Az autó féklámpáit a kormánykerék alatt található fékpedálhoz kapcsolt kapcsolók vezérlik. Ezek a kapcsolók nagyon kicsiek, és hosszabb használat után hajlamosak elkopni vagy meghibásodni. A hibás kapcsolók viszont megakadályozzák az autó féklámpáinak megfelelő működését.
Működő féklámpák nélkül könnyedén eljuthat a hátuljához, mivel a mögötted álló vezetők nem tudják, mikor lassítasz. Előfordulhat, hogy jegyet kap, és bírságot kell fizetnie. Hibás féklámpákkal történő vezetés felelősséget vállal az esetleges károkért, mivel Ön felelős azért, hogy a lámpák megfelelően működjenek, mielőtt közúton haladna.
Meg kell értenie a féklámpa működését, hogy hatékonyan diagnosztizálhatja az esetleges problémákat.
1/4-es rész: A féklámpák működésének megértése
Minden elektromos alkatrésznek tápcsatlakozásra és földelő csatlakozásra van szüksége az áram áramlásához az akkumulátorból a terheléshez, ebben az esetben egy villanykörte. A fékkapcsoló pontosan ezt a műveletet hajtja végre, amikor megnyomja a fékpedált.
Egy csatlakozó vagy dugattyú a fékpedállal együtt mozog, és áthidalja az áramkör mindkét oldala közötti rést, lehetővé téve az áramlását és meggyújtva a féklámpákat.
A féklámpa problémák diagnosztizálása közben ne feledje, hogy a fékkapcsoló vezérli mind a három lámpát. Ha az összes lámpa nem működik, annak oka lehet egy hibás fékkapcsoló.
A fékkapcsoló problémájának leggyakoribb tünete az, hogy nem világít a fékre lépés közben. Ennek fordítottja is előfordulhat, ahol a dugattyú úgy szakad meg, hogy a kapcsok állandóan össze vannak kötve, és a világítás mindig világít.
Bizonyos típusú kapcsolók beállíthatók, és idővel rosszul igazodhatnak el. Ez szakaszos problémához vezethet, amikor a kapcsoló bizonyos idõkben megfelelõen van beállítva, és elmozdul, vagy másoknál nem mûködik.
2/3 rész: Távolítsa el a fékkapcsolót
Szükséges anyagok
- Zseblámpa
- Tű orrfogók
-
Kulcsok – méret 10 mm-től 14 mm-ig és 5/16 “-től ⅜-ig”
-
Megjegyzés: Néhány ilyen eszközre nem lehet szükség a kapcsoló módjától függően rögzítve, mielőtt elmegy és megvásárol bármilyen eszközt, használjon zseblámpát és nézze meg a kapcsolót. Bizonyos kapcsolóknak két anyája lehet, amelyek rögzítik az érzékelőt a kartól egy bizonyos távolságra, mások pedig csak kicsavarodnak egy aljzatból, így a csavarkulcsokra nem lehet szükség. Ezen a területen sok link és alkatrész található, így a fogó hasznos a csatlakozó szoros kihúzásához.
-
Tipp: Ez egy kényelmetlen hely a munkavégzéshez, ezért helyezzen egy törülközőt vagy párnát a földre, hogy ezzel a munkával jól érezze magát.
1. lépés: Húzza ki az akkumulátort. Bár ezzel a munkával nem végezünk komoly elektromos munkát, jobb, ha biztonságban vagyunk és áramtalanítjuk, így nincs esélye elektromos rövidzárlatra, amíg a csatlakozó kapcsolóval dolgozik.
Távolítsa el az akkumulátor negatív kábelét, hogy megakadályozza az autóban áramló áramot.
Lazítsa meg a kábelt a terminálon tartó csavart, távolítsa el a kábelt, és húzza be valahova, hogy az ne érintkezzen a negatív oldallal.
2. lépés: Keresse meg a kapcsolót. A kapcsolóhoz való eljutáshoz nézzen közvetlenül a fékpedál fölé. A kapcsoló tipikusan egy kis műanyag doboz, amelyből 2 vagy 3 vezeték jön. Felfelé érintkezik a fékkarral.
-
Megjegyzés: Lehet, hogy el kell távolítania egy műanyag panelt, mielőtt hozzáférhetne ehhez a területhez.
-
Tipp: Térdre ülhet vagy hátra fekve fejjel közvetlenül a pedálok alatt. Általában a második módszer jobban működik, mivel nagyobb láthatóságot biztosít.
3. lépés: Távolítsa el a vezeték csatlakozóját a kapcsolóról. Lehet, hogy egy vagy két műanyag fül van, amelyet meg kell nyomnia, hogy a csatlakozó kijöjjön.
Ha ellenállás áll fenn, akkor a csatlakozó meghúzása közben kissé ide-oda mozgassa a csatlakozót.
- Tipp: Nem szabad túl nagy erőt alkalmazni, és ha keményen kell húznia, győződjön meg arról, hogy teljesen lenyomja a füleket.
4a. lépés: Távolítson el egy újabb stílusváltót. A kapcsoló újabb stílusának eltávolításához el kell forgatnia az óramutató járásával ellentétes irányba, és el kell távolítania az aljzatból. Ehhez nem kell túl sok erőt használni.
4b. lépés: Távolítson el egy régebbi stíluskapcsolót. A kapcsolók régebbi stílusával csavarkulccsal kell eltávolítani az egyik anyát. Lazítsa meg és távolítsa el az anyát a kapcsolótól, és húzza ki vagy csavarja ki a kapcsolót a tartóból.
- Tipp: Ellenőrizze az új és a régi kapcsolókat, hogy megegyezzenek-e.Az új kapcsoló telepítése előtt javasoljuk a régi tesztelését, hogy megbizonyosodjon arról, hogy valóban hibás-e.
4/4 rész: Új kapcsoló telepítése (új stílus)
A fékkapcsoló újabb stílusa nem igényel semmilyen beállítást vagy előkészítést a telepítés előtt.
1. lépés: Igazítsa a kapcsolót és az aljzat furatait. Vegye figyelembe az aljzat furatait, ahol a kapcsolónak mennie kell, és vegye figyelembe azok helyzetét.
Vezesse sorba a furatokat a kapcsolón található hornyokkal, és helyezze be a kapcsolót.
2. lépés: Zárja le a kapcsolót. Forgassa el a kapcsolót az óramutató járásával megegyező irányba, hogy rögzüljön a helyén.
- Megjegyzés: A kapcsoló felszerelésekor előfordulhat, hogy lenyomnia kell a fékpedált, hogy teljesen behelyezhesse.
3. lépés: Csatlakoztassa újra az akkumulátort. Most, hogy az új kapcsoló telepítve van, csatlakoztassa újra a kábelköteget és a negatív kábelt az akkumulátoron.
Nyomja le a fékpedált és nézze meg, hogy világítanak-e a lámpák.
- Megjegyzés: Az újabb stílusú kapcsolón semmit sem kell módosítania, a telepítés után pedig a lámpáknak működniük kell. Ha a lámpák még a beállítás után sem működnek, egy képesített szakember képes ellenőrizni a kapcsolót és diagnosztizálni a problémát.
4/4-es rész: Telepítsen egy új kapcsolót (régi stílus)
1. lépés: Mentse el az anyákat. Előfordulhat, hogy újból fel kell használnia a régi kapcsoló anyáit, ezért mindenképpen mentse őket az új telepítéshez.
2. lépés: Csavarja be az egyik anyát a kapcsolóra. Próbálja meg az anyát ugyanabba a távolságba állítani, mint a régi kapcsolót. Helyezze be az új kapcsolót a tartóba, és csavarja rá a második anyát a másik oldalra. Húzza meg őket, hogy megakadályozza a mozgást.
-
Figyelmeztetés: Ne használjon túl nagy erőt az anyák meghúzásakor, mivel nem akarja lehúzni őket.
-
Megjegyzés: Ha az érzékelő helytelen beállításra van telepítve, a pedál nem tudja megfelelően kinyitni és lezárni az áramkört.
3. lépés: Csatlakoztassa újra az akkumulátort. Az új kapcsoló telepítése után csatlakoztassa újra a kábelköteget és a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
Nyomja le a fékpedált és nézze meg, hogy világítanak-e a lámpák.
- Tipp: Egy régebbi stílusú kapcsolóval lehet, hogy be kell állítania az érzékelő helyzetét a a lámpák megfelelően működnek.
Kis idő és türelem mellett telepítenie kell az új kapcsolót, és működnie kell a féklámpáknak. Ha ezt a kapcsolót maga cseréli, jó sok pénzt megtakaríthat, mivel a munka sokkal drágább, mint az ehhez a munkához szükséges alkatrészek. Ha azonban bármilyen problémát tapasztal, vegyen igénybe egy tanúsított szakembert, például a YourMechanic szakembereit, aki felszereli az új féklámpa kapcsolót.