Jelenlegi korunkban úgy tűnhet, mintha állandóan izgalmas új újításokkal és felfedezésekkel bombáznánk. A modern világunkat formáló új ötletek és technológiák sokasága azonban évszázadokra vezethető vissza eredetükben. Az emberek lenyűgöző képességgel bírnak az újítások folytatása és a továbblépés érdekében.
A történelem során számos olyan találmány létezik, amelyek másoknál jobban hozzájárulhatnak a civilizáció és a technológiai fejlődés előmozdításához. Ahogy valószínűleg sejtette, ma meg fogjuk vizsgálni néhány ilyen találmányt.
Nézzünk meg néhány olyan történést, amely forradalmasította a történelmet.
A kerék (Kr. e. 3500) – Guruljunk a dolgok
Az egyik korai találmány, amely megváltoztatta az emberiség történetét, a kerék volt. Bár a kerék valójában nem olyan régi, mint gondolnád. Az első kereket valószínűleg valamikor ie. 4000 körül fejlesztették ki. Ekkor már az emberek fémötvözeteket öntöttek, csatornákat és vitorlásokat építettek, sőt olyan összetett hangszereket is terveztek, mint a hárfák.
Valójában nem a kerék volt a legfontosabb újítás önmagában, amelyet valószínűleg akkor találtak ki, amikor valaki először látott egy sziklát gördülni, de a kerék és egy rögzített tengely kombinációja lehetővé teszi a kerék stabil platformra történő csatlakoztatását. A rögzített tengely nélkül a kerék nagyon korlátozottan használható.
A bizonyítékok arra utalnak, hogy az első eszköz, amely a kerék és a tengely kombinációját használta, egy igazi fazekas kerék volt, amely szabadon forog és kerék és tengely mechanizmussal rendelkezik. Ezeket Mezopotámiában (a mai korban) fejlesztették ki. Irak, Kuvait, Törökország és Szíria) valamikor Kr. E. 4000 körül. A legrégebbi fennmaradt példa, amelyet Urban találtak, Kr. E. 3100 körülire nyúlik vissza, és vannak bizonyítékok kerekes járművekre az ie. 4. évezred végén. h2> Iránytű (Kr. e. 200 körül)
Az iránytű segített az embereknek a világ felfedezésében és az abban történő eligazodásban. A mai műholdak és GPS világában ez lényegtelennek tűnhet, de napjainkban fontos találmány volt.
Az iránytűt azonban eredetileg spirituális célokra hozták létre, és csak később navigációs célokra alakították ki. A legkorábbi iránytűket valószínűleg a kínaiak találták ki, Kr. e. 200 körül. újból lodestone-ból készült, amely az ásványi magnetit természetes előfordulási formája.
Bizonyíték van arra is, hogy más civilizációk is használhattak mészkövet navigációhoz vagy lelki célokra. Valamikor, valószínűleg 1050 körül, az emberek elkezdték felfüggeszteni a vízköveket, hogy szabadon mozoghassanak, és navigációhoz használták őket. A mágnesezett tű leírása és annak használata a matrózok között egy 1190-ben írt európai könyvben fordul elő, így valószínűleg addigra már általános volt a tű iránytűként való használata.
Vízikerék
A vízikerék olyan gép, amely átalakítja a az áramló vagy hulló víz energiája hasznos formákba, például vízimalomba. A vízi kerék egy kerékből és számos lapátból vagy vödörből áll, amelyek a külső peremen vannak elrendezve, és képezik a hajtó kocsit.
A vízikereket számos helyen önállóan találták ki. A legkorábbi némelyiket az ókori görögök fejlesztették ki, akik öntözésre és marásra egyaránt használták, valamikor az ie 3. és 1. század közötti időszakban kezdve.
Legalább Kr. u. 1. századig a Keleti Han-dinasztia vízszintes vízikerékeket használt maráshoz és a vasérc öntöttvasba kovácsolásához használt dugattyú-fújtató meghajtásához.
Vannak olyan ókori indiai szövegek is, amelyek a Kr. e. 4. századra nyúlnak vissza, és amelyek olyan eszközökre utalnak, amelyek az első vízi kerekek lehetnek, de ezt még meg kell erősíteni.
Naptár
A naptár fogalma az az érzés, hogy nyomon követhetjük, hány nap telt el, valószínűleg meglehetősen régi – legalább olyan régi, mint maga az írás. Az első „naptárak” a Hold fázisain alapultak, mivel ezt könnyű lett volna nyomon követni.
Azonban a luniszoláris naptár, amelyben a hónapok a holdciklus, de az évek napenergia – az évszakok összehangolása úgy, hogy például a gabonát évente ugyanabban a holdhónapban szüretelték – a Közel-Kelet korai civilizációiban és Görögországban használták. A képletet Mezopotámiában találták az ie. 3. évezredben.
Sok civilizáció továbbra is használta a holdnaptárat, amelynek kevesebb napja volt, mint a napenergia-évnek.Annak érdekében, hogy a hónapok ne mozogjanak túl sokat, gyakran minden második évben hozzáadnak egy további hónapot. Az ókori rómaiak ehhez hasonló rendszert alkalmaztak, de Kr.e. 46 körül a rendszer megbomlott, így a polgári események és a vallási ünnepek rossz évszakban következtek be. Julius Caesar tehát új rendszert vezetett be, amely meghatározta a hónapok és az év hosszát, hogy igazodjon a szolár évhez. Ez volt a Julián-naptár.
Ez jól működött, de még mindig eléggé ki volt kapcsolva, így 128 évente egy napot nyert. A hiba kijavításához a világ legnagyobb részén ma használt Gergely-naptárt XIII. Gergely pápa vezette be 1582-ben.
Ősi beton
Olyan világban élünk, amelyet a betonnal összekapcsolt anyagok felhasználásával építenek. A beton összetett kő vagy kavics, homok, portlandcement és víz keverékéből készül, amelyet el lehet szórni vagy önteni formákba, és keményedéskor kőhöz hasonló masszát képez.
A beton legfontosabb összetevője a cement, és a cement eredete Kr.e. 3000-ig nyúlik vissza. Ebben az időben az egyiptomiak habarcsként használták a beton korai formáit épületükben.
Kr. e. 1300 körül a közel-keleti építők vékony, nedves réteggel égett mészkövet borítottak agyagváruk külsejére. Ez kémiailag reakcióba lépne a levegőben lévő gázokkal, és kemény, védő felületet képezne. Kr. E. 700-ig ismert volt a hidraulikus mész jelentősége, amely habarcsos kemencék kifejlesztéséhez vezetett a törmelékes falak, betonpadlók és földalatti vízálló tartályok építéséhez.
Az ókori görögök és rómaiak olyan betonformát alkalmaztak, amely tartalmazta a Pozzolana-t is, amely alumínium és szilícium-dioxid-keveréket használ, amely szobahőmérsékleten és víz jelenlétében reagál a kalcium-hidroxiddal, és így cementként működő anyagot képez. Nagyon erős volt – ez az egyik oka annak, hogy ma annyi görög és római rom maradt fenn.
1824-ben az angol Joseph Aspdin feltalálta a portlandcementet. George Bartholomew 1891-ben lefektette az Egyesült Államokban az első betonutcát, amely még mindig létezik.
A 19. század végére kidolgozták az acélbeton beton használatát. 1902-ben Auguste Perret acélvasalat beton felhasználásával tervezett és épített egy lakóépületet Párizsban. Ez az épület nagy rajongást és népszerűséget váltott ki a beton iránt, és végül befolyásolta a vasbeton fejlődését.
1921-ben az Eugène Freyssinet úttörő szerepet játszott a vasbetonszerkezetek alkalmazásában két épület megépítésével. hatalmas parabolikus ívű léghajó-hangárok a párizsi Orly repülőtéren.
6. Óra (Kr. u. 725) – az első mechanikus óra
Képzelje el a modern civilizációt időérzék nélkül? A nézőpontodtól függően ez csodálatos vagy szörnyű. Az emberek évezredek óta használnak eszközöket az idő mérésére – a jelenlegi időmérési rendszert, amely 60 másodperc és perc, valamint 60 perc óra között alakult, a sumérok Kr. E. 2000 körül hozták létre.
a legkorábbi órák a nap (napóra) vagy a víz (vízórák) mozgását használták. Más korai “órák” közé tartozik a gyertyaóra, az időbot és a homokóra.
A legkorábbi ismert mechanikus óra vízzel működtetett menekülési mechanizmust használt a forgási energia szakaszos mozgásba történő átvitelére, és Görögországban fejlesztették ki. Kr. e. 3. század körül. A Kr. U. 10. században a kínai mérnökök olyan órákat találtak ki, amelyek higany-meghajtású menekülési mechanizmusokat használtak, az arab mérnökök pedig olyan vízórákat, amelyeket hajtóművek és súlyok hajtottak a 11. században.
Az első mechanikus órákat, amelyek hajtóművonatokkal hajtották végre a mechanizmust, úgynevezett szélső menekülésnek találták Európában a 14. század elején. Ezek voltak a szabványok az ingaóra 1656-os feltalálásáig.
Az ingaórák voltak a legpontosabb időmérők az 1930-as évekig, amikor kvarcórákat találtak fel, majd a második világháború után atomórák következtek.
A nyomda
A nyomda kiemelkedő része annak az alapnak, amelyre a modern civilizáció épült.
Johannes Gutenberg német ötvösnek köszönhető, hogy 1436 körül feltalálta a nyomdát, bár nem ő volt az első, aki automatizálta a nyomdai folyamatot. A kínai blokknyomtatás a 9. századra nyúlik vissza, és a koreai fogadóirodák körülbelül 100 évvel ezelőtt Gutenberg előtt nyomtattak mozgatható fémtípussal.
Johannes Gutenberg gépe azonban javult a már meglévő sajtókat és bevezette őket Nyugatra.1500-ra Nyugat-Európában Gutenberg sajtók működtek, 20 millió anyag gyártásával, az egyes oldalaktól a röpiratokig és a könyvekig.
A nyomda nemcsak újságok és röpiratok tömeges gyártását tette lehetővé, emellett csökkentette a nyomtatott anyagok árát, sokak számára hozzáférhetővé tette a könyveket és újságokat, és elősegítette az írásbeliséget.
A nyomda történelemre gyakorolt hatását Mark Twain a következőképpen írta le: “Mi a világ ma, jó és rossz, Gutenbergnek tartozik. ”
8. A gőzgép – a forradalmat elindító találmány
Úgy gondolják, hogy egy Jerónimo de Ayanz nevű spanyol bányaadminisztrátor volt az első ember, aki kifejlesztett egy gőzgépet. Hie szabadalmaztatta eszköz, amely gőzenergiát használt a bányákból származó víz meghajtására.
Azonban az angol Thomas Savery mérnök és feltaláló vagyunk mi 1698-ban az első praktikus gőzgép kifejlesztésének köszönhető. Készüléke gőznyomással vizet vett az elárasztott aknákból. Motorjának fejlesztésekor Savery alapelveit Denis Papin, egy francia származású brit fizikus határozta meg, aki feltalálta a gyorsfőzőt.
1711-ben egy másik angol, Thomas Newcomen fejlesztett a gőzgépen, 1781-ben pedig James Watt, a skót hangszergyártó, a Glasgow Egyetem alkalmazásában külön kondenzátort adott hozzá a Newcomen motorjához, ami lehetővé tette a gőzhengert állandó hőmérsékleten kell tartani – jelentősen javítva annak funkcionalitását. Később kifejlesztett egy kétszeresen forgó gőzgépet, amely az 1800-as évekre vonatokat, malmokat, gyárakat és számos egyéb gyártási műveletet hajt majd végre – ezzel elindítva az ipari forradalmat.
9. Vakcinák – az egyik legfontosabb találmány az orvostudomány számára
Az oltás története valójában messzebbre nyúlik vissza, mint gondolnád. A varioláció gyakorlata – egy kis bőrvágás bekenése tehénhimlővel hogy a himlő mentességet adjon a 17. századi Kínában.
Nyugaton Edwar d Jennert tartják az oltás alapítójának, miután észrevette, hogy a “tejleányok” gyakran tehénhimlőben szenvedtek, de ritkán himlőben, és feltételezték, hogy a kevésbé veszélyes tehénhimlő vírus bizonyos immunitást adhat a himlőnek. 1796-ban tehénhimlővel oltott be egy 13 éves fiút, majd himlőnek tették ki – bizonyítva a vakcinázás korai formáját.
1798-ban kifejlesztették az első himlőoltást.
Louis Pasteur kísérletei később élő attenuált kolera vakcina és inaktivált lépfene vakcina kifejlesztéséhez vezettek az embereknél (1897, illetve 1904).
