Az Exxon Valdez olajszennyezés akkor történt, amikor egy olajszállító tartályhajó 1989. március 24-én zuhant Alaszkában, William Sound herceg partjára. 1300 mérföldet szennyezett. 250 000 hordóval vagy 11 millió liter olajjal.
Az olajfolttal való közvetlen érintkezés során néhány napon belül legalább 140 kopasz sas, 302 kikötőfóka, 2800 tengeri vidra és 250,00 tengeri madár pusztult el. Négy ember meghalt a takarítási erőfeszítések részeként. Bár ez csak a történelem 34. legsúlyosabb olajszivárgása volt, az alaszkai partvonalra gyakorolt hatása miatt az ország a legnagyobb környezeti katasztrófa a Three Mile Island óta.
Hatás Alaszkára
A lazac, a hering, a rák, a garnélarák, a sziklahal és a sablefish halászata megszűnt. Néhány garnélarák és a lazac kereskedelmi halászata 1990-ig bezárt. A hering és a lazac fajok soha nem tértek teljesen helyre. nincs is. Több mint 2000 alaszkai őslakos amerikai és 13 000 egyéb létfenntartási engedély birtokosa elveszítette ételeinek forrását. Ez ma is folytatódik, mivel sokan félnek attól, hogy megfertőzik a szennyezett halakat.
Az idegenforgalmi ágazat azonnal több mint 26 000 munkahelyet és több mint 2,4 milliárd dolláros eladást veszített. 2003-ra némileg helyreállt. A National Oceanic and Atmospheric Administration szerint a passzív használat az államnak 2,8 milliárd dollárba került. Soha nem állt helyre teljesen, mivel a nyaralók még mindig szennyezettnek tartják a területet.
A vadon élő állatok elvesztésének gazdasági hatása
A vadon élő állatok értékét a megszerezni vagy rehabilitálni őket. Az állatkertek például 50 000 dollárt fizetnek a vidra elfogásáért. Ezen veszélyeztetett fajok 2800 elvesztésének költsége 140 millió dollár. Az Exxon 40 000-90 000 dollárt fizetett rehabilitációjukért, megerősítve a vidra értékét. A kikötőfókák 20 000 dollárba kerülnek, így a 302-es veszteség 604 000 dollárba kerül. A legtöbb tengeri madár 300 dollárba kerül, így 250 000 veszteség 75 millió dollárba kerül. értéke 3 millió dollár. Csak ennek a négy fajnak az összköltsége az első héten 218,6 millió dollár volt.
Majdnem 30 évvel a kiömlés után körülbelül 20 hektár William Sound herceg partvonala még mindig 21 000 liter olajjal szennyezett. Meglepő módon az olaj ugyanolyan mérgező, mint közvetlenül a kiömlés után. Évente legfeljebb 4 százaléka bomlik. A teljes eloszlás évszázadokba telhet. Négy faj nem tért magához. egy 36 tagú gyilkos bálna, amely 14 tagot veszített. Amíg az összes faj nem gyógyul meg, a tőlük függő gazdaság sem tud teljes mértékben helyreállni.
Tisztítási költségek
Az Exxon több mint 3,8 milliárd dollárt költött a telek megtisztítására, a 11 000 lakos kártérítésére, an d bírságot fizetni. De 4,5 milliárd dollárral több lehetett. Az alaszkai bíróság 1994-ben 5 milliárd dollár büntető kártérítés megfizetésére kötelezte az Exxont, 14 év per és fellebbezés után az Egyesült Államok Legfelsőbb Bírósága úgy döntött, hogy az Exxon csak 507,5 millió dollárral tartozik. Ez csak körülbelül 12 órás bevételt jelentett az óriási olajvállalat számára.
Az Exxon kiömlését kapitánya okozta
Az Exxon Valdez katasztrófáját a kapitánya, Joseph Hazelwood gondatlansága. Tisztázták a vád alól. Oltatlan olajkibocsátás vétsége miatt ítélték el, amiért közmunkát végzett.
Hazelwood a nap folyamán ivott, de a hajóra szállva nem volt ittas. Aznap este. Megsértette a társaság politikáját azzal, hogy Valdez Narrows tranzitja alatt nem volt a hídon. Ehelyett a harmadik társ Gregory Cousins kormányozta. Korábban 18 órát dolgozott, és a fáradtság ronthatta. Ennek eredményeként a jeget elkerülve irányította a hajót a pályáról. Nem javított időben, hogy elkerülje a Bligh Reef földelését.