Ha nem tudsz túl sokat az autókról vagy azok hangszórórendszereiről működik, akkor kissé veszteséges lehet, ha a frissítés megszerzéséről van szó. Bár ez egy olyan téma, amely idegennek tűnik számodra, meglehetősen egyenesen halad előre, ha megkerüled a fejed. Sokféle hangszórórendszer létezik, de ahelyett, hogy ezt félelmetesnek és elsöprőnek tartaná, tekintse luxusnak, amely rengeteg választási lehetőséget kínál, és képes lesz megtalálni a tökéletes illeszkedést az Ön számára és azt, amit keres. / p>
Az egyik kérdés, amellyel valószínűleg szembesül a kutatás során, az a vita, hogy két- vagy háromutas hangszórórendszert kell-e beszereznie. Mit is jelent ez?
Kapcsolódó bejegyzés: A legjobb autóhangszórók
Az alapok néhány
Az alapok áttekintése érdekében, hogy jobban megértsük, a hangszóró dobozában talál egy vagy két meghajtónak nevezett részt, amelyekre a következő néhány évben hivatkozunk. bekezdések. Ezek azok a részek, amelyek rezegnek, amikor a hang átjut rajtuk.
A hangoknak magas, alacsony frekvenciájú és sok közöttük van. Ezek a különböző meghajtók a különböző frekvenciatartományok kezelésére szolgálnak. Ez nem egy egyedülálló meghajtó, amely képes kezelni az emberi fül által elérhető összes frekvenciát, így a hangszórók általában kettővel vagy annál nagyobbak a különböző hangfrekvenciák kezeléséhez.
A használt illesztőprogramok fő típusai a mélysugárzók, magassugárzók és a középkategóriás meghajtók. A mélysugárzók kezelik az alacsony frekvenciájú hangokat, a magassugárzók a magas frekvenciájú hangokat, a középkategóriás meghajtók pedig pontosan ezt – mindent a közepén. Valamit, amit keresztezésnek neveznek, akkor az eredeti hangokat két vagy három különböző jelre osztják fel, és a különböző frekvenciákat a megfelelő illesztőprogramjukra küldik.
2 Way Vs. Háromutas hangszórórendszer
Nos, itt megpróbáljuk nem szakkifejezéssel megmagyarázni a 2 vagy 3 utas hangszórórendszer vitáját. Az emberek egyszerűen 2 vagy 3 irányban különböztetik meg a különböző autós hangszórórendszereket attól függően, hogy hány járművezetőjük van.
Ha egy hangszórórendszernek több vezetője van , a bemenő hangjelek különböző frekvenciákra vannak felosztva, a magas frekvenciájú jelek a magassugárzóhoz és az alacsony frekvenciájú jelek a mélysugárzóhoz kerülnek. Ezért egy kétutas hangszóró hangjait két különböző módon osztják fel, és háromutas hangszórókon három különálló módon osztják fel. Ez egy nagyon egyszerű és egyszerű módszer a különféle hangsugárzók osztályozására.
2 Way Vs. 3 utas koaxiális készülékekben
Az alap kétutas koaxiális autó hangszórókban egy nagy mélysugárzó és egy kis magassugárzó lesz a doboz belsejében. Előfordulhat, hogy van egy mélysugárzó néhány kis magassugárzóval. Ez a beállítás a koaxiális rendszerekben a legnépszerűbb, a mélysugárzó és a magassugárzó is ugyanabban a dobozban vannak.
Néha három meghajtó is lehet egyben, de szintén általában háromutas koaxiális rendszer (más néven triaxiális rendszer), van egy extra része, amelyet középkategóriás meghajtóként ismernek, vagy néha szuper magassugárzónak nevezik, amely a mélysugárzón található.
Az ilyen típusú rendszerek hátránya, hogy egy koaxiális passzív crossovert használ a doboz belsejében, és akkor működik a legjobban, ha csak ketté van osztva: nagy frekvenciájú és alacsony frekvenciájú. Ha ezután középkategóriás meghajtót vagy szuper magassugárzót ad a keverékhez, a crossover nem működik jól.
Éppen ezért egy koaxiális , javasoljuk, hogy ragaszkodjon a kétirányú rendszerhez a legjobb hangminőség érdekében.
Kapcsolódó hozzászólások: A legjobb 4 × 10-es autós hangszórók és a legjobb 6 × 9-es hangszórók
2-utas Vs. 3 utas alkatrész-rendszer
A kétirányú komponensű autó audiorendszere kissé eltér attól, hogy mélysugárzókkal és magassugárzókkal rendelkezik, de ezek két külön dobozban lesz. Nem számít, hány magassugárzó vagy mélynyomó van, ez még mindig egy kétirányú rendszer.
Ha külső crossovereket kezd hozzáadni az audiorendszerhez, ez javulni fog az alkatrészek együttes működése és a háromirányú rendszer szempontjából előnyös ez a kiegészítés. A középkategória itt pontosabb lesz, és sokkal jobb hangélményt hozhat létre.
Ezért, ha kiváló minőségű alkatrészeket használ, akkor egy háromutas rendszert kell használni. az alkatrészrendszerek általános hangminőségét tekintve általában jobb, mint egy kétutas rendszer.Fontos hozzáfűzni, hogy amint az elvárható, összetettebbek és több pénzbe kerülnek. Attól függően, hogy mit keres pontosan, úgy gondolhatja, hogy megéri a pénzt a jobb hangminőség érdekében, vagy dönthet úgy, hogy nem túl zavar és szeretne minél kevesebb pénzt elkölteni.
Összegzésképpen: Melyik a jobb?
Ha valóban kedveli a hangját, és nagyon fontos a hangminőség, akkor az alkatrész rendszerek sokkal jobb minőségű és háromutas rendszereket kínálnak nagyrészt elfogadottak a legjobbaknak, amikor az alkatrészrendszerekről van szó. Azonban, ha nem fogja rendszeresen használni a hangot, nem valószínű, hogy észreveszi a különbséget a hangminőség kétirányú és 3irányú rendszer között, így jobb lehet, ha ragaszkodik a 2utas rendszerhez, és megtakarít magának néhányat pénz.
Ha ragaszkodik a koaxiális opcióhoz, talán azért, mert az alkatrészrendszerek meghaladják a költségvetését, jobb, ha ragaszkodik egy kétirányú rendszerhez. Ha koaxiális rendszerben háromirányú rendszert választasz, akkor a teljesítmény rosszabb lesz, mint a kétirányú, ezért egyszerűen nem érdemes rá költeni a pénzt.
A 2 és 3 utas rendszerek kutatása közben találkozhat néhány 4 és 5 utas hangsugárzóval. Azonban csak újabb és újabb illesztőprogramok hozzáadása nem javítja a hangkimenetet, ezért nem éri meg a pénzt. Ha a lehető legjobb hang- és kimenetet akarja, akkor ragaszkodjon a háromutas komponens-rendszerhez, a 4-es és az 5-ös mód semmilyen módon nem szükséges, vagy különösebben előnyös.