Utolsó frissítés: január 6 , 2021
Ha a benzinkútnál tartózkodik, és véletlenül feltölti dízelmotoros járművét szokásos benzinnel, akkor ez sok problémát okozhat járművének. Látja, a dízelmotor nem függ a gyújtógyertyától, mint a benzinmotor.
Jó online javítási kézikönyvet keres? Kattintson ide az 5 legjobb lehetőségért.
A benzinmotor attól függ, hogy a gyújtógyertya meggyullad-e az égéstérben. A dízelmotor viszont nagy mennyiségű kompressziót használ, miközben a dízel üzemanyagot a megfelelő időben injektálják.
Ez a különbség a két motor között, és így az üzemanyag rossz motorral történő keverése csak problémákat okoz.
A legtöbb benzinkút különböző fúvókákat használ a benzin vagy a gázolaj szivattyúzásához a jármű benzintartályába. A dízelfúvókának nagyobb átmérője van, mint a gázfúvókának. A legtöbb modern (1990 után gyártott) benzinmotoros jármű egyszerűen nem engedi, hogy a dízelfúvóka fizikailag elférjen a benzintartály töltőnyakában.
De mivel a benzinfúvóka kisebb, elfér a töltőnyakban. dízelmotoros járművel, amely megkönnyíti a rossz üzemanyag adagolását a dízelüzemű kocsiban vagy teherautóban.
Bár véletlenül rossz motorolajat tesz a járműjébe, ez általában kisebb jelentőségű, a rossz üzemanyagot pedig jármű katasztrofális lehet.
Kapcsolódó: Fehérítőszer egy benzintartályban? (Mi történik valójában)
Tartalomjegyzék
A dízelmotor 6 legfontosabb benzinhatása
Ha elég korán elkapja ezt a problémát, akkor megakadályozhatja, hogy járművében súlyos károk keletkezzenek. De ha továbbra is rossz üzemanyaggal vezeti járművét, akkor mindezen problémákat tapasztalhatja.
Íme hat probléma, amelyet tapasztalhat, ha ólommentes benzint tölt be dízelmotorba:
# 1 – Nincs gyújtás
A dízelmotort nem úgy tervezték, hogy üzemanyagot gyújtson. A benzint úgy tervezték, hogy ne gyulladjon meg automatikusan (a gyújtáshoz gyertya szükséges). Ezért, amikor a benzin beáramlik egy dízelmotorba, nem történik meggyújtás.
Ha véletlenül gyújtás történik, mivel a dízelt keverik a gázzal, akkor ez túl súlyos lesz ahhoz, amit a motor képes fogantyú.
# 2 – Nincs kenés
Sokan elfelejtik, hogy a dízel üzemanyag alapvetően ugyanaz, mint az olaj, mivel kenje a dízelmotor alkatrészeit. Ha benzint (oldószert) tesz a motorba, nem ezeknek az alkatrészeknek a kenésére szolgál.
Ehelyett szennyezi őket, miközben nem kenik őket. Ennek eredményeként a fém alkatrészek egymáshoz súrlódnak és tartósan megsérülnek.
Lásd még: Víz egy gáztartályban (mi történik)
# 3 – Üzemanyag-rendszer károsodása
A benzin minden bizonnyal befolyásolja dízelmotorja üzemanyag-befecskendezőit, üzemanyag-szivattyúját és üzemanyagszűrőjét. Ez alkotja a jármű teljes üzemanyag-ellátó rendszerét. Anélkül, hogy ezek az alkatrészek megfelelően működnének, teljesen ki kell cserélnie az üzemanyag-ellátó rendszert.
# 4 – Lökéshullám-károsodás
A dízelmotor belsejében rengeteg egymáshoz mozgó alkatrész és alkatrész van, például rudak, dugattyúk és csuklós csapok. Ha szokatlan, irányíthatatlan robbanás történik, a robbanás által okozott lökéshullámok károsíthatják vagy megsemmisíthetik ezeket az alkatrészeket. > # 5 – A motor károsodása
Ha a probléma elég hamar észlelhető, a motort meg lehet menteni, még mielőtt túlságosan megsérülne javíthatatlan. De minél hosszabb ideig próbál dízelmotorral közlekedni, annál valószínűbb, hogy a motor teljesen megsemmisül. És amint valószínűleg tudja, egy teljes motor cseréje nagyon drága.
# 6 – Fekete füst
Mivel a dízelüzemanyag meggyújtásához minimálisan szükséges hőmérséklet (lobbanáspont) 52 ° C, de a benzin -43 ° C, ezért a benzin sokkal nehezebben gyulladhat meg egy dízelmotorban, ami sok elégetlen üzemanyagot jelent.
Ez nagy mennyiségű fekete füstként jelenik meg a kipufogógázból. Míg maga a füst rosszul néz ki és szagol, azt is jelzi, hogy az üzemanyag-rendszer különböző alkatrészei és érzékelői a korom miatt végül eltömődnek. > Ha rájössz, hogy rossz üzemanyagot töltött be a dízelmotorjába a gázszivattyúhoz, ne essen pánikba (na jó, talán egy kicsit).Néhány dolgot megtehet, hogy megmentse járművét a valódi károktól. Az alábbiakban bemutatjuk az öt legfontosabb tippet, amelyeket be kell tartania egy ilyen helyzetben.
-
- NE próbálja beindítani a motort. Hagyja a járművet pontosan ott, ahol van.
- NE próbálja meg bekapcsolni a gyújtást. Az indítókulcs „Be” állásba történő fordításának megkezdése esetén az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-befecskendező szelepek aktiválódnak.
- Ha már sikerült elindítania az autót, és elindult vezetni, mielőtt észrevette volna hibáját, húzza át az út szélére vagy egy parkolóba, és hívjon vontatót.
- Hívjon egy vontatót, hogy jöjjön, és vontassa el járművét a benzinkúttól. Kérje meg, hogy vigye a járművet a helyi márkaszervizbe. vagy bármelyik megbízható autószerelő.
- Az üzemanyagtartályt teljesen ki kell üríteni, és ki kell öblíteni az üzemanyag-ellátó rendszert. Amíg a jármű nincs bekapcsolva, a benzin nem szennyezi a belső alkatrészeket .