Kihívást jelenthet új autó vagy jármű vásárlása, ha nem ismeri a különböző járműtípusokat .
Csakúgy, mint a ruhák, az autók is osztályozva vannak. Minden autómodell meghatározott célt szolgál.
Először új autó vásárlása előtt meg kell határoznia konkrét igényeit, például a csomagtér, az utasok számát, a motor méretét és az üzemanyag-hatékonyságot.
A technológiai újítások olyan új autótípusokhoz vezettek, amelyek néhány évvel ezelőtt még nem léteztek. Itt vannak a 2021-ben leggyakoribb járműtípusok:
Microcar
Ezek olyan apró autók, amelyek motorja gyakran kevesebb, mint egy liter és 700 cm. Különböző szokatlan kivitelben készülnek, üzemanyag-hatékonyságuk és könnyű parkolásuk miatt ideálisak a városi közlekedéshez. A mikrokocsik például a kerékpárok, a buborékos autók és a Tata Nano kocsik. A modern mikrokocsik leggyakrabban elektromos meghajtásúak.
Szedán
Egy szedán négy ajtóval és külön csomagtartóval rendelkezik. A ferdehátú és a szedán közötti különbség az, hogy a hátsó csomagtartó ajtaja nem tartalmazza a hátsó ablakot. Az ajtó zsanérjai az ablak alatt vannak felszerelve.
A szedán autóknak gyakran meglehetősen szűk a helyük a csomagtartóban, de gyakran kissé sportosabb megjelenésűek, ha ezt keresik.
CUV (Crossover)
A crossovert gyakran összekeverik egy SUV-val. A crossover könnyű terepjáró, néhány SUV-funkcióval. A crossover gyakran jön kétkerék-meghajtással, de érkezhet 4-meghajtással is. Alapvetően terepjáró alváz, de inkább a városi forgalom számára készült.
A legfontosabb megkülönböztető tényező a futómű – a crossover könnyű monokróm, míg a terepjáró létra váz alvázzal rendelkezik. Alapvetően ez azt jelenti, hogy a CUV megosztja az autó vázát, a SUV pedig egy teherautó vázát. Gyakran nevezhető terepjáró és hatchback keverékének.
Terepjárók
A terepjáró egy nagy autó, amely öt-hét utast képes szállítani. Alapvetően megegyeznek egy crossoverrel, csakhogy a karosszéria-váz alvázra épülnek. Gyakran négykerekűek és jó terepjárókkal rendelkeznek.
Gyakran a legújabb elektronikával vannak felfegyverkezve, és nagyon kényelmesen vezethetők. Gyakran terepjáró tartozékokkal is rendelkeznek, például továbbfejlesztett felfüggesztéssel és nagy kerekekkel. . Különböző méretű kompakt, közepes és teljes méretű SUV-k kaphatók. Jó példa egy terepjáróra a Range Rover, a Jeep Cherokee vagy a Suzuki Vitara.
Ferdehátú
A Hatchback autó alapvetően egy szedán és egy kombi autó keveréke. Gyakran 5 ajtós kivitelben érkeznek, és a csomagtér ajtaja felfelé nyílik. A kombihoz hasonlóan a ferdehátú hátsó ablaka fölött ajtópántok vannak. A kombi és a ferdehátú közötti különbség gyakran a méret és az a tény, hogy a kombinak gyakran sokkal meredekebb szöge van a csomagtartó ajtaján.
Roadster
A roadster autó alapvetően kabrió, de kétajtós, és gyakran nincs hátulja . Ezért csak két ember számára jók. Méretüknél fogva gyakran nagyon kicsiek.
Gyakran sportos megjelenésűek és tökéletesek azok számára, akik szeretnek a jó idővel együtt élni barátjával vagy jegyesével.
Kombi
A kombi nem túl gyakori autótípus, de léteznek abszolút. Alapvetően kombi autók, de gyakran nagyon hosszúak, nagyobb a szöge a csomagtartón.
A kombi jó példája a volvo v90.
Pickup
A pickup autók az utóbbi években nagyon gyakoriak. A pickupnak van egy zárt fülkéje, nyitott raktérrel. Vagy két, vagy négy utas lehet.
A pickupok ideálisak a gazdálkodók számára és áruszállításra a nagy rakterük miatt. 2WD és 4WD típusúak is.
Van
A Van egy két vagy három üléses autómodell, amelyet gyakran áruszállításra használnak. Gyakran van egy lezárt fülkéjük a raktérből. Leggyakrabban nincs ablakuk a raktérre, de egyes modellekben üvegablakok vannak a hátsó ajtóknál.
kupé
A kupé autó alapvetően szedán, de négy helyett két ajtóval rendelkezik. A kupéautókban gyakran van hátsó ülés további két vagy három utas számára, de gyakran oda kell hajtania az első ülések bármelyikét. A sportosabb autók egy része többnyire kupé típusú autókat használ.
Supercar
Ezek nagy teljesítményű, nagy motorral rendelkező autók. A legtöbben kétülésesek, miközben nagyon drágák – vannak, amelyek egymillió dollárig is eljutnak. A legtöbb V8-as vagy V12-es verzióval rendelkezik, miközben több mint 500 LE-t generál. A modelltől függően a sportautó nyitott tetővel érkezik.
Lakókocsi
A lakókocsi gyakran teherautó alváz, amelyet kempingezésre építenek át. Gyakran van konyha, WC és egyéb kiegészítők a tökéletes kempingezéshez. A lakókocsi utalhat egy kempingezésre átépített kisautóra is, mint például egy Volkswagen transzporter.
Mini teherautó
A mini teherautó pontosan olyan, mint amilyennek hangzik – egy kis teherautó. Ez egy kisteherautó és egy teherautó keveréke. Gyakran két vagy három üléssel és nyitott raktérrel rendelkeznek, de zárt területtel is rendelkezhetnek. Gyakran teherautó alvázra épülnek, és gyakran elég erősek a nehéz terhelésekhez.
Kabrió
Ezek az autómodellek behúzható tetővel rendelkeznek. Mindkettő lehet kétüléses vagy négyüléses. Alapvetően bármilyen visszahúzható tetős autómodell lehet, míg a roadster gyakran speciális autómodell.
Kisbusz
A kisbusz egy kisteherautó, de a raktér helyett az utasok számára helyet foglal. Gyakran 7 vagy 8 utasüléssel rendelkezik, így tökéletesen alkalmas nagyobb családok vagy taxik számára. Gyakran van tolóajtójuk az autó egyik vagy mindkét oldalán.
Teherautó
A legtöbb ember tudja, mi az a teherautó. Két vagy három üléses járműtípusról van szó, néha ágyakkal az ülések mögött. Nagy raktérrel rendelkezik, és elsősorban áruk szállítására használják a vállalatok.
Nagy teherautó
A nagy teherautó pontosan olyan, amilyennek hangzik – teherautó, de nagyobb. Ezeknek a teherautóknak az ülések mögött gyakran egy egész lakóterület van, és gyakran sokkal hosszabb rakodótér is, amely sok áru hosszú távú szállítására szolgál. Gyakran nagyon nagy és erős motorokkal rendelkeznek.
Limuzin
A listánk utolsó helyén megtalálja a limuzin autót. A limuzin egy kifeszített autó, amelyet gyakran használnak hírességek és popsztárok. Hosszúkás talppal rendelkezik, és különféle autómodellekből hozható létre.
Gyakran nem ilyeneket hoznak létre a gyárakban, hanem a gyár elhagyása után építik át, gyakran speciális vállalatok.