Imparare che c’è dell’olio sulla tua candela può essere piuttosto scoraggiante perché significa che potresti incontrare alcune difficoltà nel regolare funzionamento della tua auto. Prima di farti prendere dal panico, sappi che il problema potrebbe non essere così grave come sembra.
Molti fattori possono essere responsabile per l’olio sulla candela. Alcuni di questi possono essere il risultato dell’o-ring della candela o perché il coperchio della valvola perde. E se è così, possono essere sostituiti facilmente. Tuttavia, a volte il problema è più serio, soprattutto se proviene da una guarnizione della testata che perde.
L’olio è importante nel motore della tua auto, ma ci sono posti in cui non dovrebbe arrivare. Quindi, se noti che c’è dell’olio nella tua candela, devi prestare attenzione prima che si intensifichi.
Qual è la funzione di una candela?
Nel caso in cui non lo sapessi prima d’ora, le candele svolgono un ruolo molto vitale nel tuo sistema di accensione. Le candele sono il motivo per cui la tua accensione riprende. Il motivo per cui la camera di combustione della tua auto mantiene la giusta temperatura è il risultato delle candele.
Il processo di combustione è piuttosto delicato, motivo per cui molte cose possono influenzare il suo funzionamento. Si può perdere molta potenza se la temperatura della camera di combustione è bassa, con conseguente bassa energia. Se la temperatura è molto alta, può portare a quella che viene chiamata pre-accensione.
Questo è il motivo per cui ogni produttore di veicoli controlla il giusto intervallo di calore per ogni veicolo senza generalizzare tutto con lo stesso intervallo. Pertanto, è importante che tu lo sappia in modo da non andare con altre gamme di calore che non sono destinate alla tua auto.
Prima di andare più in profondità, vorrei condividere uno strumento importante, il i migliori carrelli per auto che ti aiuteranno a spostare la tua auto come richiede quando hai meno spazio nel garage. All’improvviso potresti dover affrontare una situazione esterna in cui non puoi usare il volante ma devi spostare il tuo veicolo in direzioni diverse. I carrelli per auto sono lo strumento che ha quattro ruote di ciascuna unità e può supportare le auto per spostarsi a 360 gradi in qualsiasi direzione. Spero che ora ti sia chiaro che i requisiti di avere un carrello per auto che può salvarti da situazioni critiche.
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Il video di Spark Le candele funzionano
Che effetto ha l’olio sulla candela sul tuo motore?
Quando c’è olio sulla candela della tua auto, diventa difficile essere una scintilla, il che significa nessuna combustione e accensione. Anche se la pompa del carburante sta pompando il carburante giusto, troverà un modo per uscire dal cilindro senza bruciare.
Abbiamo già affermato che quando la tua candela è immersa nell’olio, influisce sulla temperatura del camera di combustione e influenzeranno le prestazioni del motore. La cosa peggiore che può accadere quando le candele sono inzuppate di olio per lungo tempo è che può distruggere il convertitore catalitico. Può anche usurare i cuscinetti del motore a causa della troppa benzina che si accumula nella coppa dell’olio.
Perché c’è olio sulle mie candele?
Con il modo in cui il sistema di combustione è cablato, è solo la miscela di carburante e aria che dovrebbe toccare le candele. Non è previsto che l’olio sia sulla candela. Ma ci sono alcuni motivi per cui l’olio arriva alle spine. Eccone 6:
1. Guide delle valvole che perdono o usurate
Il ruolo delle guide delle valvole è di regolare il modo in cui la camera di combustione aspira l’aria. Le valvole sono sempre presenti per mantenere la posizione corretta mentre il motore è acceso e in funzione. Pertanto, quando queste guide iniziano a perdere o sono usurate, predispone le candele all’olio poiché facilita la fuoriuscita di olio.
Nella maggior parte delle auto moderne, troverai le candele da qualche parte intorno alle valvole di scarico e di aspirazione. Pertanto, è possibile vedere olio sulle candele poiché sono vicine alle valvole a causa della perdita di olio.
2. Pistone rotto
Un pistone rotto o rotto può essere la ragione per cui le candele hanno olio su di loro. Questo è un evento comune quando il pistone si riscalda. E questo perché il motore è in funzione e il calore generato è eccessivo e provoca crepe.
Tali crepe aprono la strada agli oli per raggiungere la camera di combustione e inevitabilmente le candele . Ci sono semplici modi per capire se il pistone è rotto, ovvero rumore sferragliante, notevole perdita di potenza e accensione irregolare del motore mentre l’auto è in funzione.
Quando incustodita, una pistola così rotta può causare danni permanenti a il tuo veicolo. Più tempo indugi a sostituirlo, più soldi spenderai per cercare di risolvere il problema.
3. O-ring che perde
Questi si trovano da qualche parte nella parte inferiore del pozzetto della candela. La loro funzione è quella di garantire che l’olio non arrivi alle candele. Pertanto, quando questa parte è difettosa o non funziona più, crea un modo per il passaggio dell’olio attraverso le valvole e la perdita nelle candele. Quando ciò accade, inizierai a notare che il motore non funziona correttamente. E questo deve essere curato per evitare che si verifichino prontamente problemi al motore più costosi.
Come proprietario di un’auto, dovresti cercare di verificare che i sigilli siano ancora intatti per evitare che si verifichi.
4. Fasce di compressione del pistone difettose
Quando le fasce di compressione del pistone sono danneggiate, anche l’olio si deposita sulle candele. Gli anelli di compressione si trovano nella parte superiore e inferiore del motore in modo che l’olio non fuoriesca dall’olio motore e nella zona di combustione.
Gli anelli di compressione eliminano anche l’olio in eccesso che arriva alle pareti del cilindro in modo che non ne rimanga nessuno per arrivare alla camera di combustione. Quindi, in una situazione in cui queste fasce non sono più in buone condizioni di funzionamento, l’olio troverà sicuramente la sua strada attraverso il pistone e quindi nella camera di combustione e inavvertitamente anche sulle candele.
5. Perdita dalla guarnizione del coperchio della valvola
Le candele non sono l’unica cosa che si trova sulla testa del cilindro. La guarnizione del coperchio della valvola si trova anche lì. E il loro compito è contenere l’olio motore e assicurarsi che non passi attraverso la testata del cilindro. Se funziona bene, l’olio non può arrivare alle candele.
Ma poiché la temperatura nel motore è spesso alta, provoca una facile usura della guarnizione del coperchio della valvola e alla fine il suo danno finale. Puoi già dire cosa succederà quando questa parte non funzionerà più correttamente.
6. Guarnizione della testa soffiata
Alcune persone trascurano una guarnizione della testa che è bruciata e spesso la considerano un problema minore. Ma questo è un altro motivo per cui l’olio penetra nella candela. A parte questo, potrebbe portare a problemi più gravi al motore. La guarnizione della testata fa parte di ciò che si trova sulla camera di combustione in alto dove sigilla la testata. Inutile dire che l’olio sulla candela sarà il risultato quando viene bruciato.
Le persone hanno dovuto spendere un’enorme somma di denaro per cercare di risolvere i problemi derivanti da una guarnizione della testata difettosa. Quindi, prima identifichi il problema, più economico costerà risolverlo. visita il percettore legittimo
Come sapere se c’è olio sulla candela
Abbiamo sottolineato le cose che potrebbero far sì che l’olio si depositi alla candela. Tuttavia, devi ancora conoscere i segni e i sintomi che la tua candela ha olio su di essa. Scoprirlo in tempo ti farà risparmiare denaro e faciliterà il fissaggio. Ecco i sintomi:
a. Prestazioni del motore ridotte
Una volta che ti accorgi che il tuo motore non ti serve più come dovrebbe, allora è un segno che qualcosa non va. Poiché le candele fanno parte dei componenti del motore che ne garantiscono il buon funzionamento, quando vengono lubrificate, ciò influirà sulle prestazioni e anche sull’esitazione.
b. Odore di gas proveniente dal tubo di scarico
Questo è quando c’è una miscela di olio e gas che proviene dal tubo di scappamento, a cui fa seguito anche un particolare odore di gas. La maggior parte delle volte, sarai in grado di percepire questo odore dall’armadietto della tua auto.
c. Accensione irregolare del motore
Quando non c’è più combustione nel cilindro, il motore si accenderà male. Sebbene ci siano altri motivi per cui ciò potrebbe accadere, l’olio sulla candela è solitamente una delle cause. Quindi, sarà utile se puoi controllare per scoprire cosa sta causando l’accensione irregolare del motore.
d. Il tubo di scarico emette fumo blu
Ogni volta che noti che il tuo tubo di scarico emette fumo blu, la semplice spiegazione è che il motore brucia olio da qualche parte. Questo di solito accade quando c’è olio nelle candele. È a causa della combustione di carburante, aria e olio fuoriuscito sulle punte dei tappi che il fumo fuoriesce dallo scarico.
e. Ritorno di fiamma del motore
Nel caso in cui ti stia chiedendo se esiste qualcosa come il ritorno di fiamma del motore oltre al mancato funzionamento come abbiamo detto, la risposta è sì. Quando c’è olio sulle candele, il motore si ritorcerà contro. Ciò significa che le particelle di carburante non vengono adeguatamente eliminate come dovrebbero e trovano la strada per lo scarico con forza. Ecco perché senti il suono di piccole esplosioni dal motore.
f. Consumo di carburante elevato
L’olio sulle candele può influire sulla loro efficienza e causare un consumo di carburante della tua auto superiore al normale. Pertanto, ogni volta che noti un consumo di carburante elevato, assicurati di controllarlo e trovare la causa principale.
Come risolvere il problema dell’olio sulla candela
La seguente procedura ti aiuterà a risolvere il problema che stai riscontrando con l’olio sulla candela, indipendentemente dal fatto che tu sia nuovo o vecchio driver.
1. Spegni il motore
Devi prima spegnere l’auto e poi procedere allo scollegamento dei terminali della batteria dell’auto. Ciò assicurerà che il motore sia spento e non eroghi potenza.
2. Estrarre i coperchi delle valvole
Il passaggio successivo è rimuovere il coperchio delle valvole. Per fare ciò, procurati un cacciavite in modo da poterlo aprire facilmente. Dopo averlo fatto, sarai in grado di vedere le candele e le melodie. Anche le guarnizioni e le guarnizioni saranno esposte e ti daranno una chiara visione delle cose che sono difettose e devono essere lavorate o sostituite completamente.
3. Pulire la valvola e il coperchio della testata
È necessario pulire la testata e il coperchio della valvola prima di installare nuove guarnizioni e tenute. Sforzarsi di pulire queste parti aiuta a rimuovere le vecchie particelle e le nuove parti che si installano hanno una tenuta ermetica. Durante la pulizia, utilizzare solo attrezzature in plastica in modo che la testata del cilindro o il coperchio della valvola non vengano danneggiati durante il processo. Mentre lo fai, assicurati di utilizzare l’ingrassatore giusto insieme.
4. Correggi la nuova guarnizione e la guarnizione O-ring
Ora che hai finito con i passaggi sopra elencati, è il momento di installare una nuova guarnizione e guarnizione O-ring. Alcuni motori richiedono l’applicazione di un silicone consigliato mentre ci si trova.
5. Riparare nuove candele
Siamo giunti al passaggio finale, che consiste nel rimuovere le vecchie candele e sostituirle con quelle nuove. Non essere tentato di pulire e utilizzare di nuovo i vecchi tappi, poiché potrebbero contenere ancora dell’olio. Poiché le candele sono già difettose, la cosa migliore è sostituirle con nuovi set.
Il video per riparare l’olio sulle candele
Grazie: Canale YouTube-Scotty Kilmer
Considerazioni finali!
Mentre gli oli sulla candela possono spaventarti, il la buona notizia è che non garantisce un cambio totale del motore dell’auto. Cerca di sviluppare l’abitudine di osservare alcuni sintomi dalla tua auto che prima non c’erano. Questo ti aiuterà a stroncare il problema sul nascere e non permetterà che si trasformi in problemi più difficili.
Assicurati di sostituire sempre tutte le parti che devono essere cambiate di volta in volta. Segui una routine di manutenzione dell’auto e non dovrai preoccuparti di avere problemi con il motore della tua auto.