usted no tener que romper el banco para conseguir un gran trabajo de pintura; los consumidores del sitio CostHelper informaron haber gastado un promedio de $ 4975 en trabajos de pintura de alta calidad.

Entonces, piénselo dos veces si ese Honda Civic 1996 que amaba en la universidad necesita pintura nueva. No querrá terminar con el automóvil económico usado más caro del planeta. Al pintar su automóvil, aquí hay cinco cosas esenciales que debe considerar:

Decida qué tan bueno es el trabajo de pintura que realmente necesita

Si su automóvil tiene solo unas pocas astillas e imperfecciones, es probable que pintar todo el vehículo no tenga sentido. Volver a pintar el capó y retocar las abolladuras de la puerta debe oscilar entre $ 200 y $ 1000, dependiendo de cuánto trabajo se requiera. Tenga en cuenta que el lugar donde vive puede determinar el grado de reparación. Los autos en climas cálidos, donde el sol es el mayor enemigo, luchan contra los acabados nebulosos y la pintura descolorida causada por el calor intenso y los rayos dañinos. Esto podría dificultar las reparaciones de retoques, ya que las áreas afectadas probablemente serán superficies grandes como el capó, la plataforma trasera y el techo. Por otra parte, los automóviles en climas más fríos podrían tener toques de óxido debajo de la pintura que requieren atención.

No pinte los problemas

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No pintarías tu casa si el revestimiento se cayera. Nunca cubra un problema estructural con una capa delgada, superficial y cosmética, y pintar sobre abolladuras u óxido sin abordar problemas graves es solo eso. Si su vehículo tiene muchos golpes y algo de óxido, pintar sobre los problemas solo los empeorará a corto y largo plazo. Una capa de pintura fresca y brillante probablemente hará que el daño a la carrocería sea aún más visible, mientras que los paneles oxidados continuarán pudriéndose si no se cuidan adecuadamente. La pintura es cosmética, no un medio para cubrir los problemas de la carrocería.

Mantenga su presupuesto realista

Supongamos que tiene un vehículo más antiguo con muchas millas, valorado en un par de miles de dólares. Se ve un poco cansado, pero te encanta el auto y aún funciona muy bien. Optar por un repintado más económico en el mismo color está bien si todo lo que desea es un refrescante exterior rápido para un desembolso de efectivo mínimo. Esto podría ser cierto si está buscando vender este mismo automóvil. Gastar varios cientos de dólares, tal vez mil o dos, podría aumentar el precio de venta, aunque probablemente no más de lo que gastaría en el trabajo de pintura.Por otro lado, si tiene un vehículo clásico o de mayor valor, escatimar en pintura puede ser una receta para el desastre. Podría afectar negativamente el valor del automóvil y posiblemente quedarse atascado con un acabado que «ni siquiera se acerca a cómo se veía el automóvil cuando era nuevo.

Comprender el trabajo involucrado

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Para un trabajo de pintura económico, la preparación será mínima y es posible que el taller no incluya reparaciones por óxido y abolladuras en las puertas. Se cubrirá el área de vidrio y otros adornos exteriores no pintados antes de repintar, pero eso es todo. Desde 50 pies de distancia, puede verse bien, pero de cerca habrá numerosos signos reveladores de que fue una nueva pulverización de la superficie, como exceso de pulverización en las juntas de goma alrededor de las ventanas y en la moldura exterior, diferencias en el color de las jambas de las puertas y manchas de rocíe en exceso donde el enmascaramiento no fue perfecto. Si sabe esto en el proceso, está bien. Solo entienda por lo que está pagando y verifique si hay algún tipo de garantía en el trabajo.

Pagar más le da un mejor trabajo de pintura

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Cuanto más pagas, mejor preparación del taller de pintura. Algunas tiendas simplemente no harán un trabajo descuidado y económico. Algunas ofrecerán varios niveles de trabajos de pintura. A medida que asciende en la escala de precios, las tiendas eliminarán más piezas de adorno y elementos como las luces delanteras y traseras. Esto asegura que el dolor cubra curvas pronunciadas en la hoja de metal y penetrar en las grietas de la carrocería por donde la pintura más vieja podría haber salido. En trabajos de pintura más costosos, la preparación probablemente también involucrará lijar la pintura más vieja, arreglar los daños exteriores e incluso quitar el vidrio. agrega tiempo y dinero al proceso, razón por la cual algo así podría costar $ 5000 o más.

Los trabajos de pintura más costosos equivalen a una restauración: desarmar el automóvil en gran parte o por completo para asegurarse de que cada sección y panel se repara y repinta para verse tan bien o mejor que cuando salió de la línea de ensamblaje. Esto incluye hacer trabajos en metal y usar masilla para asegurar que los paneles estén rectos antes de pintar, atacar el compartimiento del motor, pintar el e interior del maletero, y repintar otros lugares, a menudo extremadamente difíciles de alcanzar. Este proceso podría costar decenas de miles de dólares y generalmente está reservado para clásicos de alta gama, vehículos antiguos o autos deportivos y exóticos de gran valor. Simplemente mire el trabajo realizado en programas de restauración de TV como Overhaulin «o Restoration Garage, y verá cuánto tiempo y esfuerzo requiere una renovación total. Recuerde, estos programas suelen comprimir meses o años de trabajo en una sola entrega de media hora. Las restauraciones completas se ejecutan en cientos y, a veces, miles de horas en busca de la perfección de la pintura. Y pagas caro por esas horas.

Para la mayoría de nosotros, sin embargo, esos son trabajos de pintura mucho mejores de los que necesitaremos para nuestros viajes personales. Tenga en cuenta los cinco puntos anteriores cuando considere un nuevo trabajo de pintura, y le resultará más fácil adapte sus necesidades a su presupuesto.

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