Méret-összehasonlítás: Népszerű autósülések hátsó néző módban

(Utolsó frissítés: 2018. augusztus 22.)

Ha valamilyen időt töltött Facebook-csoportunkon, akkor tudhatja, hogy nagy rajongói vagyunk a Safety 1st Advance EX 65 Air + kabrió autóülésnek. Miért? A hátsó irányban 50 fontos súlykorlátozással rendelkezik, így ez a legkedvezőbb árú kabrió ülés, amelynek súlykorlátja ilyen magas. Nézze meg közelebbről ezt az ülést áttekintésünkben.

A jól felszerelt ülés egyetlen fogása az, hogy elég nagy a lábnyoma. Sok kérdést vetünk fel a különböző járművek lehetséges ülőhelyeivel kapcsolatban, ahol ez az ülés elfér. Bár nem kínálunk minden lehetséges autóban képeket az Advance EX 65 Air + -ról, kínálunk egy kis méret-összehasonlító képet.

Annak érzékeltetésére, hogy ez az ülés összehasonlítja a többi ülést A piac méretét tekintve megkérdeztük a ma kapható legnépszerűbb kabrió és multimódusú autósülések közül, hogy álljanak be ennek az összehasonlító cikknek. Az alábbiakban látható ülések többségét hátrafelé nézve egy 2009-es Mazda 5-be, másokat egy 2016-os VW GTI-be szerelték. A Mazda kapitányi székei a második sorban vannak, így az első-hátsó tér általában nem kérdés.

Az ülések a legkisebb elülső és hátsó lábnyomtól a legnagyobbig vannak rendezve.

Fontos megjegyzés: Az ehhez a cikkhez készített mérések a kedves 2009-es Mazda 5-re és a 2016-os mesés VW GTI-re vonatkoznak ritka napokon, amikor beoltották őket. Az autósülések a Mazda 2. sorában megengedett leghátrányosabb helyzetbe kerültek, a járműülés háttámlája egy kattintással hátradőlt a legegyenesebb helyzetből. A GTI járműülései mozdulatlanok. Kérjük, végezze el ezeket a méréseket egy szem sóval – biztos, hogy egy kis eltérés van a járművek között.

Combi Coccoro

27 hüvelyk elöl és hátul a Combi Coccoro rendelkezik a A cikkben összehasonlított ülések bármelyikének legkisebb első-hátsó lábnyoma. Rövid életű autósülés, de jó választás lehet azoknak a magas szülőknek, akiknek eléggé vissza kell tolniuk a járműüléseiket.

Combi Coccoro hátlap

Graco versenyző

Ezután a Graco versenyzőt láthatjuk. Amikor a fejtámla a héj alatt van, mint a fiatalabb, kisebb Littles esetében, az ülés nagyjából 29 hüvelyk elöl és hátul. Amint az itt látható, a fejtámla teljesen kinyújtott, hogy egy gyermeket képviseljen az ülés magasságkorlátjának felső végén. Ezen a ponton a Versenyző nagyjából 34 hüvelyket mér előre és hátul is.

A Graco Contender hátul van telepítve néző

Clek Fllo visszapattanásgátló nélkül

Ez a Clek Fllo, a visszapattanásgátló csatolása nélkül. Elég kicsi, 29 hüvelykes távolságot mér előre és hátul.

Visszapattanásgátló sáv nélkül Clek Fllo

Clek Fllo visszapattanásgátlóval

A Clek Fllo telepíthető a visszapattanásgátlóval vagy anélkül. A rögzített rúddal a Fllo lábnyoma elöl-hátul 31 hüvelyk. Ez valamivel nagyobb, mint amikor a rúd nincs rögzítve.

Clek Fllo hátsó nézet visszapattanásgátlóval Sáv

Graco-mérföldkő

A Graco-mérföldkő elöl-hátul nagyjából 31 hüvelyk méretű, ha a fejtámla a héj alatt van. Teljesen kinyújtott fejtámlával nagyjából 35 hüvelyk mérhető, de az elülső és a hátsó távolság nem változik sokat, mivel a fejtámla kinyúlik, mivel a teljesen kihúzott fejtámla az ülés héjában található.

Graco mérföldkő hátlapja

Britax ClickTight kabrió

Következik a Britax Marathon ClickTight kabrió ülés. A leginkább hátradőlt módban ez az ülés nagyjából 31 hüvelyk hosszúságú elöl-hátul. Az ülés nem érinti az előtte lévő utasülést.

Britax Marathon ClickTight hátrafelé

Evenflo SafeMax

Az Evenflo SafeMax meglehetősen nagy fejtámlával rendelkezik – ez része a Rollover Tested védelemnek. Az ülésnek minden hátrafelé néző utas számára egy dőlésszöge van. Ilyen szögben telepítve nagyjából 32 hüvelykes távolságot mér előre és hátul a 2016-os VW GTI-ben. Gyanítjuk, hogy a 2009-es Mazda 5-be történő telepítéskor, amelyet szintén ehhez az összehasonlításhoz használnak, közelebb lesz ahhoz a 31 hüvelykhez, amelyet a hasonló Evenflo Symphony megkövetel.

