Részletes lista: Egy autó átlagos hossza (szélesség lábban és méterben) Mennyi az átlagos autó?

A megosztás gondoskodó!

0megosztás
  • megosztás
  • tweetelés
  • rögzítés
  • LinkedIn

Az interneten rengeteg kérdés merült fel az autó átlagos hosszával és egy autó hosszával kapcsolatban. A különböző autóknak és autómodelleknek átlagos az autó szélessége és hossza. Ez a bejegyzés teljes útmutató az autójának megismeréséhez. Az autó átlagos hossza és szélessége lábban és méterben is.

Kezdőknek vegyük figyelembe az acactact szedán és a kompakt sportautók hosszát.

A kompakt szedán átlagos hossza 177,2 hüvelyk, míg a kompakt haszongépjárműveké 172,3 hüvelyk.

A közepes terepjárók és a szedánok 10-20 hüvelykkel hosszabbak, mint társaik. A nagy autók 15-20 hüvelykkel hosszabbak.

A jelenlegi járművek hossza és szélessége megnőtt az Edmunds.com 2007-es tanulmánya szerint.

Ez azt jelenti, hogy a kompakt szedán autók 2-vel hosszabbak voltak hüvelyk, 2 hüvelykkel szélesebb és nehezebb átlagosan 374 font, mint 1997-ben volt.

Ez az új drift ugyanolyan volt a közepes és nagy autóknál is.

Tehát nézzük meg az átlagot az autó hossza és szélessége lábbal, majd lépjen a Car DimensionsDatabase oldalra,

Azt is megteheti, hogy kiszámíthatja saját autójának átlagos autószélességét és hosszát.

Kapcsolódó cikk: Használhat 10w30-at 5w30 helyett az autójában?

Egy autó átlagos hossza | Mennyi az átlagos autó?

Mennyi az átlagos autóhossz lábban?

Válaszolva arra a kérdésére, hogy mennyi egy autó, azt mondom, hogy az autó átlagos hossza 4500 mm vagy 14,7 láb körül van.

Ez a hosszúság egy olyan középkategóriás autóban, mint az Audi A4, amelynek minden autómodellnél meg kell adnia a vastagság szöget. Bár egyes járművek hosszabbak vagy rövidebbek lehetnek.

Táblázatos listát készítettünk a különböző autóhosszakról, különböző méretosztályok szerint, hogy tippet adjunk arról, milyen nagyok a különböző autómodellek. Ez nyomot adna a különböző hosszúságú autókról.

Egy autó átlagos hossza | Az autómodell átlagos mérete hossz

MÉRET OSZTÁLY MODELLEK HOSSZ (mm) HOSSZ (láb)
Nagy pickup Chevrolet Silverado 5614 18.4
Kis pickup Nissan Navara 4981 16.3
Nagy terepjáró Cadillac Escalade 5110 16.7
Kis terepjáró Ford Escape 4400 14.4
Teljes méretű Audi A6 4800 15.7
Közepes méretű Audi A4 4520 14,8
Kisautó Kia Rio 4215 13.8
Mini autó Suzuki Alto 3195 10.5

A kisautó hossza ar kb. 3000-4300mm / 10-14 láb, míg a nagy teherautók 5000-6000mm / 18-19 lábak.

Ezután érdemes tudni, hogy miként szerezheti meg autója pontos hosszúságát, miután ismeri az alapokat az autó különböző hosszúságú modelljeinek hossza.

Tehát nézzük meg gyorsan, hogyan találhatjuk meg az autó modelljének pontos hosszúságát.

Autóméretek adatbázis (Még mindig a Mennyi ideig van egy autó témakör)

Különböző módszerekkel megtudhatja autójának pontos hosszát. Egyes módszerek következetesebbek, mint mások. Íme néhány ötlet:

1. A VIN

Ez az egyik egyszerű módja annak, hogy megtalálja autója pontos hosszát. Ismernie kell autója VIN-jét (17 karakter számokkal és karakterekkel vegyítve), hogy használni tudja a VIN dekódert. A jármű VIN-je néhány különböző helyen található az autójában, valamint az autó dokumentumaiban. A VIN számot az autó különböző helyein bélyegzik, beleértve a vezetőoldalt is.

2. Hosszmérés

A hátsó és az első lökhárító közötti mérőszalag segítségével egyszerűen megmérheti autójának hosszát, hogy megtudja a pontos hosszúságot. Ennek oka, hogy autójában lehet olyan utólagos alkatrészek, amelyek megváltoztatták az autó pontos hosszát.

3. Forduljon a helyi kereskedőhöz

Ha nem biztos a fenti két módszerben, vegye fel a kapcsolatot a helyi kereskedővel, hogy megtudja autójának hosszát az engedélyszám vagy a VIN szám segítségével. Ez olcsó és megbízható módja annak, hogy megtudja autója hosszát.

Olvassa el ezt is: 10w40 vs 5w40 melyik a jobb az autójának?

Mint tavaly ( 2018), az átlagos autótömeg meghaladta a 4000 fontot, és ez a szám 2015 óta statikus.Az 1975-ös modell lóerő- és üzemanyag-takarékossága azt mutatja, hogy ezek a statisztikák az évek nagy részében növekszenek, miközben a tömeg az EPA grafikonja szerint többnyire stabil maradt.

A jármű súlya szorosan összefügg az üzemanyag-takarékossággal, és az EPA mindkettőt megfigyelte 1975 óta. A 2016-os járművek átlagos üzemanyag-fogyasztása 24,7 mpg volt, ami valamivel magasabb volt az előző évinél és rekordmagas. Az üzemanyag-takarékosság 2004 óta 12 évből tízben javult, csak két csökkenéssel. Emellett az üzemanyag-gazdaság folyamatosan javult, miközben a tömeg és a lóerő elkezdett kiegyenlítődni.

Az autóvilág technológiai fejlődése 2005-től mind az erő, mind az üzemanyag-takarékosság megugrott, miközben a súly továbbra is ugyanaz maradt.

Most a nehezebb járműveket általában biztonságosabbnak tekintik, és a mai piacon a nagyobb súly nem mindig jelenti az alacsony üzemanyag-takarékosságot a sebességváltó hatékonyságának és a motor fejlesztésének köszönhetően.

A technológia fejlődése növelte a hatékonyságot és segített az autógyártóknak is javítani a lóerőt, miközben a tömeg nem változott.

A jármű méretét az a méret határozza meg, amelyet mind a négy gumival lefed. A lábnyom kiszámítható úgy, hogy a tengelytávot megszorozzuk az átlagos nyomtávval (a jobb és a bal gumiabroncs közötti szélesség).

A jármű lábnyoma elengedhetetlen az üzemanyag-takarékosság meghatározásához, mivel az üzemanyag-fogyasztás értékei ettől függenek. Tehát a 2008-as járművek lábnyom-adatait 2008 és 2016 között gyűjtötte össze az EPA.

Az eredmények azt mutatták, hogy öt járműtípus átlagos átlagos lábnyom-mérete kissé stabil maradt. A teherautók lábnyoma 2,4% -kal, a személygépkocsik 2,1% -kal, a kisbuszok és a kisteherautók 1,9% -kal, a teherautó-alapú terepjárók 0,7% -kal, a CUV-k pedig 0,4% -kal csökkentek.

A piaci trendek most a teherautók felé hajlanak. , CUV-k és SUV-k 2008 óta, míg a személygépkocsik és a kisteherautók kissé csökkentek. Ez a váltás miatt az ipar átlagos átlagos lábnyoma 1,2% -kal nőtt az átlagos 49,5 négyzetméteres méretig.

Technológiai hatások

A járművek várhatóan 2017-ig benzin közvetlen befecskendezést (GDI) fognak használni. A technológiát 10 évvel ezelőtt csak a járművek körülbelül 3% -ában alkalmazták.

Számos autógyártó, például a BMW, a Ford, a Mercedes és a VW ezt a turbófeltöltőt a GDI technológiával együtt alkalmazták. Ez a piaci részesedés negyedéhez vezetett, folyamatosan változó sebességváltókkal is, amelyek csökkentik a súlyt, de növelik az üzemanyag-fogyasztást. A japán autógyártók többnyire CVT-ket használnak, míg a hazai és az európai márkák hét vagy annál nagyobb sebességű váltók felé haladtak.

Mekkora a legkönnyebb autók tömege?

A legkönnyebb új autó Az Amerikában értékesített 2018 súlya kevesebb volt, mint egy 1998-as négyajtós Toyota Tercel, bár Amerika továbbra is nehezebb járműveket vásárol, mint a világ többi része.

Jelenleg a Honda Fit a 10. legkönnyebb új autó az Egyesült Államokban, valamivel meghaladja a 2500 fontot. Ha ezt az adatot hasonlítjuk 1988-hoz, amikor egy alap Civic 1933 fontot nyomott, akkor a különbség egyértelmű.

Az amerikai piacon található egyéb könnyebb járművek közé tartozik a Nissan Versa 2400 font, a Mazda MX-5 Miata 2332 font font, a Toyota Yaris 2315 font és a Chevy Spark 2246 font.

Mekkora a legnehezebb autók súlya az amerikai piacon?

Az amerikai piac legnehezebb járművei nem csak terepjárók. A Mercedes-Maybach S560 4Matic szedán súlya alig több mint 5000 font. Ez a szám 300 fonttal kevesebb, mint a Mercedes-Benz GLS. Ez a terepjáró még nehezebb lesz egy opcionális motorral, 5700 fontnál.

A Ford Expedition szintén nehéz jármű, de a közelmúltban csökkentette súlyát azáltal, hogy alumíniumot használt a karosszéria paneljeihez, és a V6-os turbó helyett egy nehezebb V8, így valamivel meghaladja az 5400 fontot. A Lincoln Navigator súlya 6000 font, négykerék-meghajtás hozzáadásával.

Néhány egyéb nehéz jármű a következőket tartalmazza:

Következtetés a cikk átlagos hosszáról

A különböző autómodellek különböző hosszúságúak, és valójában nincs olyan átlagos autóhossz, amelyhez felhasználhatná az információkat. Ha azonban az információkat valami fontos dologra használja, akkor a fent említett eljárások bármelyikét alkalmazhatja.

Ami a jármű tömegét, a négykerék-meghajtást, a nagyobb motorokat és a luxust illeti a léggömb kárpitozásának súlya akár 500 vagy 600 font is lehet a fent felsoroltakon kívüli járműveknél.

Kapcsolódó bejegyzés: Különbség az első és a hátsó lengéscsillapító között, a csere és a lengéscsillapító árai között > A megosztás gondoskodó!

0megosztás
  • megosztás
  • tweetelés
  • rögzítés
  • LinkedIn

Leave a Reply

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük