Mi a dízel gélelés?
A dízel gélesedése az, amikor a hideg hőmérséklet miatt a dízel üzemanyag megfordul folyadékból gélszerű anyaggá.
A dízel üzemanyag viaszos vagy gélszerű anyaggá szilárdul. Az üzemanyagot már nem lehet szivattyúzni vagy szűrni a motoron. A gélesedési folyamatnak 3 szakasza van; Felhőpont
A felhőpont az a hőmérséklet, amelyen a gázolaj viasz szilárdulni kezd. Ez az üzemanyag felhős megjelenését eredményezi.
Öntési pont
Az öntési pont az a hőmérséklet, amelynél a dízel elveszíti áramlási jellemzőit.
Gélpont
A gélpont az a hőmérséklet, amelynél a gázolaj megfagy. Viaszkristályok képződnek, és a gázolaj már nem tud pumpálni az üzemanyag-vezetéken vagy a szűrőn.
Milyen hőmérsékleten gélesedik a gázolaj?
A 2. számú dízel általában 17,5 Fahrenheit fokon (-8,1 Celsius) gélesedik / fagy meg.
Honnan tudhatja, hogy dízel van-e gélesedve?
- A jármű nem indul el
- A jármű elindul, majd meghal.
- Lassú gyorsulás
- Nincs üzemanyag-nyomás (ha van olyan kijelzője, amely ezt megjeleníti)
Hogyan állítsuk le a gázolajat Gellingtől?
Íme néhány tipp, amellyel elkerülhető, hogy a dízelüzemű jármű gélesedjen.
Csatlakoztassa a teherautó vagy a jármű
A gázolaj zselésedésének elkerülése érdekében a motort blokkfűtéssel csatlakoztathatja a járművet. Ha még nincs felszerelve a teherautójára, akkor azokat a helyi márkakereskedésben szerelheti fel.
Használjon téliesített dízelt.
Egyes benzinkutaknál téliesített üzemanyag lesz. Lehet, hogy nem áll rendelkezésre minden szivattyúnál, ezért hívjon előre, hogy először ellenőrizze, vagy kérdezze meg az üzemanyagtöltő pultnál. Lehet, hogy olyan keverékük áll rendelkezésre, amely jelentősen csökkentheti a gélesedési hőmérsékletet.
Gélellenes adalékok használata
Használjon alkoholmentes alapú adalékokat, úgynevezett hideg áramlásjavító szereket vagy gélmegelőző szereket .
Tartsa a lehető legnagyobb mértékben a dízeltartályt
Tartson több mint fél tartály üzemanyagot a járműben. Ez bonyolult lehet vidéki helyeken, ha hosszú utakon utazik olyan helyeken, mint Wyoming. Ha több üzemanyag van a tartályban, csökken a víz / kondenzáció összegyűjtésének és fagyásának lehetősége. Ez viszont segít elkerülni a gázolaj gélesedését.
Tárolja a járművet bent
Tartsa járművét a garázsban (a fűtött még jobb, ha van szerencséje hozzá!). Ennek ellenére a jármű bent tartása elegendő lehet a hőmérséklet-különbséghez a gélesedés elkerülése érdekében.
Mi a teendő, ha a teherautó dízelképződéssel rendelkezik?
Engedje le a vízelválasztókat / cserélje ki az üzemanyagot szűrő
Ha gázolaj van, vigye a járművet meleg helyre (vagy belülre), és hagyja felmelegedni. Így a viaszkristályok folyékony formába olvadhatnak. Jamie Osborne, a Fremont Motors Casper dízeltechnikus mestere azt javasolja, hogy vizsgálja meg az üzemanyagszűrőt viasz, gélszerű részecskék keresése érdekében. Ezután szükség esetén ürítse le a vízelválasztókat, és cserélje ki az üzemanyagszűrőt.
Óvatosan ellenőrizze, viseljen kesztyűt
A gázolaj alkatrészeinek ellenőrzésekor mindenképpen viseljen kesztyűt, mivel a dízelben baktériumok szaporodhatnak. Általában dízelhibának vagy dízelalgának hívják.
Megjegyzendő, hogy ez a teherautóknál is indítási problémákat okozhat. A Fuel and Friction szerint “… az üzemanyag mikrobiális növekedését általában a csokoládéhab megjelenésének közelében írják le.” Bármilyen vízben nő, ami üzemanyagban vagy tartályban lehet.
Ennek elkerülése érdekében használjon valahonnan származó üzemanyagot, ahelyett, hogy ülne, gyűjtené a vizet.
Hogyan gázolaj vészhelyzetben történő eltávolításához
A De-Gel terméket használhatja a dízel gáztalanításához. A Power Service Diesel 9-1-1 olyan termék, amely újra cseppfolyósítja a géles dízelt. Jégteleníti a fagyokat is üzemanyagszűrők.
Nem akadályozza meg a gélesedést, és nem szabad rendszeresen, csak vészhelyzetben használni.
Az üzemanyag visszaszerzéséhez kövesse a De-Gel termék utasításait. .
Ha az üzemanyagszűrő eltömődött, ehhez meg kell szüntetni a szűrőt.
Ne feledje, hogy a De-Gel termék különbözik az Anti-Gel terméktől. Ha a dízel már zselésítve, egy anti-gél nem fog működni.
