Síntomas de un cilindro maestro de freno defectuoso

Por el personal de Biblias para automóviles
Publicado el 5 de noviembre de 2019

El cilindro maestro es una de las partes más importantes del sistema de frenado de un vehículo. Convierte la presión mecánica en presión hidráulica para acoplar las pinzas de freno en las ruedas. Desafortunadamente, el cilindro maestro del freno también puede fallar. Estos son algunos de los síntomas más comunes de un cilindro maestro de freno defectuoso que debe conocer.

La luz de advertencia del freno se enciende

Cuando pisa en el pedal del freno, empuja una varilla en el cilindro maestro del freno. Esto también empuja los pistones que están presentes en el orificio del cilindro. El empuje desplaza el líquido de frenos y dirige el líquido a través de los diferentes circuitos de freno. Luego, el líquido pasa a través de las líneas de freno y a los componentes individuales del freno en la rueda.

Uno de los primeros indicadores de una falla en el cilindro maestro del freno es la iluminación del Advertencia de freno en su tablero. También es una de las formas más fáciles de saber si tiene problemas en su sistema de frenos. Indica una reducción de la presión del líquido de frenos. Desafortunadamente, un cilindro maestro de frenos defectuoso no es la única razón por la que se enciende la luz de advertencia.

En la parte inferior del depósito de líquido de frenos hay un sensor de nivel de líquido de frenos. Se comunica con la computadora del automóvil para indicarle si el depósito contiene la cantidad correcta de líquido o no. El sensor también puede fallar. Puede enviar información incorrecta a la computadora. Esto puede encender la luz de advertencia de frenos.

Un nivel bajo de líquido de frenos también puede iluminar el indicador de advertencia. Si nota que está llenando su líquido de frenos con más frecuencia de lo necesario, es posible que tenga un problema con el cilindro maestro del freno. También puede significar que tiene una fuga en algún lugar del circuito de frenos.

Una forma de aislar el problema es llenando el depósito con líquido de frenos. Esto debería hacer que el síntoma desaparezca. Si regresa, entonces hay un problema potencial con su cilindro maestro de freno o podría haber fugas en algún lugar a lo largo de las líneas de freno.

Fuga de líquido de frenos

El cilindro maestro contiene el líquido de frenos que se coloca en el depósito. Utiliza este líquido para activar los diferentes sistemas de freno en las ruedas individuales. Empuja el líquido de modo que las pinzas de freno o los tambores de freno se acoplen.

El cilindro maestro del freno se encuentra debajo del depósito del líquido de frenos. Debería poder comprobar si hay una fuga en las válvulas dosificadoras o en las válvulas de control de fluido. El primero se conecta a los diferentes circuitos de frenos de su automóvil. Este último recibe y transporta líquido desde el depósito hasta el cilindro maestro.

También puede intentar revisar debajo del automóvil. Mire la posición del cilindro maestro en relación con otras partes del automóvil en el compartimiento del motor. Compruebe también el área en el suelo directamente debajo del cilindro maestro. Vea si hay algún indicio de una fuga proveniente de esta parte del sistema de frenos.

Sensación esponjosa del pedal del freno

Otra señal reveladora de un cilindro maestro de freno defectuoso es una respuesta esponjosa del pedal del freno. En circunstancias normales, el pedal del freno debe sentirse firme siempre que aplique los frenos. Esto es proporcional a la cantidad de fuerza que aplica al pedal del freno.

Como se mencionó, el pedal del freno se conecta al cilindro maestro mediante una varilla de empuje. El cilindro maestro genera el nivel correcto de presión hidráulica para activar los frenos en las ruedas delanteras y traseras. Si hay un problema con el cilindro maestro, es posible que observe una respuesta muy esponjosa en el pedal del freno.

Una de las razones más comunes por las que puede tener un maestro El pedal de freno esponjoso relacionado con el cilindro tiene juntas de goma desgastadas. Estas son partes importantes del cilindro maestro del freno que sirven para mantener el líquido dentro del cilindro. Si los sellos de goma se dañan o se desgastan, puede resultar en una fuga interna. Esto puede hacer que el pedal del freno se sienta esponjoso y blando.

Sin embargo, existen otras causas de una sensación esponjosa del pedal del freno. El más común es la presencia de aire en las líneas de freno del automóvil. Esto evita que el líquido de frenos fluya de una manera más eficiente. El daño a las líneas de freno también puede darle una sensación suave en el pedal del freno. El óxido puede degradar las líneas de freno y provocar fugas. Las fugas en las pinzas de freno también pueden crear una sensación esponjosa.

Líquido de frenos contaminado

Mencionamos que el cilindro maestro del freno contiene sellos de goma.Además de una sensación esponjosa en el pedal del freno, las juntas de goma dañadas también pueden provocar la contaminación del líquido de frenos. La suciedad, los desechos y otras partículas pueden ingresar a través de la pequeña abertura del sello de goma dañado. Estas partículas pueden mezclarse con el líquido de frenos y reducir la presión hidráulica.

Si esto sucede, es posible que le resulte más difícil detener el automóvil. Es posible que la presión hidráulica no sea suficiente para aplicar los frenos en las ruedas. Es posible que el automóvil tarde más en reducir la velocidad. Esto puede tener implicaciones importantes al conducir. Si el vehículo que va delante de usted se detiene repentinamente, es posible que golpee la parte trasera debido a la distancia de frenado reducida del automóvil.

Pedal de freno hundido

Una de las señales más seguras de una falla en el cilindro maestro de freno es un pedal de freno hundido. Cuando pise el pedal del freno, debería volver a su posición normal en el momento en que lo suelte. Lo que sucede en un pedal que se hunde es que ya no vuelve a su posición original. Se queda pegado al suelo. En algunos casos, aún puede volver a subir. Sin embargo, puede pasar un tiempo antes de que alcance su posición inicial.

Esto es peligroso. Nunca debe conducir su automóvil si tiene un pedal de freno hundido. Es importante hacer revisar el cilindro maestro del freno. Dependiendo del daño, un mecánico puede solucionar el problema o reemplazar el cilindro por completo.

Cualquier problema con el cilindro maestro del freno puede hacer que conducir sea inseguro. Si nota alguno de estos síntomas en su automóvil, debe hacer que un mecánico lo revise de inmediato.

Publicación relacionada: Los mejores kits de purga de frenos, los mejores frenos de automóvil y las mejores pastillas de freno de automóvil

Leave a Reply

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *