5 Sintomi di perdita di liquido dei freni (e costo di riparazione)

Ultimo aggiornamento il 1 ° dicembre 2020

I freni sono uno dei componenti più importanti di qualsiasi veicolo. Mantenere il tuo impianto frenante in buone condizioni è uno dei modi migliori per garantire che un veicolo abbia una lunga durata e allo stesso tempo ti protegga.

Quando il sistema di frenatura si guasta, le possibili cause possono essere molteplici per fallimento. Una causa comune di malfunzionamento dei freni è spesso attribuita a una perdita di liquido dei freni.

Perché un tipico sistema frenante di un’auto è costituito da quattro aree (pompa del freno, tubi dei freni , pinze freno anteriori, pinze freno posteriori o tamburi), la posizione della perdita si troverà in una di queste posizioni. Molto spesso la perdita di fluido può essere trovata in una pinza, quindi è meglio iniziare da lì.

Come fai a sapere quando hai una perdita di liquido dei freni? Ovviamente, una pozzanghera di liquido dei freni a terra è un indizio, ma qui ci sono alcuni ulteriori segni di perdite di liquido dei freni.

I 5 principali sintomi comuni di perdita di liquido dei freni

N. 1 – Spia dei freni accesa

Questo di solito è il primo segnale che un guidatore noterà che corrisponde a un problema con i tuoi freni poiché una spia di avvertimento che si accende nel tuo quadro strumenti è facilmente percepibile.

Potrebbe non significare necessariamente che stai perdite di liquido, ma come accennato in precedenza, la maggior parte dei problemi ai freni è il risultato diretto del liquido dei freni basso, quindi consideralo un indicatore precoce.

Vedi anche: Spia del motore di controllo (perché è accesa e come resettarla) / p>

# 2 – Pozza di liquido freni

Se noti una piccola pozzanghera o gocciola di liquido vicino le ruote o sulle ruote, probabilmente sta perdendo liquido dei freni. Se la pompa del freno perde o le tubazioni dei freni lo sono, il liquido dei freni sarà sotto la tua auto e sarà un po ‘più difficile determinare se si tratta di liquido dei freni, fluido della trasmissione o persino olio motore.

giallo chiaro o addirittura limpido quando è nuovo e si scurisce gradualmente con l’invecchiamento. Ha una sensazione molto oleosa (anche più liscia dell’olio) e ha un odore rancido quasi come l’olio di pesce. Le proprietà rendono abbastanza facile confermare che il liquido a terra è in realtà liquido dei freni.

Come conferma finale, controlla per assicurarti che il serbatoio del liquido dei freni sia pieno. In caso contrario, è probabile che ci sia una perdita.

# 3 – Il pedale del freno sembra molliccio

Quando premi il pedale del freno per rallentare o fermare l’auto, dovrebbe sembrare ferma con solo una piccola corsa prima che i freni siano inseriti. Se invece il pedale del freno è morbido, molliccio, spugnoso o soffice, è probabile che l’aria rimanga intrappolata nelle linee dei freni.

Normalmente, le linee dei freni dovrebbero essere completamente piene di liquido dei freni (ecco perché noi “spurgiamo i freni”) per funzionare correttamente. Se non c’è abbastanza liquido dei freni nel sistema a causa di una perdita, l’aria entrerà nelle linee dei freni e potresti avere gravi conseguenze se devi fermarti.

# 4 – Il pedale del freno scende a terra

Ciò si verifica spesso mentre il pedale del freno si sente morbido o soffice. Quando hai una grave perdita di liquido dei freni o un problema con la pompa del freno, sperimenterai quello che alcuni chiamano “affondamento del pedale del freno”. Ciò significa semplicemente che non c’è abbastanza liquido dei freni nelle linee per il funzionamento dei freni.

Se noti che ciò accade prima di iniziare a guidare, non tentare di guidare l’auto come guidare un’auto senza freni funzionanti. sul serio come si arriva. Se si verifica questo durante la guida, forza immediatamente la tua auto a rallentare scalando le marce o anche azionando lentamente il freno di emergenza e scendere in sicurezza dalla strada. Non guidare la macchina finché il problema non è stato risolto.

# 5 – Scarse prestazioni di arresto

Sebbene le scarse prestazioni di frenata possano essere attribuite a molti problemi, inclusi problemi con pastiglie, rotori, pinze e altro, può anche essere dovuto alla fuoriuscita di liquido dei freni.

La maggior parte delle persone noterà uno dei sintomi di cui sopra prima, ma se senti che qualcosa non sembra giusto con il modo in cui la tua auto frena, controlla il tuo serbatoio del liquido dei freni alla prima occasione. Se il serbatoio non è pieno, è probabile che tu abbia una perdita da qualche parte.

Indipendentemente dal sintomo sopra riportato, non dovresti continuare a guidare il tuo veicolo finché non lo controlli e lo riparerai. I freni non funzionanti sono uno dei problemi automobilistici più gravi che possono verificarsi e sono letteralmente pericolosi per la vita.

Sebbene sia sicuramente possibile diagnosticare e riparare da soli una perdita di liquido dei freni, questa è una di quelle volte in cui vuoi contattare un meccanico a meno che tu non sia sicuro al 100% di sapere cosa stai facendo.

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Costo medio di riparazione per perdite di liquido freni

In media, a seconda della marca e modello di auto in manutenzione, il costo per riparare una perdita di liquido dei freni non è troppo grave. Questa non è una riparazione che farà guadagnare al proprietario di un veicolo molti soldi rispetto ad alcuni dei tipi più costosi di procedure di riparazione automobilistica.

Con la media marca e modello, puoi aspettarti che il costo della riparazione di una perdita di liquido dei freni sia:

Tuttavia, è possibile risolvere il problema da solo finché hai esperienza automobilistica sufficiente e sapere cosa stai facendo.

Per tutti gli altri, assumere un meccanico sarà la linea d’azione più intelligente da intraprendere per garantire che tutti le riparazioni dei freni vengono eseguite con attenzione e correttamente la prima volta.

Quando si ripara una linea del freno che perde, non c’è un reale margine di errore perché se i freni non funzionano, allora questo sta mettendo un conducente (e coloro che lo circondano) in una notevole quantità di rischio.

Per chiunque abbia bisogno di un prezzo, il costo medio di riparazione della linea del freno è anche n oted nella tabella sopra.

Come diagnosticare una perdita di liquido dei freni

Perdita nella pompa del freno

Poiché questa è la più semplice da eseguire, è necessario eseguire una rapida ispezione visiva della pompa del freno. Basta controllare le condizioni sulla zona della pompa del freno per vedere se il fluido è presente all’esterno.

Perdita dalla linea del freno

Qui dovrai eseguire un’ispezione visiva sotto il telaio del veicolo per vedere se c’è del liquido dei freni presente sul terreno. In caso affermativo, ciò confermerà la posizione approssimativa di una perdita.

Se c’è una perdita di fluido, sarebbe saggio impedire che il fluido raggiunga ovunque appoggiando un po ‘di giornale sul terreno sotto il macchina. Meglio ancora, i tappetini per garage esistono proprio per questo scopo. Sono il modo ideale per contenere una perdita di liquido dei freni o qualsiasi tipo di perdita di liquido proveniente dalla tua auto.

Per confermare l’ubicazione della perdita, ti consigliamo di entrare in macchina e pompare il pedale del freno per forzare la fuoriuscita del liquido dei freni rimasto. Dopodiché, sarà sicuro entrare di nuovo sotto l’auto per individuare l’esatta posizione della perdita. Una volta individuata la perdita, la tubazione del freno può essere riparata o sostituita.

Perdita pinza freno (o cilindro tamburo posteriore)

Ispezione della pinza del freno o del cilindro del tamburo posteriore: in questa fase, è necessario aprire ogni pneumatico per controllare la perdita su ciascuna pinza. Se si ispeziona il freno posteriore utilizzando il tamburo del freno, è necessario aprire il tamburo per controllare il cilindro del tamburo all’interno del tamburo del freno.