A legtöbb vezető nem gondol a generátorokra és az indítókra, amíg járműve hirtelen nem indul el. E két rész kapcsolata meglehetősen egyenes: Az indító az akkumulátorra, a generátor az indítóra támaszkodik (néhány lépést kihagyva), az akkumulátor pedig a generátorra támaszkodik.
A Midasnál szakértőink tudja, hogyan állítsa helyre az autóját. Ha az akkumulátora egészséges, tesztet hajtunk végre az ön indító rendszerének összetevőivel, beleértve a generátort, az önindítót és egyéb lehetőségeket, például a gyújtáskapcsolót és a hajtószíjakat. Ezután elmagyarázzuk járműve állapotát, és írásbeli becslést nyújtunk be a javítások előtt.
Generátor cseréje és javítása
A generátor (váltakozó áramról nevezték el) biztosítja, hogy a jármű akkumulátorral működő alkatrészei ( mint például a lámpák és a tartozékok) feszültséggel vannak ellátva, és az akkumulátort a következő menetre feltöltött állapotban tartják.
Mennyibe kerül a generátorom megjavítása?
Az amerikai ártendenciák alapján kedvezmények előtt a generátor cseréje 300 és 1000 dollár között mozoghat, attól függően, hogy milyen járművetől, tartózkodási helytől és pontosan milyen alkatrészeket kell cserélnie. Lehet, hogy ki kell cserélnie a teljes generátort, vagy csak az övet. Engedjen meg többletköltségeket olyan alkatrészek szervizelésére, amelyekre a rossz generátor hatással lehet, például a szervokormányra vagy a szerpentin övre.
Melyek a rossz generátor jelei és tünetei?
Itt a rossz generátor néhány gyakori tünete:
- Jelzőfény világít: Ez magában foglalja az akkumulátor fényét is.
- Gyenge vagy tompító fények, különösen észrevehetőek éjszaka: A generátor problémája különösen akkor valószínű, ha a fények az RPM növekedésével világítanak.
- Egyéb elektromos meghibásodások: A generátor áramot termel a jármű elektromos rendszereihez.
- Furcsa zajok: A generátor szíjjával vagy tárcsájával kapcsolatos probléma csikorgó hangot okozhat, miközben a generátor belső csapágyainak problémája csiszolódást vagy morgást okozhat.
- Égő szag: Ez jelezheti a generátor szíjának vagy tárcsájának problémáját.
- Egészséges akkumulátor, amely nem képes elfogadni vagy feltölteni a töltést: Cserélje ki mindig a “lemerült” akkumulátorát, mielőtt kicserélné. Előfordulhat, hogy egy hibás generátor nem tudja feltölteni az akkumulátort működés közben.
Kapcsolódó:
További információ az akkumulátor teszteléséről
Az autóindító cseréje és javítása
Amit az autóindító valójában elindít, az a motor égési folyamata . Elfordítja vagy lenyomja a gyújtást, és az akkumulátor feszültséget küld az indítónak. A főtengelyhez csatlakoztatott sebességfokozat aktiválásával az indítómotor megfordítja a motort. A gyors kattanás hangja, amelyet sokan az elhalt akkumulátorhoz társítanak, valójában az indító relé hibája az akkumulátor elégtelen feszültsége alatt. A generátorhoz hasonlóan az önindítójának kiértékelése az akkumulátor feszültségének tesztelésével kezdődik.
Mennyibe kerül az önindító cseréje?
Alapú Az USA árengedményei a kedvezmények előtt 220–800 dollárba vagy annál többe kerülnek, ha az önindítót cserélik járművén. y a költségek kb. 1/3-át teszi ki. Az ára függ a járművétől, a helyétől és az alkatrészek költségeitől (amelyek járművenként jelentősen eltérnek).
Mikor kell kicserélnem az indítóm?
Van nincs iparági szabványos csere ciklus egy autóindítóhoz, és előfordulhat, hogy soha nem kell cserélnie az eredeti alkatrészt. De itt van néhány jel arra vonatkozóan, hogy az önindítót ki kell cserélni:
- A motor nem forog, különösen, ha helyette hangos kattanást hall (és az akkumulátora egészséges).
- A motor nem forog állandóan (és az akkumulátora is egészséges).
- Az indító az egész meghajtót őrli (az indító nem kapcsol le).
Kérjen időpontot