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Una de las preguntas más frecuentes que nos hace el camionero, se refiere al dilema entre el operador propietario y el conductor de la empresa.
Los conductores preguntan «¿Qué es mejor, trabajar en un trabajo de conducción de la empresa o convertirse en operador propietario?
El conjunto de habilidades de conducción y conocimientos es el mismo para cada trabajo.
Sin embargo, hay diferencias dramáticas entre estos dos tipos de carreras de conducción de camiones.
Si está considerando cambiar su carrera en camiones
Si está un conductor de la empresa que está pensando en convertirse en un operador propietario O un operador propietario que está pensando en vender su camión y conducir un camión de la empresa, debe sopesar los diversos aspectos de cada tipo de trabajo para elegir el tipo de carrera que mejor se adapte a sus circunstancias y nivel de comodidad.
- Tomando todo Un poco de fe para comprar su propio camión es un gran riesgo. Al decidir entre el operador propietario y el conductor de la empresa, no se apresure a participar. El tiempo está de su lado.
- NUNCA piense que el trabajo de un operador propietario siempre significa más dinero en tu bolsillo. Eso simplemente NO ES CIERTO.
- Hay muchos conductores de empresas que obtienen las mismas ganancias o, a veces, mejores que algunos operadores propietarios. Existen múltiples factores influyentes que determinan las ganancias netas.
- También hay más en una carrera de camiones que SOLO EL CHEQUE DE PAGO. Ganar mucho dinero, pero vivir en la carretera durante 45 semanas al año puede que no sea su idea del trabajo de conducción ideal.
Considere cuidadosamente las diferencias entre los dos trabajos.
Sepa en qué se está metiendo.
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5 factores que influirán en gran medida en su éxito en su trabajo de camión
Ya sea que conduzca un camión de la empresa o sea dueño de su propio camión, existen algunos factores que determinarán el éxito general de su carrera como transportista.
- La empresa de transporte para la que trabaja (cada una tiene sus altibajos). ¿Qué quiere de su trabajo de camión?
¿Está dispuesto a estar fuera de casa durante largos períodos de tiempo o no? Si trabaja para una empresa que solo tiene trabajos a largo plazo, no tendrá muchas opciones. Es posible que su empresa solo opere en la costa este y realmente odia conducir con mucho tráfico.
Lo más probable es que se sienta bastante infeliz. Si no está de acuerdo con su despachador asignado, ¡su presión arterial también aumentará! ¿Entiende la deriva? La empresa para la que elija trabajar determinará en gran medida el éxito y la satisfacción de su trabajo.
- Su situación financiera personal, al comenzar un trabajo en camiones.
Si si comienza el trabajo con muchas deudas, hay muchas posibilidades de que la deuda aumente aún más, especialmente si pasa de ser un conductor de la empresa a convertirse en un operador propietario.
- Sus necesidades financieras.
¿Cuánto NECESITA ganar? Facturas mensuales altas? ¿El champán sabe con un presupuesto de cerveza? ¿Suele gastar más de lo que gana? ¿Normalmente tiene saldo en sus tarjetas de crédito?
- ¿Cuánto tiempo planea trabajar?
¿Necesita tiempo libre por obligaciones familiares o razones de salud? ¿Estás muy motivado? ¿Tiene metas financieras y está dispuesto a dedicar el tiempo necesario para alcanzarlas? Estas variables jugarán un papel importante a la hora de determinar su éxito, ya sea el conductor de la empresa o el operador propietario.
- Establecer y cumplir objetivos.
¿Tiene metas financieras? ¿Ha establecido metas profesionales? ¿Está dispuesto a dedicar tiempo para alcanzar estos objetivos? ¿Es usted un gastador? ¿O un ahorrador? ¿Sabes cómo administrar tu dinero? ¿Vives dentro de tus posibilidades? ¿Su cónyuge / pareja tiene ingresos? Estos factores influirán en gran medida en el éxito y la satisfacción de su trabajo.
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Operador propietario frente a conductor de la empresa: diferencias laborales
Tienes la oportunidad de dejar el trabajo y las preocupaciones cuando sacas la llave.
Una de las mejores cosas de ser un conductor de empresa es dejar el trabajo en la terminal cuando terminas de trabajar. No hay que preocuparse por llevarse a casa.
Su tiempo libre es todo suyo.
Su tiempo libre es suyo. No está perdiendo su tiempo arreglando el camión. No es necesario preocuparse por el equipo de la empresa, el mantenimiento, el papeleo, las tareas de contabilidad o la limpieza de su camión.
El dinero ganado es todo tuyo.
El cheque de pago que se lleva a casa es suyo. Sin pagos de camiones, facturas de reparación, cambios de aceite, seguro deducible de reducción, costos de mantenimiento.
Fácil de cambiar de trabajo.
Si no le gusta la empresa de transporte para la que trabaja o el tipo de trabajos de transporte, simplemente puede marcharse sin preocuparse de romper ningún acuerdo contractual o perder dinero.
Es simplemente cuestión de encontrar otro trabajo como conductor, más de su agrado. Creo que esta es una gran ventaja por ser un conductor de empresa.
Seguridad laboral.
Con la escasez de conductores en pleno apogeo, los trabajos de conducción de camiones de la empresa son abundantes.
Sin costos iniciales.
Aparte de su capacitación para conductores de CDL, no hay desembolso de efectivo por adelantado. Simplemente súbete al camión y gana tu paga.
En general, un trabajo de conducción en una empresa es mucho menos estresante que el del operador propietario.
Los conductores de camiones diligentes y bien capacitados están en condiciones de buscar el tipo de trabajo de camiones que les gusta y establecerse en un trabajo con una empresa que los trata bien y les paga de manera justa.
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Trabajo de conductor de empresa: desventajas
Gane menos dinero.
Muchos trabajos de conducción en empresas pagan una tarifa fija por kilometraje. Algunas tarifas de pago aumentarán después de X años de servicio.
El salario de un conductor de la empresa eventualmente alcanzará un máximo. Estos trabajos a menudo no pagan tiempo de espera.
NO es necesariamente el caso de que las ganancias de una empresa conduciendo un trabajo sean menores que las ganancias de un operador propietario.
Una vez que el operador propietario paga sus gastos, es muy posible que el conductor de una empresa tenga ganancias netas más altas que algunos operadores propietarios.
Menos tiempo en casa.
Puede será menos tiempo en casa, especialmente para el conductor OTR. Las empresas de camiones quieren que las ruedas de sus camiones sigan girando.
Saben que manejar camiones de la empresa es una oferta más barata y mejor para ellos que pagarle a un operador propietario para que haga el mismo trabajo.
Las empresas de transporte, especialmente en EE. UU., no tanto en Canadá, tienden a mantener a sus conductores en la carretera durante períodos más largos. Es una de las principales razones por las que los transportistas tienen una tasa tan alta de equipos abandonados.
Asientos deslizantes.
Muchas empresas de camiones se deslizan para maximizar sus ganancias.
Los camiones que se sientan contra la valla mientras un conductor restablece su horario no muestran ganancias. Los asientos deslizantes son un factor molesto para el conductor.
Podrías quedarte para limpiar el desorden del conductor anterior que es un cerdo.
Si vas a trabajar y descubres al conductor antes, no has reportado algún daño al camión, puede perder horas mientras el camión se repara o hasta que se le asigne otro camión, la mayor parte del cual esta vez no se paga.
Para estar debidamente equipado cuando está en la carretera, hay una gran cantidad de equipo que Deberá subir y bajar del camión si tiene asientos deslizantes, como herramientas, comida, ropa, suministros personales.
Costos de transporte.
Si vive lejos de la terminal de la empresa, incurrirá en algunos gastos para llegar al trabajo y a casa. También es un inconveniente …
Política de cláusula adicional estricta.
Los pasajeros no pueden viajar con un conductor de la empresa, sin el permiso de la empresa de camiones.
Un conductor de la empresa debe conducir el camión que se le asigne.
Estos son a menudo camiones básicos sin campanas ni silbidos. Algunos camioneros no conducirán nada más que una determinada combinación de motor / transmisión. Los camiones de empresa se diseñan más comúnmente para la funcionalidad, no para la comodidad del conductor.
Sin embargo, entendemos que algunas empresas están prestando más atención a la comodidad del conductor para ayudar a mejorar la retención del conductor.
Menos respeto.
Algunos transportistas intentan aprovecharse de los conductores de la empresa. Requieren que los conductores realicen las tareas que los operadores propietarios en el mismo transportista se niegan a hacer, como entregas en la ciudad, carga nocturna, etc.
Escuchamos de muchas cuentas abusivas de conductores de OTR de mega transportistas que son presionados más allá de los límites razonables.
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Trabajo de operador propietario – Las ventajas
Pago más alto.
El operador propietario tiene el potencial de ganar más dinero que el conductor de una empresa, si dirige su negocio de manera eficiente.
Por lo general, al operador propietario se le paga por muchos de los extras, debido a su acuerdo contractual donde un conductor de la empresa no lo hace.
Puede haber importantes ventajas fiscales, tasas impositivas más bajas, especialmente cuando se incorpora, si la empresa se gestiona adecuadamente.
Elija su propio equipo.
El operador propietario no necesita lidiar con asientos deslizantes y otros conductores jugando con su equipo y cambiando configuraciones en el camión.
El propietario del camión tiene el equipo que mejor se adapta a sus necesidades y comodidad. Es genial poder personalizar el equipo a tu gusto, p. Ej. una marca particular de asiento y se ajusta a la altura de asiento preferida.
El nivel de comodidad se puede ajustar a su gusto personal. Sin embargo, estas comodidades tienen un alto precio.
Sea su propio jefe.
El envío forzoso no es un gran problema para el propietario del camión.
El operador propietario suele tener más opciones para recoger y elegir cargas, aunque esto depende principalmente de la empresa. El propietario del camión tiene más control sobre su trabajo, en general.
Tiempo libre.
Dado que el O / O es una persona de negocios independiente, puede tener una mayor flexibilidad para tomarse un tiempo libre en el trabajo.
Quizás un mayor elemento de seguridad.
Si se compara la seguridad general del operador propietario con la del conductor de la empresa, es muy posible que el operador propietario tenga una ventaja.
Puede elegir un perfil más pesado, un neumático de mejor calidad con mejor agarre, por ejemplo.
Las empresas tienden a ‘ahorrar’ en ciertos productos, como neumáticos, y comprarán caucho de menor calidad a granel para sus camiones de flotas.
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Trabajo de operador propietario – Las desventajas
Riesgo financiero.
La compra de una plataforma grande puede exigir un pago inicial en efectivo considerable, y luego están los pagos mensuales del equipo.
El operador propietario necesita un fajo de efectivo para comenzar en un nuevo trabajo. Se necesita una tarjeta de crédito, dinero para un flotador para los gastos de bolsillo y una carretilla llena de efectivo.
Muchos propietarios de camiones confían en las tarjetas de combustible de la empresa. Como operador propietario, sus riesgos financieros son altos.
Tiempo libre.
En comparación con el conductor del camión de la empresa, el operador propietario puede tener un horario más flexible.
Sin embargo, una parte sustancial del tiempo libre se puede dedicar al mantenimiento y reparación de su plataforma. Si un taller de reparaciones está haciendo el trabajo, aún tendrá que tomarse el tiempo para dejar y recoger el camión en el taller, y tal vez esperar a que se complete el trabajo. Le quita el tiempo que tanto necesita en casa.
Admin + Tareas de mantenimiento de registros
También hay tareas de mantenimiento de registros y el tiempo necesario para prestar atención a la salud de su pequeña empresa.
¡A veces no queda mucho tiempo para dedicarlo a su familia y recargar energías!
Mayor estrés.
Debido a los riesgos financieros y la presión, los pagos de los camiones, las costosas reparaciones inesperadas del equipo, las enfermedades inesperadas, los operadores propietarios pueden soportar una gran cantidad de estrés.
Incluso cuando se hace todo bien, lo inesperado puede derribar al operador propietario rápidamente.
Dependencia de la empresa de transporte.
El propietario del camión depende en gran medida del transportista con el que está contratado, para proporcionarle millas suficientes para tener éxito financiero.
Por eso es tan importante investigar para elegir la mejor empresa de transporte para la que trabajar.
Si no tienen el trabajo que prometieron, o si los camiones de su empresa son su gran prioridad, puede sufrir económicamente.
Cambiar de trabajo es caro.
Cambiar de transportista por un operador propietario es muy costoso.
Hay una retención de dinero involucrada y obligaciones contractuales y un período de tiempo en el que puede no haber ingresos hasta que pueda obtener algo más.
Lo desconocido.
Las averías imprevistas, los problemas de salud y los problemas familiares influirán directamente en sus resultados. Esté preparado para lo inesperado.
Responsabilidades interminables.
Es muy importante prestar atención a lo que sucede en su empresa y verificar constantemente su margen de beneficio.
Si no tiene las habilidades necesarias, asegúrese de presupuestar para contrate profesionales para que le ayuden a mantenerse en la zona de ganancias o, de lo contrario, se encontrará en un gran problema financiero.
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La respuesta al propietario ¿Comparación de operador vs conductor de empresa? ¿CUÁL ES MEJOR?
- LA REAL respuesta es que uno NO es mejor que el otro.
- Cada situación para cada camionero es diferente.
- Cada camionero tiene diferentes expectativas del trabajo y diferentes necesidades.
Algunos conductores están completamente satisfechos con un trabajo de conducción en una empresa que no genera estrés.
Otros tienen la necesidad de poseer su propio camión, que viene con un mayor elemento de control, pero potencialmente, con más dolores de cabeza.
Es fundamental que investigue para comprender qué en el que se está metiendo, ya sea como conductor de la empresa o como operador propietario, porque hay grandes recompensas que puede obtener de una carrera como conductor de camiones.
Debe tomar la decisión por sí mismo de lo que quiere carrera como camionero.
MIRE ESTE VIDEO PARA DESCUBRIR LO QUE APRENDIMOS SOBRE LOS PAQUETES DE PAGO PARA CONDUCTORES DE LA EMPRESA.
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