1923-ban Alexander Glenny tökéletesített egy módszert a tetanus toxin inaktiválására formaldehid felhasználásával, tetanusz vakcina létrehozásával. Ugyanezt a módszert alkalmazták diftéria elleni vakcina kifejlesztésére 1926-ban.
1950-1985 között kifejlesztett vírusszövet-tenyésztési módszerek a Salk (inaktivált) gyermekbénulás megjelenéséhez vezettek. vakcina és a Sabin (élő attenuált orális) gyermekbénulás elleni vakcina.
A gőzzel hajtott vonat – átölelve az ipari forradalommal együtt
Az első teljes körűen működő vasúti gőzmozdonyt az Egyesült Királyságban építette 1804-ben Richard Trevithick brit mérnök. A motor hajtásához nagynyomású gőzt használt. 1804. február 21-én megtörtént a világ első gőzüzemű vasúti útja, amikor Trevithick meg nem nevezett gőzmozdonya vonatot vont egy wales-i villamospályán.
Az első kereskedelmileg sikeres gőzmozdonyt, a Salamancát 1812–13-ban építette John Blenkinsop. 1814-ben George Stephenson Blenkinsop tervezése alapján megépített egy gőzgépet, az 1. számú mozdulatot.
1821-ben Stephensont nevezték ki a Stockton és a Darlington vasút építésének mérnökévé. Angliától északkeletre, amelyet 1825-ben nyitottak meg az első nyilvános gőzhajtású vasúton. Locomotion-je az első gőzmozdony volt, amely nyilvános vasúton szállította az utasokat. 1829-ben megépítette híres gőzgépét, a Rakétát és a vasút korát megkezdődött.
11. Elektromos akkumulátor – a Volta figyelemre méltó funkciója
Az 1800-as években az embereknek nem voltak folyamatos elektromos vezetékeik, amelyek állandó áramellátást szolgáltattak volna. Tehát az áramtermelés egyáltalán nem volt könnyű feladat .
Az akkumulátor valójában csaknem 2000 éves múltra tekinthet vissza, a pártusok birodalmába.A régészek egy ősi elemet tártak fel, amely ecetes oldattal töltött agyagedényből állt, és amelybe rézhengerrel körülvett vasrudat illesztettek. Ezeket az elemeket esetleg ezüst galvanizálásához használták.
Alessandro Volta nevéhez fűződik az első gyakorlati elem felfedezése. 1799-ben találta fel akkumulátorát, amely két különböző fémből, például rézből és cinkből álló korongokból állt, amelyeket sós vízben áztatott karton választott el.
1802-ben William Cruickshank feltalálta a Trough akkumulátort, ami a Volta voltaikus halmának fejlesztése volt. Az akkumulátorok áttörést jelentettek 1859-ben, amikor a francia orvos feltalálta az első ólom-savon alapuló újratölthető akkumulátort. Gaston Planté. A nikkel-kadmium (NiCd) akkumulátort 1899-ben vezette be Waldemar Jungner.
12. Computer (1822) – Babbage első mechanikus számítógépe
A számítógépek az emberiség egyik legnagyobb találmánya. összetett matematikai számítások elvégzésével a múlt terjedelmes számítógépei szinte minden asztalon ülő és zsebünkben hordozott géppé fejlődtek.
Charles Babbage gépészmérnök megalapozta ezt a figyelemre méltó és legmegbízhatóbb találmányt, Ada Lovelace-lel együtt, aki létrehozta az első programokat. A 19. század elején a “számítógép apja” c onceptualizált és kifejlesztett egy korai mechanikus számítógépet. Bár a modern számítógépnek nincs egyetlen feltalálója, ezt az elvet Alan Turing javasolta 1936-os alapdokumentumában.
Hűtőszekrény – a hő verése
Az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériumának 2009. évi jelentése szerint az Egyesült Államok 99% -a az otthonokban legalább egy hűtőszekrény található. Ez a statisztika maga a hűtőszekrény népszerűségét reprezentálja a modern világban. A nagyszerű találmány segít a romlandó élelmiszer-termékek sokkal hosszabb frissen tartásában.
Az első pára-kompressziós hűtőszekrényt 1835-ben Jacob Perkins szabadalmaztatta Oliver Evans korábban felvetett elmélete alapján. James Harrison brit mérnök 1851 körül építette az első mechanikus hűtőrendszert a jég létrehozására. Megalapította a Viktoriánus Jégműveket és gyakran hívják “a hűtés atyjának”. 1873-ban megmutatta, hogy a hónapokig fagyasztva tartott hús rem tökéletesen ehető.
Az első széles körben használt hűtőszekrény azonban a General Electric 1927-es “Monitor-Top” hűtőszekrénye volt. Bár kezdetben segített felpörgetni az ipari folyamatokat, maga az ipar lett később.
14. Telegraph (1830-1840) – A kommunikációs eszköz, amely bevezette a morzekódot
A 19. század elején az akkumulátor fejlesztése lehetővé tette az áram használatát ellenőrzött környezetben. Aztán 1820-ban Hans Christian Oersted (1777–1851) dán fizikus bemutatta az áram és a mágnesesség közötti kapcsolatot. Ezt követően a tudósok és a feltalálók mind az akkumulátorokkal, mind az elektromágnesességgel kísérleteztek valamilyen kommunikációs rendszer kifejlesztése érdekében.
Az 1830-as években Sir William Cooke és Sir Charles Wheatstone brit csapat távíró rendszert fejlesztett ki mágneses tűk felhasználásával, amelyek elektromos áram segítségével hegyezhetők voltak a betűk és számok panelje körül. Körülbelül ugyanabban az időben Samuel Morse saját elektromos távírójának kifejlesztésén dolgozott, végül egy egykörös távírót készített, amely úgy működött, hogy a kezelőgombot lenyomva teljesítette az akkumulátor elektromos áramkörét. Ez elküldte az elektromos jelet a másik végén lévő vevőnek.
Ugyanakkor Morse és Alfred Vale létrehozták az úgynevezett Morse-kódot is, hogy üzeneteket továbbítsanak a távíró vezetéken keresztül.
Acél – A csapoktól a Brooklyn-hídig
A tömeg / szilárdság aránya az acélt az építők előnyben részesített választásává tette más anyagokkal szemben. Például, bár a bronz volt az első ember által kovácsolt fém, viszonylag gyenge. Kr. E. 1800 körül az emberek a Fekete-tenger mentén vasércet kezdtek el készíteni kovácsoltvas fegyverekhez. A még erősebb öntöttvas először Kínában készült, Kr.e. 500 körül kezdődött.
Kr. e. 400 körül az indiai fémmegmunkálók egy olyan olvasztási módszert találtak ki, amely agyag edényt használt kovácsoltvasból és széndarabokból. Amikor ezeket kemencébe helyezték, a kovácsoltvas megolvadt és felszívta a szénben lévő szenet. Amikor a tégelyek lehűltek, tiszta acélból készült tuskókat tartalmaztak – ami sokkal erősebb és kevésbé törékeny volt, mint a vas.
1856-ban Henry Bessemer brit mérnök kifejlesztett egy olyan eljárást, amely az olvadt nyersvason keresztül levegőt fújt, hogy szénmentes, tiszta vasat hozzon létre.
A Bessemer-folyamat utat nyitott a tömegtermelés számára. acélból, így ez a bolygó egyik legnagyobb iparága. Ma acélt használnak a hidaktól a felhőkarcolókig.
16. Elektromos izzó (1880) – Világosság a világon
Az elektromos lámpák úttörője volt a 19. század elején Humphry Davy, aki kísérletezett az elektromossággal és feltalálta az elektromos villanyt akkumulátor. Amikor vezetékeket csatlakoztatott akkumulátora és egy darab szén közé, a szén izzott, és fényt termelt. Találmányát elektromos ívlámpának nevezték.
A következő hét évtizedben más feltalálók is létrehoztak “villanykörtéket”. A felhasznált izzószálak azonban néhány napos használat után hajlamosak voltak elszakadni, ami gyakorlatilag praktikussá tette őket.
1850-ben egy Joseph Wilson Swan nevű angol fizikus létrehozott egy villanykörtét azzal, hogy karbonizált papírszálakat helyezett el egy ürített üvegbe. izzó. De jó vákuum nélkül izzának túl rövid élettartama volt kereskedelmi használatra. Az 1870-es években azonban jobb vákuumszivattyúk váltak elérhetővé, és Swan képes volt hosszabb élettartamú villanykörte kifejlesztésére.
Thomas A. Edison fémszálak felhasználásával javította Swan kialakítását, és 1878-ban és 1879-ben szabadalmakat nyújtott be az elektromos lámpákhoz, amelyek különböző anyagokat használtak az izzószálhoz. Végül felfedezte, hogy egy szénsavas bambuszszál több mint 1200 órán át tarthat. Ez a felfedezés kereskedelemben megvalósíthatóvá tette a kereskedelemben gyártott izzókat. 17. A repülőgép (1903) – A repülő álom valóra váltása
Leonardo da Vinci egyike volt a látnokoknak, akik úgy vélték, hogy a motoros repülés lehetséges. Többféle tervet készített a repülőgépek számára, bár nincs bizonyíték arra, hogy valóban gyártottak volna ilyeneket.
Sok más repülőgépet álmodtak meg da Vinci ideje óta, és a motoros repülést a gróf munkájának köszönhetően sikerült elérni ess feltalálók az évszázadok során. A Wright Brothers volt az első ember, aki elérte az irányított, motoros repülést. A vitorlázórepüléssel végzett munkájuktól kezdve a duó sikere megalapozta a modern repüléstechnikát, bemutatva, hogy mi lehetséges.
1903. december 17-én Wilbur és Orville Wright elérték az első motoros, fenntartott és irányított repülés.
Mostantól az emberek több ezer mérföldet tehetnek meg néhány óra alatt Wilbur és Orville Wright eredményeinek köszönhetően.
Tranzisztorok (1947) – A mai számítástechnika titka
Az elektronika kora az elektromos jelek felerősítésére használt tranzisztoroknak köszönheti őket. Ezek kicserélték a korábban érkezett terjedelmes vákuumcsöveket.
1926-ban Julius Lilienfeld szabadalmaztatta a terepi tranzisztort, de a munkaeszköz nem volt megvalósítható 1947-ben John Bardeen, Walter Brattain és William Shockley kifejlesztették az első praktikus tranzisztoros készüléket a Bell Laboratories-ban. 6 fizikai Nobel-díj.
Azóta a tranzisztorok számtalan elektronikus eszköz áramkörének alapvető részévé váltak, beleértve a televíziókat, mobiltelefonokat és számítógépeket, és figyelemre méltó hatást gyakorolnak a technológiára.
ARPANET (1969) – A korai internet
Az Internetnek nincs egyetlen “feltalálója”. Ehelyett az idő múlásával fejlődött. Az 1950-es évek körül kezdődött az Egyesült Államokban, a számítógépek fejlesztésével együtt.
Az internet első működőképes prototípusa az 1960-as évek végén jelent meg, az ARPANET vagy az Advanced Research Projects Agency Network létrehozásával. Az 1970-es évekre a Vinton Chef fejlesztette ki a Transmission Control Protocol (TCP / IP) protokollt, amely lehetővé tette a számítógépek közötti kommunikációt. Az ARPANET 1983. január 1-jén vette át a TCP / IP protokollokat, és onnan kezdték a kutatók összeállítani a “hálózatok hálózatát”, amely a modern Internet lett.
Az internet hálózati infrastruktúra, míg a világháló az információhoz való hozzáférés módja az interneten keresztül. A világháló atyját Tim Berners-Lee brit számítógépes tudósnak tekintik, aki a webet azért hozta létre, hogy lehetővé tegye az információk megosztását a tudósok között. egyetemeken és intézetekben szerte a világon.
1989-ben és 1990-ben Berners-Lee belga rendszermérnökkel, Robert Cailliau-val közösen formalizálta a web architektúrára vonatkozó javaslatot, beleértve egy “WorldWideWeb” leírását, amelyben “hipertext dokumentumok” “megtekinthették” böngészők.”
Hosszú út!
Ezeket az áttörő találmányokat visszatekintve egyértelmű egy dolog – a vágyunk a fejlesztésre és az innovációra. Látunk egy társadalmat, amely feltalálta a kereket, hogy gyorsan talajon lépjen, és elsajátította az eget és a hullámokat. Ez valóban figyelemre méltó és valami, amit folytatni fogunk az elkövetkező korokban is! Milyen jelentős találmányok születnek az elkövetkező évtizedben?