Ezek a játékosok komolyan gondolják a teherautó-vezetési simeket

A legtöbb nap Chris Carlo-t találja a Kenworth T680 magas tetős alvó volánja mögött, a fém pedállal, a napló közelében.

Kivéve, hogy a Carlo kirakodása virtuális. Ugyanígy az utak és a teherautó is.

A fúrótorony az “American Truck Simulator” része, egy számítógépes és online játék, amely lehetővé teszi a játékosok számára a pilótát egy 18 kerekes autópályán és a városi utcákon az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig.

A 18 éves Carlo nagy szerelvényeket akart vezetni, mióta 5 éves korában egy Columbia 2004-es Freightliner-nél ült egy teherautó-kiállításon. De autista és azt mondja, hogy a fogyatékosság befolyásolja beszédét, lehetetlenné téve a rendes munka elvégzését.

Bár a kanadai Ontarióban a tinédzsernek megvan a vezetői engedélye, és a Ford F-150 kisteherautó a szülei kocsifelhajtóján parkol. , sok időt tölt a hálószobájában, amelyet úgy alakított ki, hogy hasonlítson a Kenworth hálófülkéjének belsejére.

Chris Carlo ATS-t játszik. (Fotó: Chris Carlo)

“Nagyon élvezem, mert ezáltal átélhetem álmaim munkáját, és hitelesebbé és reálisabbá akarom tenni, bármi módon” – írta Carlo egy e-mailes interjúban.

Carlo egy teherautó-szimulátor része százezrek – ha nem többen – és legalább három kontinensen átívelő játékrajongói közösség. Magában foglalja a távolsági kamionosokat, a nyugdíjas sofőröket és az embereket, akik számára a játék a legközelebb a 40 tonnás félpálya kormányzásához a nyílt úton, vagy egy 80 méteres fúrótorony egy keskeny rakodótérbe való támogatásához.

Lehetséges, hogy a hardcore játékosok kivételt képeznek a “színlelés” szó használatával a szórakozásuk leírása érdekében. Néhányan annyira ügyesek lesznek a játékban, hogy képességeiket a valós teherautó-feladatok elvégzésére alkalmazzák.

Egy kicsi, de komoly játékpálya

Azok a játékosok, akik teherautó-szimulációval vagy szimppel játszanak, megszállják a látszólag hétköznapi részleteket, mint például a virtuális teherautó vezetőfülkéjének festékszínének kiválasztása vagy a szállításhoz szükséges útvonal időben. És a játékok addiktívvá válhatnak, ahogy az egyik íróhelyettes 2015-ben megtudta, amikor viccként kipróbálta az egyiket, és végül 30 órát játszott egyenesen.

Szimulációs játékok csaknem olyan régóta léteznek, mint a videók játékok, de a teherautó vezetésén alapuló simek csak a 2000-es évek elején jelentek meg. Ma a legnépszerűbbek közül az “American T a februárban bemutatott ruck Simulator és a 2013-ban debütált “Euro Truck Simulator 2”. Ezeket a játékokat – illetve ATS, illetve ETS2 néven – a prágai SCS Software fejlesztette, amely az 1990-es évek végén elismert a “Szarvasvadász” és a “Duke Nukem: Manhattan Project” elkészítése. A vállalat első vezetési simje a “Hard Truck: 18 Wheels of Steel” volt 2002-ben.

Annak érdekében, hogy az ATS és az ETS2 teherautói a lehető leghitelesebbek legyenek, az SCS Software játéktervezői olyan kiállításokon vesznek részt, mint a hatalmas IAA Az európai teherszállítási ipar kiállítása 2016-ban, Németországban, Hannoverben, szeptemberben került megrendezésre. Az SCS Software személyzetet is elküld a teherautó-gyártókhoz, hogy információkat gyűjtsenek az új modellekről, például 2016. áprilisában tett látogatásuk a Wash-i Vernon Mt. Kenworth és Peterbilt teherautók.

Az American Truck Simulator ismerős tereptárgyakon keresztül vezet be, egy csavarral. (Fotó: SCS Software)

Új és használt Peterbilt teherautók eladó a TrucksandParts.com oldalon – Hadd találja meg szakértőinket a tökéletes teherautó

Az eredetiség hitelessége vonzza a játékosokat a nemzetközi piacokon, beleértve Európát, Észak-Amerikát és Brazíliát is – állítja Pavel Medek, az SCS marketing vezetője. úgy véli, hogy a fellebbezés része az erőszak hiánya, ami miatt a g ames megfelelő minden korosztály számára. Az emberek játszanak a családdal és a barátokkal, játék közben egy internetes rádiót hallgatnak egy játékon belül, “és természetesen biztonságosan isznak és vezethetnek”. Mondta.

Az ATS és az ETS2 népszerűsége másokat vezetett szoftverfejlesztők a játékok grafikájának és képeinek másolásához. “Ezen alkalmazások többsége hamisítvány, csalás vagy trükk, hogy valaki pénzt szerezzen” – mondta Medek.

A számítógépes és az online játékok világában azonban teherautók simek egy keskeny fülkét foglalnak el. Sokkal kevesebb ember játszik velük, mint más szimulációk, sportok vagy first-person shooter játékok. Az ETS2 a szimulációs játékok között a 78. helyet foglalja el a játékért fizetett emberek száma szerint, mintegy 3,5 millió felhasználóval – állítja a népszerű Steam online játékplatform. Az ATS bemutatkozása óta eltelt 10 hónap alatt körülbelül 520 000 ember fizetett azért, hogy a Steam-en játszhassa. Az ATS játékáért szintén 19,99 dollárba kerül, és jelenleg a Steam 99. legnépszerűbb szimulációs játéka.

Die-Hard rajongók

Ha nem játszanak, a teherautó-sim játékosok online gyűlnek és cserélnek tippeket és megtekintheti a valós idejű vagy rögzített játékokat, amelyeket az emberek hangos elbeszéléssel készítenek el, hogy elmagyarázzák, mit csinálnak, vagy hogy megválaszolják a néző kérdéseit.

Körülbelül 8500 ember iratkozik fel a / r / trucksim-re, egy Reddit alcsoportra, amelynek feladata a teherautó-sim teljesítmények, tippek és képernyőfelvételek cseréje. Néhány kemény teherautó-sim játékos kapcsolatba lép más játékosokkal, hogy virtuális teherautó-társaságokat alakítson ki, és versenyezzen más járművezetői csapatokkal.

Paitz Miklos 2011-ben kezdte meg működését / r / truckim, és jelenleg a csoport moderátora. grafikus munkája egy budapesti nyomdában. Most 35 éves Paitz olyan középiskolás vezetési játékokat kezdett játszani, mint a “Stunts” és a “Test Drive”, rokona számítógépén. Amikor megjelent a “18 acélkerek” és az eredeti “Euro Truck Simulator”, akkor megragadt.

“Olyan érdekesnek találtam az ötletet, hogy a teherautókat a rakománnyal és mindennel szimulálom, hogy ez lett az egyik az első játékokat a juttatási pénzemből vásároltam. “- mondta.

Paitz heti 10-15 órát játszik, általában munka után lazít.” Soha nem hagy nyugodni, ha végignézem a végtelen autópályát. – mondta.

Egy testre szabott hazafias Kenworth az American Truck Simulatorban. (Fotó: SCS Software)

„Mókusnak” nevezett Truck-Sim műsorszolgáltató

Egy brit játékos, aki a „Mókus” kezelője mellett halad truck-sim csillag, mivel több mint három évvel ezelőtt elkezdték közzétenni a népszerű játékok áttekintését. A Mókus kamionos-sim áttekintéseinek szentelt YouTube-csatornának 470 000 előfizetője van. További 150 000 feliratkozó figyeli őt a Twitch.tv-n, a játékosok közösségi hálózatán. 2013-ban létrehozott egy szimulált Volvo FH16 teherautót, amely 64 tonnás baobabfát húz, 1,7 millió megtekintéssel rendelkezik. A szuper méretű Kenworth W900L – ugyanaz a teherautó, amely a “Smokey and the Bandit” -ban jelent meg – 2013-as ETS-es bemutatása 2,2 millió oldalmegtekintés.

A 40 éves játékos 2015-ben felhagyott szoftverépítészi és tanácsadói munkájával, miután áttekintései népszerűvé váltak, és most teljes munkaidőben dolgozik online játék-közvetítőként teherautó-simek és egyéb szimulációs játékok.

A vezetés következő legjobb dolga a való életben

Carlo tavaly abbahagyta a középiskolát, miután többször megfélemlítették állapotát. Azóta teljes munkaidős tevékenységgé tette az ATS játékát.

Lehetséges teherautó simeket játszani csak számítógéppel, billentyűzettel és egyetlen monitorral, de a rajongók olyan perifériás játékeszközöket adnak hozzá, amelyek jobban utánozzák a teherautó belsejét, beleértve: kormánykerék, sebességváltó és pedálok.

A Carlo felépítése egy Thrustmaster T500RS kormánykerékből, TH8A váltókar sebességváltóból és az SKRS kiegészítő 18 fokozatú sebességváltó gombjából áll. Három monitort úgy konfigurál, hogy hasonlítson egy teherautó első és oldalsó ablakaira, és elé helyez két irodai széket, amelyek vezető- és utasülésekként szolgálnak. Minden centiméternyire van az ágyától, amelyet az Ikea bútorokból állított össze, és “alvójának” nevezi. Az elrendezés szerinte “inkább azt az érzetet kelti, hogy teherautóban ülök, és nem játszom játékot.”

Chris Carlo amerikai kamionszimulátoros szobájának beállítása

Amikor Carlo játszik, úgy tesz, mintha a Marten Transport Ltd.-hez vezetne, aki egy 70 éves fuvarozó, Mondovi-ban (Wis). Ő ütemezi a be- és leszállásokat, és napló segítségével jegyzi fel az órákat az úton. széleskörűek.

“Igyekszem úgy élni, hogy a lehető legtöbb úton vagyok” – mondta.

Carlo szerint családja támogatja hobbiját, beleértve az apját is, aki repülésszimulátorokat játszik.

“A teherautó simek előtt soha nem csináltam semmit” – mondta. “Most kamionos simek vannak hobbimként, az életem sokkal érdekesebb és jobb, ami a családom szerint nagyon jó dolog” – mondta.

Nagyra értékeli más kamionos-sim játékosok bajtársiasságát on / r / trucksim és az SCS Software által üzemeltetett online fórum.

“A teherautó-sim közösség támogató, amikor az ATS-t mennyire reálisnak tartom, ellentétben más emberekkel, akik csak lenéznek rám.” mondta.

Leave a Reply

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük