Ford Ranger P0306: Gyújtáskimaradás észlelve (6. henger)

A P0306 meglehetősen gyakori hibakód a Ford Rangernél. Ez és az OBD2 kód, és ezt jelenti:

A P0306 minden bizonnyal aggodalomra ad okot, és fenyegetésnek kell tekinteni a vezethetőség a Ranger. A P0306-ban az a szép, hogy ez egy hengerspecifikus hibakód, amely sokkal egyszerűbbé teszi a problémák diagnosztizálását, mint a P0300, ami azt jelenti, hogy a hengerek véletlenszerűen hibásan működnek.

Ezt gyakran P0301 kódok kísérik, P0302, P0303, P0304, P0305 stb. Ezek a bizonyos kódok azt jelzik, hogy az első, a második, a harmadik, a négyes és az ötös hengerben gyújtáskimaradás van.

A P0306 javítását kiemelt fontosságúnak kell tekinteni. Sok OBDII kódtól eltérően ez a kód közvetlenül a motor égésével kapcsolatos. A figyelmen kívül hagyása pénzbe is kerülhet, mivel gyújtáskimaradással történő vezetés károsíthatja a Ranger katalizátorát. A motor szintén nem hajtja az összes üzemanyagot, így a nyers üzemanyag is a 6. hengeren keresztül jut a kipufogógázba. A futásteljesítmény akkor is szenvedhet, ha a Ranger rendelkezik a P0306-tal is.

Ford Ranger P0306 Definíció

A P0306 egy hengerre jellemző gyújtáskód, ami azt jelenti, hogy a 6. henger hibásan gyullad és okozza. Fontos dolog, amit meg kell érteni a 6-os henger helyének megtalálásakor, hogy ez lesz a hatodik henger az égetési sorrendben. Nem ez lesz a hatodik henger, amelyet a motor nézegetésekor láthat.

Ranger P0306 OBDII kódtünetek

  • A P0306 hibakód hamarosan beindítja a Ranger szervizmotorját.
  • Maga a jármű is elkezdhet durván járni. Attól függ, mennyire súlyos a gyújtáskihagyás.
  • A jármű túlzott rezgést produkálhat, különösen alacsonyabb fordulatszám mellett.
  • Az üzemanyag-futásteljesítmény károsodhat.
  • Szagot érezhet. nyers gáz jön a kipufogócsőből.
  • A Ranger visszaüthet.

P0306 Hibakód diagnózis – Ford Ranger

Jó néhány dolog van ettől a P0306 hibakód aktiválhatja a Ford Rangert. Itt vannak a leggyakoribb problémák, amelyek ezt okozhatják. Némileg sorrendben vannak bemutatva, a legkevésbé valószínű, hogy a kódot okozzák:

  • Rossz gyújtógyertyák – A gyújtógyertyák a P0306 egyik leggyakoribb oka. Vessen egy pillantást az elektródákra és nézze meg, hogy jó állapotban vannak-e. A legtöbb jármű ma már irídium csatlakozóval van ellátva, amelyet nagyon ritkán kell megváltoztatni. Ennek ellenére a dugók remek kiindulópontot jelentenek. Íme egy nagyszerű videó arról, hogyan lehet rosszul gyújtógyertyát találni. Ford Ranger gyújtógyertyák.
  • Gyújtógyertyák – A legtöbb modern motornál a dugasz vezetékei közel sem olyan hosszúak, mint egykor voltak, de mégis elromolhatnak. Itt megtudhatja, hogyan állapítható meg rosszul a dugóhuzal (videó).
  • Tekercscsomagok – a tekercscsomagok ritkán romlanak el, de ha mégis, akkor minden bizonnyal P0306-ot okozhatnak a Ford Rangerben. A készlet cseréje nagyon költséges lehet. Így tesztelheti őket.
  • Rossz üzemanyag-befecskendező – Ha rossz üzemanyag-befecskendező szelep van, akkor az nem tudja megfelelően porlasztani az üzemanyagot, és megkapja a P0306-ot. Itt van egy jó videó arról, hogyan lehet diagnosztizálni az injektort, kissé trükkös lehet. Ez biztosan nem az a hely, ahol el kell indulni.
  • Vákuumszivárgás – Ha a Ranger vákuumszivárgással rendelkezik, nagyon nehéz lehet számára a megfelelő levegő / üzemanyag keverék beszerzése. Ez a hengerek gyulladását okozza, és akkor dobja el a P0306-ot, ha a szivárgás az adott henger körül van a szívócsatornán. Könnyű (és ilyen szórakoztató) üldözni egyet. Népszerű mechanika: Hogyan lehet megtalálni a vákuumszivárgást.
  • Bütykös vagy forgattyús érzékelők – Ez nagyon valószínűtlen, de mégis megtörténik. Ha az ECU nem kapja meg a megfelelő jelet ezekből az érzékelőkből, a jármű időzítése nem szinkronizálódik, és rosszul fog működni.
  • Alacsony tömörítés – Ha szivárgó fejtömítés van, hajlított szelep, repedt fej, stb. ami miatt a tömörítés nem lenne olyan magas, mint kellene, akkor megkapja a P0306-ot. Azt is éreznie kell, hogy a jármű áramellátása is alacsony.

A P0306 leggyakoribb javításai

Ha betartja a fent felsoroltakat, akkor képesnek kell lennie a P0306 javítására. . A következőképpen járjon el:

Ellenőrizze és tesztelje a gyújtórendszer henger körüli részeit, hogy megállapítsa, ki kell-e cserélni a tekercscsomagokat, a dugókat vagy a vezetékeket. Legtöbbször ebből a három dologból lesz a probléma.

Vissza kell állítania a hibakódokat, és fel kell cserélnie a tekercscsomagot, a vezetéket és a dugót a 6. hengerről egy másik hengerre. Ha más P030X kódot kap, akkor tudja, hogy a három összetevő közül az egyik rossz, mivel az alkatrészek áthelyezésével megváltoztatta, hogy a hibakód melyik hengerbe regisztrált. Ezután folytassa, cserélje ki, vagy tesztelje őket . Ez egy egyszerű és olcsó módszer annak megállapítására, hogy a gyújtás alkatrészei elromlottak-e.

Ezt követően szeretné tesztelni az üzemanyag-befecskendező rendszert.A fenti linkek megmutatják, hogyan kell ezt megtenni. Ha ez nem működik, ideje lehet egy tömörítési tesztet végezni, és megnézni, van-e szivárgás a hatodik hengerben.

Komoly aggodalom a P0306?

A P0306 aggodalomra okot adó és rögzítetlenül hagyott helyzetben maradhat, vagy gyakorlatilag vezethetetlenné teheti a járművet. A kód kigyulladását okozó probléma elhárítása időt és pénzt takaríthat meg, és megakadályozhatja a Ford Ranger törését. A gyors intézkedés a katalizátor megmentését is megkímélheti. Sok sikert a probléma diagnosztizálásához. Ha szeretne valamit hozzáadni, kérjük, írjon megjegyzést alább.

Leave a Reply

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük