Yksityiskohtainen luettelo: Auton keskimääräinen pituus (leveys jalkoina ja metreinä) Kuinka kauan keskimääräinen auto on?

Jakaminen on huolehtiva!

Internetissä on ollut paljon kysymyksiä, jotka koskevat auton keskimääräistä pituutta ja kuinka kauan auto on. Eri autoilla ja automalleilla on keskimääräinen auton leveys ja pituus. Tämä viesti on täydellinen opas tietyn autosi tuntemiseen. Keskimääräinen auton pituus ja leveys sekä jalkoina että metreinä.

Aloittelijoille harkitaan pienikokoisen sedanin ja pienikokoisten urheiluautojen pituutta.

Pienen sedanin keskimääräinen pituus on 177,2 tuumaa, kun taas pienikokoisten urheiluautojen pituus on 172,3 tuumaa.

Keskipitkät maastoautot ja sedanit ovat 10-20 tuumaa pidempiä kuin vastaavat. Suuret autot pitenevät 15-20 tuumalla.

Edmunds.comin vuonna 2007 tekemän tutkimuksen mukaan nykyisten ajoneuvojen pituus ja leveys on kasvanut.

Tämä tarkoittaa, että pienikokoiset sedan-autot olivat pidempiä 2 tuumaa, leveämpi 2 tuumaa ja painavampi keskimäärin 374 puntaa kuin vuonna 1997.

Tämä uusi ajopeli oli sama myös keskisuurille ja suurille autoille.

Katsotaan siis keskiarvoa auton pituus ja leveys jalkoina ja siirry sitten Auton mitat -tietokantaan,

Voimme myös laskea oman autosi keskimääräisen auton leveyden ja pituuden.

Aiheeseen liittyvä artikkeli: Voitko käyttää 10w30 5w30 sijaan autossasi?

Auton keskimääräinen pituus | Kuinka pitkä on keskimääräinen auto?

Kuinka kauan auton keskimääräinen pituus on jalkaa?

Vastaamalla kysymykseesi, kuinka pitkä auto on, sanon, että keskimääräinen auton pituus jalkaa on noin 4500 mm tai 14,7 jalkaa.

Tämä on keskikokoisen luokan auton pituus, kuten Audi A4, jonka pitäisi antaa sinulle minkä tahansa automallin pituuskulma. Vaikka jotkut ajoneuvot voivat olla tämän pituisia tai lyhyempiä.

Olemme laatineet taulukkoluettelon erilaisista autojen pituuksista eri kokoluokittain, jotta saat vihjeen siitä, kuinka suuret eri automallit ovat. Tämä antaisi sinulle vihjeen autojen eri pituudesta.

Auton keskimääräinen pituus | Automallin keskimääräinen koon pituus

KOKOLUOKKA	MALLIT	PITUUS (mm)	LENGTH (jalkaa)
Suuri pickup	Chevrolet Silverado	5614	18.4
Pieni pickup	Nissan Navara	4981	16.3
Suuri maastoauto	Cadillac Escalade	5110	16.7
Pieni maastoauto	Ford Escape	4400	14,4
Täysikokoinen	Audi A6	4800	15,7
Keskikokoinen	Audi A4	4520	14,8
Pieni auto	Kia Rio	4215	13.8
Miniauto	Suzuki Alto	3195	10.5

Pienen auton pituus on Noin 3000-4300mm / 10-14 jalkaa, kun taas isot kuorma-autot ovat 5000-6000mm / 18-19 jalkaa.

Seuraavaksi saatat haluta tietää, kuinka saada auton tarkka pituus nyt, kun tiedät joitain perusteita erilaisten automallien autojen pituudesta.

Katsotaan siis nopeasti, kuinka löytää tarkka automallin pituus autollesi.

Auton mitat -tietokanta (Still on How long is a auton aihe)

Voit saada tarkan mallin pituuden käyttämällä eri menetelmiä. Jotkut menetelmät ovat johdonmukaisempia kuin toiset. Tässä on muutama idea:

1. VIN

Tämä on yksi helppo tapa löytää autosi tarkka pituus. Sinun on tiedettävä autosi VIN (17 merkkiä sekoitettuna numeroihin ja merkkeihin) voidaksesi käyttää VIN-dekooderia. Ajoneuvosi VIN on sijoitettu muutamaan eri paikkaan autossasi ja myös auton dokumentteihin. VIN-numero leimataan autosi eri osiin, kuljettajan ovi mukaan lukien.

2. Pituuden mittaus

Voit mitata autosi pituuden manuaalisesti, jotta tiedät tarkan pituuden käyttämällä mittapuuta takaosasta etupuskuriin. Tämä johtuu siitä, että autossasi voi olla joitain jälkimarkkinoiden osia, jotka muuttivat auton tarkkaa pituutta.

3. Ota yhteys paikalliseen jälleenmyyjään.

Jos et ole varma kahdesta yllä olevasta menetelmästä, voit ottaa yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjääsi selvittääksesi autosi pituuden käyttämällä lisenssinumeroa tai VIN-numeroa. Tämä on halpa ja luotettava tapa selvittää autosi pituus.

Lue tämä myös: 10w40 vs 5w40 mikä on parempi autollesi?

Kuten viime vuonna ( 2018), keskimääräinen auton paino oli yli 4000 kiloa, ja tämä luku on ollut staattinen vuodesta 2015.Vuoden 1975 hevosvoiman ja polttoainetalouden mallin mukaan nämä tilastot kasvavat suurimman osan vuosista, kun taas paino on pysynyt enimmäkseen vakaana EPA-kaavion mukaan.

Ajoneuvon paino liittyy läheisesti polttoainetalouteen, ja EPA on havainnut molempia vuodesta 1975 lähtien. Vuoden 2016 ajoneuvojen keskimääräinen polttoainetalous oli 24,7 mpg, mikä oli hieman edellisvuotta korkeampi ja ennätyksellisen korkea. Polttoainetalous on parantunut vuodesta 2004 kymmenessä vuodessa 12: sta vain kahdella laskulla. Myös polttoainetalous on jatkuvasti parantunut, kun taas paino ja hevosvoima ovat alkaneet tasaantua.

Automaailman tekninen kehitys sai sekä voiman että polttoainetalouden kasvamaan vuodesta 2005, kun paino pysyi edelleen samana.

Nyt painavampia ajoneuvoja pidetään yleensä turvallisempina, ja nykypäivän markkinoilla painon lisääminen ei aina tarkoita heikkoa polttoainetaloutta vaihteiston tehokkuuden ja moottorin parantamisen vuoksi.

Teknologian kehitys lisäsi tehokkuutta ja auttoi myös autovalmistajia parantamaan hevosvoimaa, kun paino ei kuitenkaan muuttunut.

Ajoneuvon jalanjälki on koko, jonka se arvioi kaikkien neljän renkaan pinta-alan perusteella. Jalanjälki voidaan laskea kertomalla akseliväli keskimääräisellä raideleveydellä (leveys oikean ja vasemman renkaan välillä).

Ajoneuvon jalanjälki on välttämätön määritettäessä polttoainetaloutta, koska polttoainetalouden arvot riippuvat siitä. Joten EPA keräsi vuoden 2008 ajoneuvojen jalanjälkitiedot vuosien 2008 ja 2016 välillä.

Tulokset osoittivat, että viiden ajoneuvotyypin keskimääräinen jalanjäljen koko on pysynyt hieman vakaana. Kuorma-autojen jalanjälki kasvoi 2,4%, henkilöautot kasvoivat 2,1%, tila-autot ja pakettiautot 1,9%, kuorma-autojen maastoautot kasvoivat 0,7% ja hyötyajoneuvot vähenivät 0,4%.

Markkinoiden kehitys on nyt taipuvainen kuorma-autoihin , Hyötyajoneuvot ja maastoautot vuodesta 2008, kun taas autot ja pakettiautot ovat hieman laskeneet. Tämän muutoksen ansiosta alan keskimääräinen jalanjälki kasvoi 1,2 prosenttia keskimääräiseen 49,5 neliöjalkaan.

Teknologiavaikutukset

Useimpien ajoneuvojen odotettiin käyttävän bensiinin suoraruiskutusta (GDI) vuoteen 2017 mennessä. Teknologiaa käytettiin vain noin 3 prosentissa ajoneuvoista 10 vuotta sitten.

Useat autovalmistajat, kuten BMW, Ford, Mercedes ja VW ovat ottaneet käyttöön tämän turboahtimen yhdessä GDI-tekniikan kanssa. Tämä on johtanut neljäsosaan markkinaosuudesta myös jatkuvasti vaihtelevilla vaihteistoilla, jotka vähentävät painoa, mutta lisäävät polttoainetaloutta. Japanilaiset autovalmistajat käyttävät enimmäkseen CVT: tä, kun taas kotimaiset ja eurooppalaiset merkit ovat siirtyneet kohti seitsemän tai enemmän nopeutta.

Mitkä ovat kevyimpien autojen painot?

Kevyin uusi auto Amerikassa myyty vuosi 2018 painoi alle vuoden 1998 neliaukaisen Toyota Tercelin, vaikka Amerikka ostaa edelleen raskaampia ajoneuvoja kuin muu maailma.

Tällä hetkellä Honda Fit on Yhdysvaltain kymmenennen kevyin uusi auto, painaa hieman yli 2500 kiloa. Kun tätä lukua verrataan vuoteen 1988, jolloin perustason Civic painoi 1933 kiloa, ero on selvä.

Muita kevyempiä ajoneuvoja Amerikan markkinoilla ovat Nissan Versa 2400 kilolla, Mazda MX-5 Miata 2332 kilolla kiloa, Toyota Yaris 2315 puntaa ja Chevy Spark 2246 puntaa.

Kuinka painavat Yhdysvaltain markkinoiden raskaimmat autot?

Amerikan markkinoiden raskaimmat ajoneuvot eivät ole vain maastoautoja. Mercedes-Maybach S560 4Matic -porrasperä painaa hieman yli 5000 kiloa. Tämä luku on 300 puntaa vähemmän kuin Mercedes-Benz GLS. Tämä maastoauto painaa vieläkin painavammin lisävarusteena saatavalla moottorilla, jonka paino on 5 700 kiloa.

Ford Expedition on myös raskas ajoneuvo, mutta laski äskettäin painoaan käyttämällä alumiinia rungon paneeleissa ja käyttämällä turbo V6: ta pikemminkin kuin painavampi V8, joten se painaa hieman yli 5400 kiloa. Lincoln Navigator painaa 6000 kiloa lisäämällä neliveto.

Joitakin muita raskaita ajoneuvoja ovat:

Johtopäätös auton keskimääräisestä pituudesta

Eri automalleilla on erilainen pituus, eikä todellakaan ole keskimääräistä auton pituutta, johon voisit käyttää tietoja. Jos kuitenkin aiot käyttää tietoja johonkin tärkeään asiaan, voit käyttää mitä tahansa yllä mainituista menettelyistä.

Mitä tulee ajoneuvon painoon, nelivetoiseen, suurempiin moottoreihin ja ylellisyyteen koristelista ilmapallo painaa jopa 500 tai 600 kiloa joissakin muissa kuin edellä luetelluissa ajoneuvoissa.

Aiheeseen liittyvä viesti: Etu etu- ja takaiskujen, vaihto- ja iskunvaimentimien hintojen välillä

Jakaminen on huolehtiva!