Washington Quarter teszt versus a gumiabroncsok Lincoln Penny tesztje

A Washington Quarter teszt és a Lincoln Penny teszt Teszt. Sok éven át a Lincoln fillér volt a bevált próba annak eldöntésére, hogy mikor kell cserélni a kopott gumiabroncsot.

Ezt a megközelítést az “új” washingtoni negyedéves teszt frissítette, és sokan elfogadták a gumiabroncs-iparban. .

Eredetileg egy gumiabroncs cseréjét írták elő, amikor a gumiabroncsot 2/32 ”-ig kopták, ez a DOT (Közlekedési Minisztérium) szabványa biztosítja a minimális törvényszerű profilmélységet. , ezzel a futófelület mélysége megegyezik a futófelület “kopórúdjaival”. Ennek a nem biztonságos gumiabroncsnak el kell mennie!

Alapvetően 2/32 ”futófelület-mélység volt megtalálható egy egyszerű teszt során, a Lincoln penny segítségével (2/32” egy fillér szélétől Abe feje tetejéig) . Ha az ember láthatta Lincoln feje tetejét, amikor megfordított egy fillért (Lincoln feje fejjel lefelé), és belenyomta a futófelületbe, akkor a gumiabroncs teljesen elhasználódott, nem biztonságos és ki kell cserélni.

MOST ~ AZ ÚJ ÉS JAVÍTOTT TESZT ~ Vegyünk egy negyedet egy fillér helyett. Ha a gumiabroncs legalacsonyabb kopott résébe vagy barázdájába helyezi, és láthatja Washington feje tetejét, akkor az abroncsot ki kell cserélni. Ez az „új” távolság (George fejének tetejétől a negyed pereméig) 4/32 ”(1/8”, szemben egy új gumival 10 vagy annál magasabb / 32 ”-nél!). Ebben a futófelület-mélységben a gumiabroncs jelentős mennyiségű tapadást veszített, különösen nedves felületen történő fékezéskor, amint ezt számos ipari teszt bizonyítja.

az Auto Week egyik cikkét, a megfelelő gumiabroncs-profilmélység biztonsági vonatkozásait mutatták be az online gumiabroncs-társaság Tire Rack emberei. Egy szemet nyitó videóval teszteket végeztek az új 10/32 hüvelykes gumiabroncs, a 4/32 kopott gumiabroncs és a teljesen kopott gumiabroncs @ 2/32 közötti különbségen. Nézze meg a videót a weboldalukon.

Íme egy részlet a cikkből:

gumiabroncsok és 183,6 méterrel messzebb, mint az új gumik. Talán ennél is fontosabb, hogy az utolsó autó még mindig 44 km / h sebességgel haladt, amikor a washingtoni tesztautó megállt.

Az egyetlen dolog köztetek és a Földanya között, függetlenül attól, hogy milyen jó, gyors és csúcstechnikájú az autó. be, 4 gumiabroncs érintkezési foltja. Ön és családja nem érdemli meg, hogy biztonságos gumikon járjon? A Pride Auto Care-nél megértjük. Látogasson el hozzánk ma az összes gumiabroncs- és autóipari szervizszükséglethez.

Leave a Reply

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük