Attenzione ai conducenti troppo cool per la scuola: i vetri oscurati della tua auto sono illegali

“Uh-oh”, ho pensato.

Certo, è venuta sul mio sedile posteriore con le luci accese. Ho fermato il mio vagone.

L’ufficiale del CHP Krista McKray-Sullivan si è avvicinato al mio lato del passeggero. Ho abbassato il finestrino, agitato, perché l’auto era ancora registrata a nome del proprietario precedente e l’unico documento che avevo per dimostrare che l’auto era mia era una fattura di vendita scritta a mano. Non avevo ancora ricevuto la mia tessera assicurativa per posta.

È stata paziente mentre spiegavo e cercavo la vecchia registrazione e l’atto di vendita, poi ha controllato la mia email per trovare la prova della mia polizza assicurativa.

“Sapevi che stavi andando a 88 mph?” ha chiesto.

“Non l’ho fatto”, ho risposto. “Ero così presa dal paesaggio, immagino che non mi rendessi conto che stavo andando così veloce.”

” La tua velocità non è mostrata in grandi numeri proprio lì? ” ha chiesto, indicando il pannello di controllo.

Tocca lì, agente.

” Sei qui per lavoro o per piacere? ” ha chiesto.

“Sto lavorando”, le ho detto. “Coprendo la Badwater Ultramarathon per il LA Times.”

“Beh, se stai lavorando”, ha detto, “allora qual è la tua fretta?”

Ragazzo, era brava in questo.

Mi ha chiesto di alzare il finestrino del mio passeggero. Quando fu a metà altezza, disse: “OK, basta. Ti metto un biglietto per i tuoi vetri anteriori oscurati”.

“Stai scherzando?” Ho chiesto. “Ti siedi lì e rimuovi i conducenti con i vetri oscurati tutto il giorno?”

“Solo se stanno andando a 88 mph”, ha detto seccamente e mi ha consegnato un biglietto.

Quasi ogni stato dell’unione, si scopre, ha leggi sui vetri delle auto oscurati.

In California, è illegale colorare il parabrezza (ad eccezione della fascia in alto) e i finestrini accanto al guidatore e al passeggero anteriore. I finestrini dei sedili posteriori possono avere una tinta. Le tinte garantiscono la privacy e aiutano a proteggere gli interni dai danni del sole.

Dopo il mio ticket di riparazione, sono diventato ossessionato dai finestrini delle auto. Ogni altra macchina sull’autostrada, sembrava, aveva i finestrini anteriori oscurati e illegali. Fortunatamente per loro, stavano raggiungendo il limite di velocità.

“È ovunque”, ha detto il portavoce della California Highway Patrol L’agente Mike Martis quando l’ho raggiunto a Sacramento, l’altro giorno. “Abbiamo solo così tanti ufficiali e molte volte rispondiamo alle collisioni e non possiamo fermarci per i vetri oscurati.”

Quando le persone vengono fermate per finestre illegali, ha detto, “spesso sono sorprese perché guidano da 25 anni senza problemi e si sentono come se le prendessimo in giro”.

al CHP, da gennaio 2015 fino alla fine di agosto di quest’anno, sono stati emessi 193.025 biglietti in totale ai conducenti per aver violato la legge della California che vieta i vetri oscurati.

Non tutti quei ticket, ha detto Martis, erano semplici “fix-it”. Se, ad esempio, un autista di nome Joe viene beccato a causa dei vetri oscurati, rimuove la tinta, si fa firmare il biglietto, si rimette la tinta e si fa scoppiare di nuovo, l’agente può emettere un biglietto “non correggibile”.

“Questo significa che Joe non può farlo firmare da un ufficiale”, ha detto Martis. “Dovrà andare in tribunale e spiegare la questione al giudice.”

Nella Death Valley, dove il sole era implacabile e la temperatura raggiungeva i 120 durante il giorno, avendo i vetri laterali oscurati, il refrigeratore del sedile anteriore era un vantaggio.

Ma in città, di notte, avevo notato, avendo i vetri oscurati non erano così eccezionali. La visibilità è seriamente ridotta. Le svolte a sinistra possono essere un po ‘strazianti.

Una sera, nel centro di Arts District, mentre andavo a cena, ho quasi falciato un pedone in un felpa nera che stava attraversando davanti a me mentre giravo a sinistra in una strada buia.

È stato così.

Ho aperto il mio laptop la mattina dopo e ho cercato su Google “Come sbloccare i finestrini delle auto”.

Il che mi ha portato ad Adan Hernandez di Nick’s Glass Tinting sul Lincoln Boulevard a Santa Monica.

Hernandez era solo nel suo piccolo negozio quando sono arrivato la scorsa settimana per il mio appuntamento.

Un allegro diciottenne, si è diplomato l’anno scorso al liceo di Santa Monica. È diventato partner a tutti gli effetti a gennaio con suo padre, Nick, che è immigrato negli Stati Uniti dal Messico e ha avviato l’attività qui alla fine degli anni ’90. Quando il negozio è stato aperto per la prima volta, l’affitto era di $ 600. Adesso costano 3.500 dollari al mese.

Rimasi senza fiato. Come diavolo si può fare una vita dignitosa con un affitto così alto, ho chiesto.Hernandez mi ha detto che le cose possono essere difficili, ma si guadagnano da vivere dignitosamente. “Siamo qui da così tanto tempo e non dobbiamo pagare i dipendenti perché lo facciamo da soli”, ha detto. “E amiamo il nostro lavoro”.

La maggior parte dei suoi clienti spende da $ 200 a $ 300 per tinteggiare i vetri.

Hernandez mi ha mostrato il processo: in primo luogo, pulisce la finestra, quindi stende una pellicola di pellicola di carbonio colorata contro il vetro. Taglia la forma della finestra con una lama e usa una pistola ad aria calda per restringere il foglio colorato contro le curve della finestra. Stacca la tinta per rifinire gli angoli con il coltello. La tinta torna sul finestrino e lui liscia le bolle con uno strumento di plastica a bordi dritti.

Ed è tutto.