Kezdje el ellenőrizni, hogy mit gondol, húzza meg az üzemanyagszűrőt, és nézze meg, hogy elérheti, hogy az üzemanyag szabadon áramoljon rajta.
Ha úgy gondolja, hogy két hengere nem ég, járassa a motort, és húzza le egyesével a gyújtógyertya vezetékeit, hallgassa meg, hogy a hang a motor cseréje. Ha eltömődik vagy elhal, az a henger ég. Ha nem változik, a henger nem ég. Helyezze vissza az egyes vezetékeket, miután tesztelte a hengerét. Ez segít azonosítani, hogy mely hengerek hibásan működnek.
Miután ezt megtette, leállítom a motort, és kihúzom a gyújtógyertyákat a hiányzó hengerekből (és kihúzom mind a 4 dugóhuzalt). Ha a dugókat fekete korom borítja, akkor fehéres por, vagy valóban bármi, kivéve a barnát, jegyezze fel ezt. Üzemanyagban vannak vagy szárazak? Ha van bennük üzemanyag, akkor törölje le, majd ellenőrizze, hogy nincs-e szikra, ha megérinti a szálakat a motorblokkhoz. dugja be a megfelelő vezetéket, és fordítsa meg valaki a motort. Ha erős kék szikrát lát, jó. Ellenkező esetben nézze meg közelebbről a gyújtási rendszerét.
Ha jó szikrája van, és üzemanyag van a dugókon, szerezzen be egy ehhez hasonló kompressziós tesztert, és ellenőrizze ezeken a hengereken a tömörítést úgy, hogy a tesztelőt az egyes rossz hengerekbe szúrja be egyszerre a dugja le a vezetékeket a többi hengerről, és fordítsa meg valaki a motort. Legalább 100-120 psi-nek kell lennie. Jó módszer az olvasás megerősítésére az, aminek lennie kell, ha összehasonlítjuk az ismert jó hengerek egyikével.
Ha a tömörítés szintje nem megfelelő, próbáljon meg hozzáadni kis mennyiségű olajat. a hengerre, és újra teszteljük. Ha az érték felemelkedik, a dugattyúgyűrűk elhasználódtak, és a motort szét kell szedni, hogy kicseréljük őket. Ha nem “t”, akkor nagyon lehetséges, hogy kihagytak egy fogat az időzítés felszerelésekor öv a boltban, és néhány szelepe lejárt, de azt is jelentheti, hogy a szelepek sérültek.
Ha nincs jó szikrája, és tudja, hogy a dugók, vezetékek és az elosztó sapkája van kicserélték, utána a gyújtótekercseit nézném meg.
Ha nincs üzemanyag, ellenőrizném, hogy az új befecskendező szelepek megfelelően vannak-e csatlakoztatva (ellenőrizze még egyszer az elektromos csatlakozókat) jól néz ki, majd húzza ki őket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az o-gyűrűik nem szorulnak-e a fúvókák elé), és hogy üzemanyagot áramolnak-e. érintett feladat, de online leírást találhat arról, hogyan kell csinálni.
Remélem, hogy segít!