Hacsak nem kerékpárüzletben dolgozott, meglepődne azon sok felháborodáson, amelyet sok kerékpáros tanúsít, ha megtudja, hogy láncuk feledésbe merült és feledésbe merült. cserélni, főleg télen, amikor a szemcsés utak valóban megtérülnek.
Annak ellenére, hogy edzett acélból készülnek, bármennyire is gondozza ezt a linkek, csapok és hengerek gyűjteményét, végül eljön a nap, amikor újrahasznosításra kész.
A rendszeres kerékpárosoknak befektetniük kell egy láncellenőrzőbe. Ez az egyszerű widget nyílásai vannak a lánc görgői között, hogy pontosan felmérhesse, mennyire kopott, kivéve a találgatásokat, ha megmondja, mikor készen áll a nyugdíjasra. Hagyja, hogy egy lánc túlságosan megcsonkuljon, és a váltás megsérüljön, és a fogaskerekei akár a teher alá is csúszhatnak, ami balesetet okozhat.
Cserélje ki, mielőtt túl szemetes lenne, szintén jó ötlet, mivel a túlságosan kopott lánc gyorsan fogyasszon drágább kazettákba és lánckerékbe.
Miután ezek a bitek elfáradtak, cserére is szükségük lesz. Azonban szerezze be hamarosan a láncot, és többször is tovább fog tartani, ezzel pénzt megspórolva. li>
Legjobb tipp: Szüksége lesz egy olyan láncra, amely kompatibilis a következővel: a kerékpár lánckerékének száma. Ettől eltekintve, a Campagnolo kivételével, a láncok legtöbb márka keresztkompatibilis a Shimano és a Sram csoportokkal. További lehetőségeket a madison.co.uk oldalon talál.
A kerékpárlánc cseréje nyolc lépésben
Távolítsa el a régi láncot

Először hajtsa végre a régi láncot. Ha van egy gyors linkje (kétrészes összekapcsolás, amelyet össze lehet szorítani a rögzítés feloldásához), akkor ezt összenyomhatja a lánc felosztásához. Shimano láncon dolgozunk – a legtöbb márkához hasonlóan, a lánc szétválasztásához egy láncszerszámot kell használnia az egyik tű kitolásához. Helyezze be a szerszám fogai közötti összekötőket, és csavarja meg, amíg a csap ki nem ugrik.
Tisztítsa meg a kazettát

Itt az ideje tisztítani és ellenőrizze a lánckerékeket és a kazettát. Ellenőrizze, hogy az összes fog profilja szimmetrikus-e. Miután túlzottan elkoptak, elkezdenek olyan profilt ölteni, mint egy cápa foga, miközben a lánc beléjük eszik. Feltéve, hogy minden egészségesnek tűnik, súrolja le mindkét oldószert valamilyen oldószerrel – nincs értelme tiszta láncot illeszteni a koszos fogaskerekekre! Fűzze be az új láncot

Váltás a legkisebb lánckerékre és láncos. Vezesse át az új láncot az első váltó ketrecén. Ezután húzza át, és hurkolja át a hátsó kazettán, és keresse meg a váltó felső kerekét. Vezesse át a ketrecen, ügyelve arra, hogy a lemezek közötti elválasztóban belül maradjon, majd az alsó kerék körül.
Adja meg a megfelelő hosszúságot

Új láncát méretre kell vágni. A láncot a legkisebb lánckerék és lánckerék köré húzva húzza össze a végeket, hogy összeérjenek a lánctartó alatt. Meg szeretné találni a lehető leghosszabb hosszúságot, amely még mindig némi feszültséget okoz a hátsó váltón, hogy ne húzódjon meg. Ne feledje, hogy csatlakoznia kell egy belső linkhez egy külső linkhez.
Kivágás méretre

A Shimano javasolja, hogy a nyitott oldalak visszafelé. Miután megjegyezte a kapcsolatot, amelyet meg kell szakítania, itt az ideje, hogy újra megragadja a lánceszközt. Dobja be a linket, amelyen dolgozni szeretne, az eszköz állkapcsa közé. Addig forgassa a fogantyút, amíg a csap el nem nyomja a fogantyú közepét. Vigyázzon, hogy minden igazodjon, hogy ne sérüljön a szerszám.
Helyezze be a csapot

Keresse meg az összekötés hegyes végét az új lánccal együtt kapott csap. Fogja meg a lánc végeit, és rakja össze őket. A hajtás felől nézve a kerékpár felé tolja a csapot a láncba, hogy összetartsa. A helyén kell maradnia anélkül, hogy meg kellene tartania. Vegye fel újra a láncszerszámot, és csavarja le a fogantyút néhány fordulattal.
Push pin home

Nyissa meg a linket a csap a láncszerszámba. Csavarja le a fogantyút, hogy hazaszorítsa a csapot. Mivel a csap szinte egy vonalba kerül a kapcsoló külső lemezével, könnyebbé válik a fogantyú elfordítása. Dolgozzon nagyon lassan – azt szeretné, hogy a csap vége pontosan egybe essen a lemez külsejével. Miután ott van, távolítsa el a lánceszközt.
Minden kész

Ellenőrizze, hogy a csatlakozott link szabadon mozog-e. Ha nem, és a csap jobban kiáll, mint a többi a láncban, helyezze vissza a láncszerszámot, és nyomja meg egy kicsit.Ha úgy tűnik, hogy a megfelelő helyzetben van, próbálja meg vízszintesen hajlítani a láncot a felszabaduláshoz. Ha elégedett vagy, a szerszám vagy a fogó hátuljával élesen csavarodva pattintsd le a csap hátulját.