P0135-koodi (oireet, syyt ja korjaaminen)

9shares

Päivitetty viimeksi 25. kesäkuuta 2020

Jotkut happianturit sisältävät lämmityspiirin lyhentääkseen aikaa, jonka ne kuluvat käyttölämpötilan saavuttamiseen ajoneuvon käynnistämisen jälkeen. P0135-koodi aktivoituu, kun ilma / polttoaine-suhdeanturi, joka tunnetaan myös nimellä pankin ensimmäisen etuhapen anturi, toimintahäiriö.

Etsitkö hyvää verkkokorjausopasta? Napsauta tätä saadaksesi viisi parasta vaihtoehtoa.

Koodi P0135 voi myös osoittaa huonon sulakkeen, huonon yhteyden tai vahingoittuneen johdotuksen lämpöpiirin anturiin.

Sisällysluettelo

Mitä koodi P0135 tarkoittaa?

OBD-II-vikakoodi P0135 Kuvaus
Happi O2 -anturin lämmitinpiirin toimintahäiriö (pankki 1, anturi 1)

Useimmissa nykyaikaisissa moottoreissa on happianturit säätämään imujärjestelmän polttoaine-ilma-suhdetta. Kuten jo mainittiin, joissakin näistä antureista on esiasennetut lämmityselementit, jotka lyhentävät moottorijärjestelmän silmukassa kulumista tai polttoainepitoista tilaa, jonka avulla ajoneuvo voi saavuttaa oikean lämpötilan nopeasti.

Kun happianturit havaitsevat, että moottori on saavuttanut optimaalisen käyttölämpötilan, polttoainesuhdetta pienennetään polttoainetalouden parantamiseksi ja päästöjen vähentämiseksi.

Jos voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) ei vastaanota signaalia anturin lämmityselementistä, yksi pankista, tai signaali osoittaa lyhyen tai liiallisen vastuksen, P0135-koodi laukaisee automaattisesti.

Aiheeseen liittyvät: PCM vs ECM vs ECU vs TCM (Mikä on ero?)

Koodin P0135 oireet

Tarkista moottorin valo on usein ainoa oire P0135-koodista, koska ajoneuvo voi toimia viallisen happianturin lämmityspiirin kanssa. Joskus on kuitenkin muita merkkejä, kuten:

  • Moottori lämpenee hitaasti
  • Karkea tyhjäkäynnillä käynnistyksen yhteydessä
  • Suuri polttoaineenkulutus

Koodin P0135 syyt

Vianetsintäkoodi P0135 ei välttämättä vaadi etuhapen anturin vaihtoa. Se voi laukaista myös muista syistä.

  • Vialliset liitännät tai johdot moottorin happianturissa
  • Vaurioitunut katalysaattori
  • Viallinen happianturi
  • Moottorin happianturissa on tyhjiövuoto
  • Tehonsäätömoduulin ongelmat
  • Moottorin jäähdytysnesteen vaurioitunut vaurio
  • Johdotuksessa on oikosulku

Onko koodi P0135 vakava?

P0135-virhekoodi ei ole vakava ongelma. Voit ajaa ajoneuvoasi, eikä sinun tarvitse tehdä korjauksia välittömästi. Koska se voi kuitenkin johtaa huonoon polttoainetalouteen ja suurempiin päästöihin, on parasta ratkaista asia ajoissa.

Kuinka korjata koodi P0135

Kun diagnosoit moottoriasi koodissa P0135 on muutamia yleisiä virheitä, joista on syytä olla tietoinen. Ensinnäkin, älä oleta automaattisesti, että koodi aktivoituu, koska anturi on viallinen. Itse asiassa moottorissasi voi olla mekaanisia ongelmia, kuten vialliset johdot tai pakokaasuvuoto.

On aina suositeltavaa suorittaa moottorin täydellinen diagnoosi, ennen kuin päätät vaihtaa osia. Jos vaihdat muutaman komponentin ja virhekoodi P0135 toistuu edelleen, on parempi viedä auto mekaanikkoon tarkastettavaksi, jotta moottori ei vahingoitu enemmän.

Tässä on yksinkertaisia vaiheita, joita voit seurata diagnosoida P0135-koodin syy:

  • Aloita varmistamalla, että kaikki moottorin happianturin peittävät johdot ovat tukevia ja hyvässä kunnossa.
  • Vaihda vaurioituneet piirit, liittimet, tai johdot, ja puhdista kaikki.
  • Tyhjennä sitten virhekoodi koodinlukijalla ja suorita lyhyt tiestesti varmistaaksesi, että autolla on riittävästi aikaa saavuttaa haluttu käyttölämpötila.

Jos koodi ilmestyy uudelleen, tarkista vielä muutama asia:

  • Varmista, ettei pakojärjestelmässä ole vuotoja, ja tarkista, ettei alaosassa ole halkeamia ja heikkoja kohtia.
  • Tarkasta moottorin maa perusteellisesti ja varmista, että sillä on oikea liitäntä. Jos huomaat korroosiota, sinun on ehkä asennettava uusi maa.
  • Testaa katalysaattori tyhjiömittarilla. Kun moottori toimii halutulla käyttölämpötilalla, sen lukeman tulisi olla noin 18 Hg. Käännä moottoriasi ja varmista, että lukemat palaavat mainitulle tasolle.
  • Puhdista katalysaattori.
  • Tarkista lämmittimen piirin sulake. Sulake palaa tavallisemmin, kun moottorijärjestelmässä on oikosulku.

Jos et vieläkään pysty poistamaan koodia, vaihda happianturi.Jos koodi jatkuu uudella anturilla, ongelma voi olla muualla auton sähköjärjestelmässä tai jopa seurausta viallisesta PCM: stä.

Siinä tapauksessa, kuten mainittiin, on parasta viedä ajoneuvo mekaanikkosi lisädiagnoosia varten.

Kuinka estää koodi P0135 toistumasta tulevaisuudessa

Kuten aiemmin mainittiin, vaurioituneet johdot ja oikosulut ovat yleisin syy P0135-virhekoodiin. Tarkista moottori säännöllisesti ja varmista, että johdot eivät kosketa mitään, mikä voi vahingoittaa niitä, ja varmista, että ne eivät mene päällekkäin, koska tämä voi helposti aiheuttaa oikosulkuja.

Säilytä moottorin sisäosat käyttämällä ruosteenestosuihketta säännöllisesti. Tämä on hyödyllistä moottorin korroosion minimoimiseksi, mikä voi johtaa johdotusongelmiin.

Leave a Reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *