Mit jelent az olajszolgáltatás jelzőfénye?
A közelmúltban gyártott járművek többségének kötelezően a műszerfalon kell lennie olajleállító lámpának. Szüksége van egy számítógépre is, amely megszámolja a megtett mérföldek számát meghatározott időközönként, és szükség esetén értesítést küld az olajcseréről. Miután egy ideig használta járművét, és látja, hogy a motor fénye villog, a motorolaj vagy a szűrő cseréjét kéri.
A legtöbb modern jármű két lámpával rendelkezik az olajrendszerrel kapcsolatban; az első az olajcseréhez szükséges időt jelzi, míg a másik azt jelenti, hogy az olajnyomás alacsony. A problémák diagnosztizálásához szükség lehet egy autó-diagnosztikai eszközre olaj-visszaállítás funkcióval, amely beolvassa és megjeleníti a visszaállításhoz szükséges kódokat.
A legtöbb jármű esetében a szokásos olajcserét egy három hónapos időközönként vagy 3000 mérföld után. Néhány azonban fejlett üzemanyag-befecskendezéssel és kifinomult irányítási rendszerrel rendelkezik, amely növeli a motor hatékonyságát. Bár a legtöbb gyártó felfedezte, hogy ez a funkció javítja a motorolaj élettartamát, néhányan elavulttá tették ezt a funkciót.
Általában, amikor elindítja a motort, az olajszolgáltató olajnak kb. megáll. Ha ez a lámpa folyamatosan világít, az azt jelenti, hogy járművének olaj- vagy szűrőcserére van szüksége. A fedélzeti üzenetkezelő rendszerrel gyártott autó 10–100 százalékos olajélettartamot mutat a műszerfal közepén, és körülbelül öt másodpercet vesz igénybe, mire kialszik.
Ha az olaj élettartama alacsony vagy 0% közelében van, az üzenetkezelő rendszer “olajcsere miatt” üzenetet jelenít meg. Hacsak nem cserélik ki az olajat vagy a szűrőt, ez az olajüzenet-rendszer nem áll alaphelyzetbe, és az olajjelző lámpa továbbra is világít. Ez a fény jöjjön, ha a motor olajnyomása csökken.
Ezt hajlamos lehet otthon javítani, de az olajnyomás nélküli motor vagy az olajcserét igénylő motor azonnali aggodalomra ad okot. olaj és nyomás, az olajat folyamatosan szivattyúzzák a csöveket kenő csövekbe. Az alacsony olajnyomás másik oka az olajszivattyú meghibásodása vagy, ha valami akadályozza a rendszert.
Mit kell tenni tegye, ha az olajszolgáltatás jelzőfénye világít?
Ha az olajszolgáltatás világít t vezetés közben bekapcsol, ez azt jelenti, hogy az autó motorjában csökkent az olajnyomás. A motor állandó olajellátást igényel, általában akkor, amikor az alkatrészei kenődnek. Ha tovább halad a probléma megoldása nélkül, az súlyos károkat okozhat az autó motorjában. Amikor az olajszolgáltató lámpák kigyulladnak, hajtsa végre a szükséges intézkedéseket a jármű védelme érdekében.
Az egyik tennivaló az, hogy áthalad az út szélére, és kikapcsolja a jármű motorját. Ezután diagnosztizálja az olajfénnyel kapcsolatos problémát egy visszaállító funkcióval rendelkező autó diagnosztikai eszközzel, és szükség esetén törölje a kódokat. Ellenkező esetben hívjon segítséget az autójavítás szakembereitől, akik foglalkoznak a problémával. Kerülje el, hogy motorja sokáig olaj nélkül maradjon, mert ez károsíthatja a motort.
Miután biztonságosan megállt az útszélen, ellenőrizze az olajszintet az olajszintmérő pálcával. Az olajszintmérő pálca általában a motortérben található, vegye ki és törölje le az olajról az indikátort egy szalvétával vagy ronggyal. Miután letörölte az olajszintmérő pálcát, ellenőrizze újra az olajszintet, ha alacsony. Ha a teljes vonal alatt van, akkor azt jelzi, hogy a motorolaj alacsony.
Ha a szint nem megfelelő, keresse meg a szivárgás jeleit. Ha az olajszint jelentősen csökkent, az azt jelentheti, hogy a jármű szivárog, vagy ha az olaj a belső szivárgás miatt kiégett. Ha az olaj lecsöpög, az azt jelenti, hogy a tömítés megrepedt, vagy ha nem megfelelően rögzítette az olajszűrőt.
Ha nincs szivárgás, akkor azt jelenti, hogy problémának kell lennie az olajnyomással. Ha az olajszint alacsony, töltse fel és ellenőrizze az olajjelző lámpát, ha kialudt. Győződjön meg arról, hogy a megfelelő olajat használja, és töltse be az olajat, amíg az olajszint-mérő pálca jelzője meg nem jelenik.
Hogyan lehet az olajszolgáltató lámpát diagnosztikai eszközzel rögzíteni?
Ha van olaj cserére, vissza kell állítania a motorolaj rendszert. Ennek oka, hogy a motorolaj élettartama rendszer felelős annak kiszámításáért, hogy mikor kell a motorolajat és a szűrőt cserélni. Ebben az esetben meg kell erősítenie az olajszolgáltató lámpáját egy diagnosztikai eszköz segítségével, amely támogatja az olaj visszaállítását.
Az olajjelző visszaállításához kapcsolja be a gyújtást, de ne indítsa el a járművet. Kapcsolja be a szkennert, és várja meg, amíg a főmenü megjelenik. A főképernyőn válassza az Olaj visszaállítás ikont, és várja meg, amíg a jármű gyártójának információi megjelennek, majd válassza ki a jármű típusát. Az olajszolgáltatás visszaállításakor kétféleképpen választhat: manuális vagy automatikus visszaállítás.
A kézi visszaállítás szinte minden amerikai, ázsiai és európai járművön elvégezhető. Miután kiválasztotta járművét és megadta az információk egy részét, a szkenner megjeleníti a kézi visszaállítás opciót. Ebben a szakaszban kövesse az utasításokat az olajszolgáltatás visszaállításának befejezéséhez.
Másrészt az automatikus visszaállítást támogatja a legtöbb amerikai és európai autó. Válassza ki járművét, majd a főmenüben válassza ki az automatikus visszaállítást, majd nyomja meg az OK gombot. Ezen a ponton két opció jelenik meg: az SRI visszaállítása és az alkalmazkodás a használt típusú szkenner eszköztől függően. Az SRI funkció alaphelyzetbe állítja a szolgáltatás emlékeztetőjét, és az adaptáció áttekintést nyújt az összes releváns adaptációs csatornáról.
Tartsa az olajszint tetején?
Az olajszint ellenőrzése mindig szükséges, ha betölti az üzemanyagot, vagy ha havonta legalább egyszer ellátogat egy szervizbe. Ha fogalma sincs ennek végrehajtásáról, kövesse a felhasználói kézikönyvet, vagy látogasson el egy szervizbe az ellenőrzéshez. Valójában a legtöbb kereskedő hajlandó díjmentesen ellenőrizni a rendszeres vásárlók olajszintjét.
Alsó sor
Az olaj olyan, mint bármely jármű motorjának életereje. Enélkül az autója néhány másodpercen belül leég vagy megreked. Az olaj keni az autó motorját, és segít megszabadulni a súrlódástól és a hőtől. A súrlódás és a hő általában valamikor lerontja a jármű motorját, emiatt gondoskodik arról, hogy rendszeresen cserélje az olajat és a szűrőt. Ezenkívül ellenőrizze a jármű felhasználói kézikönyvét az olajszint és egyéb funkciók ellenőrzésének diagramjaival.
Az olaj megfelelő időközönként történő ellenőrzése és cseréje mellett egy további lépés, amelyet meghosszabbíthat a motor élettartama felett. és az alkatrészek védettségének biztosítása akkor is, ha az olaj elhasználódik, egy olyan adalékanyag használata, mint a CleanBoost® EMT ™. Ezt az adalékot úgy tervezték, hogy a szokásos utcai motoroktól kezdve a 10 000 lóerős drag racing motorokig működjön.
A kopás elleni védelem mellett a CleanBoost® EMT ™ használatával csökkentheti a zajt a zajos olvasási különbségeknél is. Egy 8oz-os palackkal 6 literes motort kezelhet. Nem rossz!
Tim Miller vagyok, autószerelő és blogger a coloradói Denverből. Az obdadvisor.com, az OBD2 leolvasó eszközökről szóló autóipari blog alapítója vagyok. .