Most, hogy autója fel van emelve, és eszközei készen állnak a fékek rögzítésének megkezdésére, itt az ideje, hogy megtegye: Távolítsa el a régi fékbetéteket, és cserélje ki újakra.
Gyorsan nézzük át, hol tartunk eddig. Az autó fenn van a levegőben, és a gumiabroncsot és a kereket eltávolították, hogy leleplezzék a fék rotort és a féknyerget. A fékbetétek eltávolításához először a féknyereget kell eltávolítanunk. Csavarkulcsával lazítsa meg a féknyereget a helyén tartó csavarokat, majd távolítsa el azokat teljesen (vagy amennyire csak engedik).
Reklám
Hirdetés
Miután eltávolította ezeket a csavarokat, emelje le a féknyerget a fékrotorról. A fékvezetéken keresztül továbbra is csatlakozik a járműhöz. Ez nagyon fontos – ne hagyja, hogy a féknyereg a fékvezetéknél lógjon. Ez károsíthatja a vezetéket, és végső soron fékhibához vezethet. Ehelyett rögzítse a féknyerget egy közeli felfüggesztés alkatrészéhez egy gumibetét vagy egy darabka segítségével. akasztóhuzal. Győződjön meg róla, hogy a fékvezeték laza, és nem szorult-e össze, nem volt-e meggördülve, vagy olyan szerszámok útjában, amelyeket az eljárás további részében használ.
Vessen egy pillantást a fékrotort a féknyereg nélkül. Ha a fék rotor mélyen bemetszett vagy hornyok vannak benne, akkor valószínűleg azt szeretné, hogy ezt a részt felújítsák vagy esetleg teljesen kicseréljék. Ne felejtsd el, hogy a fékjavítás során fontos az összes alkatrészt figyelembe venni.
Ha megfordítja a féknyerget, láthatja magukat a fékbetéteket is. Általában a csapok vagy csavarok vagy néha mindkettő. Távolítson el bármilyen típusú hardvert, amely a féknyereghez tartja, és csúsztassa ki a párnákat.