Evenflo SafeMax hátulra telepítve

Evenflo Symphony

A Evenflo Symphony elöl-hátul körülbelül 31 hüvelyk méretű. Teljesen kinyújtott fejtámlával körülbelül 35 hüvelyk. Az elülső és a hátsó távolság nem sokat változik, mivel a fejtámla kinyúlik, mivel a teljesen kihúzott fejtámla az ülés héjában található.

Evenflo Symphony hátsó néző

Britax G sorozatú kabriók : Marathon / Boulevard

Itt egy hátulra telepített Britax Boulevard-ot látunk, ugyanazon a helyen. A fejtámlával a héj teteje alatt ez az ülés nagyjából 31 hüvelykes távolságot mér előre és hátul a leghátsó helyzetben. Kisebb csecsemőknél az ülésnek ebben a szögben kell lennie. Amint a gyermek növekszik, az ülést függőlegesebben lehet felszerelni – a talajtól számított 30-45 fokos tartományba.

Ennek az ülésnek a 2014/10-e előtt készült modelljei hátrafelé néző módban kinőttek, amikor a a gyermek feje 1 “távolságra van az ülés héjának tetejétől. Mivel a legtöbb gyermek kinövi az ülést, mielőtt a fejtámla túlnyúlik a héjon, a 31 hüvelykes mérés pontos az ülés élettartamára. Ennek az ülésnek a 2014/10-e után készült modelljei azonban kinövik, ha a gyermek feje 1 hüvelyk alatt van a meghosszabbított fejtámla alatt. Akárhogy is, az ülés nagyjából ugyanannyi helyet foglal el az első és a hátsó tér között, mivel a fejtámla átnyúlik a héj tetején.

A Britax Boulevard hátulra van telepítve

Clek foonf

A következő a Clek foonf. Elöl és hátul nagyjából 32 hüvelyk méretű, teljesen kihúzott fejtámlával. Ha az ülést fiatalabb gyermekek számára használják, és a fejtámla az ülés héja alatt van, akkor ez a távolság körülbelül azonos, mivel a teljesen kihúzott fejtámla az ülés héjában található.

Clek foonf hátulra van telepítve

Biztonsági 1. folytatás

Ez az 1. biztonsági folytatás egyetlen fekvőtámasz, amelynek egy magasságban kell lennie egy gyermek számára, aki nem tud segély nélkül ülni. Miután egy gyermek segély nélkül ülhet, az ülés egyenesebb lehet. Ha a lejtős vonal vízszintes, az ülés nagyjából 32 hüvelyk van előre-hátra.

Biztonsági 1. folytatás hátrafelé néző üzemmód

Safety 1st Easy Elite

A Safety 1st Easy Elite multimódus autóülésnek 2 dőlésszöge van – a lejtősebb szög a 22 kg alatti súlyú csecsemőknek szól . Ebben a leghajlítottabb szögben az ülés mérete 32 hüvelyk elöl és hátul.

Safety 1st Easy Elite beépített hátrafelé

Evenflo SureRide

Következő ülésmodellünk az Evenflo SureRide (más néven Titan 65). Elöl-hátul 33 hüvelyk. Ez az ülés csak egy dőlésszögben szerelhető fel, így hátulról nézve mindig ekkora lesz.

Evenflo SureRide hátrafelé néző

Diono Rainier

Szögbeállító nélkül

Itt van a Diono Rainier, amelyet a szögbeállító nélkül telepítettek. Elöl-hátul nagyjából 33 hüvelyk. A fejtámla nem nyúlik túl messze az ülés héjának tetején, így valószínű, hogy a Rainier nagyjából 33 hüvelykes marad a gyermek növekedésével.

Diono Rainier hátsó oldalnézet szögbeállító nélkül

A Diono szögbeállítója külön megvásárolható az autósüléstől. Olyan gyermekek számára használható, akik segítség nélkül tudnak ülni, és nagy különbséget jelent az ülés és a hátsó tér között. A szögbeállítóval a Rainier nagyjából 30 hüvelyk helyet foglalt el.

Safety 1st Advance EX Air +

A Safety 1st Advance EX Air + 2 szögben telepíthető – a lejtősebb szög a 22 font alatti gyermekek számára és a kissé egyenesebb a 22 fontnál nagyobb gyermekek számára. Elöl-hátul nagyjából 34 hüvelyk helyet foglal el.

Ha a fejtámla teljesen kinyújtott, akkor az ülés héja továbbra is az ülés méretének nagy részét teszi ki, így az első hátsó szoba nem drasztikusan más, ha ezt az ülést újszülött vagy óvodás korosztály számára állítjuk be. Az ülés kézikönyve és a címkézés megköveteli, hogy a 22 kg-nál kisebb gyermekek üljenek a kettő közül a leghajlítottabban. Itt az ülést a két szög derékszögében állítják be.

Advance EX 65 Air + beépített hátrafelé

Összefoglalás

Ha az itt bemutatott ülések nagy részét egy fiatalabb gyermek számára telepítik, a fejtámla az ülés héja alatt van. Ez lehetővé teszi 1-5 extra hüvelyk elülső és hátsó helyet. A gyermek növekedésével a fejtámla felemelkedik. Ez csökkenti az első és a hátsó helyet, de mivel a növekedés lassan megy végbe, néha könnyebben alkalmazkodhat az ülés előtt ülő gondozó az ülőfelület ideiglenes csökkenéséhez.

Leave a Reply

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük