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Una delle domande più frequenti che ci vengono poste dal camionista, riguarda il dilemma tra operatore proprietario e conducente aziendale.
I conducenti chiedono “Che cosa è meglio, lavorare in un’azienda come conducente o diventare un operatore proprietario?
Il set di abilità di guida e conoscenza è lo stesso per ogni lavoro.
Tuttavia, ci sono differenze drammatiche tra questi due tipi di carriere di camionista.
Se stai pensando di cambiare la tua carriera di camionista
Se lo sei un autista aziendale che pensa di diventare un operatore proprietario OPPURE un operatore proprietario che pensa di vendere il tuo camion e guidare un camion aziendale, devi valutare i vari aspetti di ogni tipo di lavoro per scegliere il tipo di carriera più adatto alle tue circostanze e al tuo livello di comfort.
- Prendendo al Un po ‘di fede per acquistare il tuo camion è un grosso rischio. Quando decidi tra operatore proprietario e conducente dell’azienda, non avere fretta di saltare. Il tempo è dalla tua parte.
- NON pensare MAI che il lavoro di un operatore proprietario lo farà significa sempre più soldi in tasca. Questo semplicemente NON è VERO.
- Ci sono molti conducenti aziendali che ottengono gli stessi guadagni o talvolta meglio di alcuni operatori proprietari. Ci sono molti fattori influenti che determinano i guadagni netti.
- C’è anche molto di più in una carriera di autotrasporti oltre al SOLO ASSEGNO. Guadagnare un sacco di soldi, ma vivere in viaggio per 45 settimane all’anno potrebbe non essere la tua idea del lavoro di guida ideale.
Considera attentamente le differenze tra i due lavori.
Scopri a cosa ti stai dedicando.
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5 fattori che influenzeranno notevolmente il tuo successo nel tuo lavoro di autotrasporti
Che tu guidi un camion aziendale o possiedi il tuo camion, ci sono alcuni fattori che determineranno il successo complessivo della tua carriera di autotrasporti.
- L’azienda di autotrasporti per cui lavori (ognuna ha i suoi alti e bassi). Cosa vuoi dal tuo lavoro di autotrasporti?
Sei disposto a stare lontano da casa per lunghi periodi di tempo o no? Se lavori per un’azienda che ha solo lavori a lungo raggio, non avrai molta scelta. La tua azienda può gestire esclusivamente la costa orientale e odi davvero guidare nel traffico intenso.
È probabile che sarai piuttosto infelice. Se non vedi faccia a faccia con il tuo supervisore assegnato, anche la tua pressione sanguigna aumenterà! Prendi la deriva? L’azienda per cui scegli di lavorare determinerà in gran parte il tuo successo lavorativo e la tua soddisfazione.
- La tua situazione finanziaria personale, quando inizi un lavoro di autotrasporto.
Se inizi il lavoro con molti debiti, ci sono buone possibilità che il debito aumenti ancora di più, soprattutto se passi da conducente aziendale a operatore proprietario.
- Le tue esigenze finanziarie.
Quanto DEVI guadagnare? Fatture mensili elevate? Lo champagne ha un budget limitato alla birra? Tendi a spendere più di quanto guadagni? Normalmente porti un saldo sulle tue carte di credito?
- Quanto tempo pensi di lavorare?
Hai bisogno di ferie per impegni familiari, motivi di salute? Sei molto motivato? Hai obiettivi finanziari e sei disposto a dedicare il tempo necessario per raggiungerli? Queste variabili giocheranno un ruolo importante nel determinare il tuo successo, sia che si tratti di conducente aziendale o operatore proprietario.
- Impostazione e rispetto degli obiettivi.
Hai obiettivi finanziari? Hai fissato obiettivi di carriera? Sei disposto a dedicare del tempo per raggiungere questi obiettivi? Sei uno spender? O un risparmiatore? Sai come gestire i tuoi soldi? Vivi entro i tuoi mezzi? Il tuo coniuge / partner ha un reddito? Questi fattori influenzeranno notevolmente il tuo successo lavorativo e la tua soddisfazione.
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Operatore proprietario vs autista aziendale – Differenze di lavoro
Puoi lasciare il lavoro e le preoccupazioni quando prendi la chiave.
Una delle cose migliori dell’essere conducenti di un’azienda è lasciare il lavoro al terminal quando hai finito di lavorare. Non ci sono preoccupazioni da portare a casa con te.
Il tuo tempo libero è tutto tuo.
Il tuo tempo libero è solo tuo. Non stai perdendo tempo a riparare il camion. Non c’è bisogno di preoccuparsi delle attrezzature aziendali, della manutenzione, dei documenti, delle attività di contabilità o della pulizia del camion.
Il denaro guadagnato è tutto tuo.
Lo stipendio che porti a casa è il tuo. Nessun pagamento per camion, fatture di riparazione, cambio dell’olio, assicurazione con franchigia, costi di manutenzione.
Facile cambiare lavoro.
Se non ti piace la compagnia di autotrasporti per cui lavori o il tipo di lavoro di autotrasporto, puoi semplicemente andartene senza la preoccupazione di rompere gli accordi contrattuali o perdere denaro.
Si tratta semplicemente di trovare un altro lavoro di guida, più di tuo gradimento. Penso che questo sia un enorme vantaggio per essere un driver aziendale.
Sicurezza sul lavoro.
Con la carenza di conducenti in pieno svolgimento, i lavori di guida di camion aziendali sono abbondanti.
Nessun costo di avviamento.
Oltre alla formazione per conducenti CDL, non è previsto alcun esborso di denaro anticipato. Salta sul camion e vai a guadagnare la paga.
Nel complesso, un lavoro di guida aziendale è molto meno stressante di quello dell’operatore proprietario.
I camionisti ben addestrati e diligenti sono nella posizione di cercare il tipo di lavoro di autotrasporto che preferiscono e di accontentarsi di un lavoro con un’azienda che li tratta bene e li paga in modo equo.
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Lavoro per autisti aziendali – Gli svantaggi
Guadagna meno.
Molte aziende che conducono lavori pagano una determinata tariffa chilometrica. Alcune tariffe salariali aumenteranno dopo X anni di servizio.
Lo stipendio di un conducente aziendale alla fine raggiungerà il massimo. Questi lavori spesso non pagano i tempi di attesa.
NON è necessariamente vero che i guadagni di un lavoro di guida di un’azienda saranno inferiori ai guadagni di un operatore proprietario.
Dopo che l’operatore proprietario ha pagato le sue spese, un conducente dell’azienda potrebbe benissimo avere guadagni netti più elevati rispetto ad alcuni operatori proprietari.
Meno tempo a casa.
Ci può essere meno tempo a casa, soprattutto per il conducente OTR. Le aziende di autotrasporto vogliono che le ruote dei loro camion continuino a girare.
Sanno che guidare i camion dell’azienda è un affare migliore e più economico per loro, che pagare un operatore proprietario per fare lo stesso lavoro.
Le aziende di autotrasporti soprattutto negli Stati Uniti, non tanto in Il Canada, tende a mantenere i propri conducenti sulla strada per periodi più lunghi. È uno dei motivi principali per cui i vettori hanno un così alto tasso di attrezzature abbandonate.
Slip Seat.
Molte aziende di autotrasporti cedono il posto per massimizzare i loro profitti.
I camion seduti contro la recinzione mentre un conducente azzera le sue ore non mostrano un profitto. I sedili antiscivolo sono un fattore di disturbo per un conducente.
Potresti essere lasciato a ripulire il casino dal conducente precedente che è un maiale.
Se vai al lavoro e scopri il conducente prima di non aver segnalato alcun danno al camion, puoi sprecare ore mentre il camion viene riparato o finché non ti viene assegnato un altro camion, la maggior parte del quale questa volta non è pagato.
Per essere adeguatamente equipaggiato quando sei in viaggio, hai molte attrezzature Dovrai salire e scendere dal camion se stai scivolando in posti a sedere come attrezzi, cibo, vestiti, provviste personali.
Costi del pendolarismo.
Se vivi lontano dal terminal aziendale, dovrai sostenere dei costi per andare al lavoro e a casa. È anche scomodo ..
Rigida politica del motociclista.
I passeggeri non sono autorizzati a viaggiare con un autista aziendale, senza il permesso della società di autotrasporti.
Un autista aziendale deve guidare il camion che gli è stato assegnato.
Questi sono spesso autocarri a ossa nude senza campane e fischietti. Alcuni camionisti non guideranno altro che una certa combinazione motore / trasmissione. I camion aziendali sono più comunemente progettati per la funzionalità, non per il comfort del conducente.
Tuttavia, sappiamo che alcune aziende prestano maggiore attenzione al comfort del conducente per migliorare la fidelizzazione del conducente.
Meno rispetto.
Alcuni vettori tentano di approfittare dei conducenti dell’azienda. Richiedono che i conducenti eseguano le attività che gli operatori proprietari presso lo stesso vettore, rifiutano di fare, come consegne in città, carico notturno ecc.
Si sente parlare di molti account abusivi da parte di autisti OTR di mega vettori che vengono spinti oltre limiti ragionevoli.
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Lavoro dell’operatore proprietario – I vantaggi
Retribuzione più alta.
L’operatore proprietario ha il potenziale per guadagnare più denaro di un conducente aziendale, se gestisce la sua attività in modo efficiente.
Di solito, l’operatore proprietario viene pagato per molti degli extra, a causa del suo accordo contrattuale in cui l’autista dell’azienda non lo fa.
Ci possono essere vantaggi fiscali significativi, aliquote fiscali più basse, soprattutto se costituita, se l’azienda è gestita correttamente.
Scegli la tua attrezzatura.
L’operatore proprietario non ha bisogno di occuparsi di sedili antiscivolo e altri conducenti che pasticciano con la sua attrezzatura e cambiano le impostazioni nel camion.
Il proprietario del camion dispone dell’attrezzatura più adatta alle sue esigenze e al suo comfort. È fantastico poter personalizzare l’attrezzatura a proprio piacimento, ad es. una particolare marca di sedile e impostato all’altezza preferita.
Il livello di comfort può essere regolato solo a proprio piacimento. Tuttavia, questi comfort hanno un prezzo elevato.
Sii il capo di te stesso.
L’invio forzato non è un grosso problema per il proprietario del camion.
L’operatore proprietario di solito ha più possibilità di scelta per prelevare e scegliere i carichi, anche se questo dipende principalmente dall’azienda. Il proprietario del camion ha più controllo sul suo lavoro, in generale.
Tempo libero.
Poiché il O / O è un uomo d’affari indipendente, può avere una maggiore flessibilità per prendersi una pausa dal lavoro.
Forse un maggiore elemento di sicurezza.
Se si confronta la sicurezza complessiva dell’operatore proprietario con l’autista dell’azienda, l’operatore proprietario potrebbe benissimo avere un vantaggio.
Può scegliere un profilo più pesante, pneumatici di migliore qualità con una migliore aderenza, ad esempio.
Le aziende tendono a “risparmiare” su alcune cose come i pneumatici e acquisteranno all’ingrosso gomma di qualità inferiore per i loro camion della flotta.
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Lavoro dell’operatore proprietario – Gli svantaggi
Rischio finanziario.
L’acquisto di un impianto di perforazione di grandi dimensioni può richiedere un consistente pagamento in contanti, seguito dai pagamenti mensili delle attrezzature.
L’operatore proprietario ha bisogno di una mazzetta di denaro per iniziare un nuovo lavoro. Sono necessari una carta di credito, soldi per un galleggiante per le spese vive e una carriola piena di contanti.
Molti proprietari di camion si affidano alle carte carburante dell’azienda. In qualità di operatore proprietario, i tuoi rischi finanziari sono elevati.
Tempo libero.
Rispetto all’autista del camion dell’azienda, l’operatore proprietario può avere un orario più flessibile.
Tuttavia, una parte sostanziale del tempo libero può essere dedicato alla manutenzione e alla riparazione del tuo impianto. Se un’officina sta facendo il lavoro, dovrai comunque prenderti il tempo per lasciare e ritirare il camion in officina, e forse aspettare che il lavoro sia completato. Ti toglie il tempo necessario a casa.
Amministratore + Attività di conservazione dei registri
Ci sono anche attività di conservazione dei registri e tempo necessario per prestare attenzione allo stato di salute della tua piccola impresa.
A volte non resta molto tempo da trascorrere con la tua famiglia e ricaricarti!
Maggiore stress.
A causa di rischi finanziari e pressioni, pagamenti di camion, riparazioni inaspettate di attrezzature costose, malattie impreviste, gli operatori del proprietario possono sopportare una grande quantità di stress.
Anche quando si fa tutto bene, l’imprevisto può far cadere rapidamente un operatore proprietario.
Dipendenza dall’azienda di autotrasporti.
Il proprietario dell’autocarro dipende in gran parte dal vettore con cui ha contratto, per fornire loro miglia sufficienti per avere successo finanziario.
Questo è il motivo per cui è così importante fare la ricerca per scegliere la migliore azienda di autotrasporti per cui lavorare.
Se non hanno il lavoro che hanno promesso o se i loro camion aziendali sono la loro grande priorità, puoi soffrire finanziariamente.
Cambiare lavoro è costoso.
Cambiare i vettori per un operatore proprietario è molto costoso.
C’è un trattenimento di denaro e obblighi contrattuali e un periodo di tempo in cui potrebbe non esserci alcun reddito finché non puoi assicurarti qualcos’altro.
L’ignoto.
Guasti imprevisti, problemi di salute, problemi familiari influenzeranno direttamente i tuoi profitti. Preparati agli imprevisti.
Responsabilità infinite.
È così importante prestare attenzione a ciò che sta succedendo nella tua attività e controllare costantemente il tuo margine di profitto.
Se non hai le competenze richieste, assicurati di stabilire un budget per assumere professionisti per aiutarti a mantenerti nella zona dei profitti, altrimenti ti ritroverai in grossi problemi finanziari.
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La risposta al proprietario Confronto tra operatore e conducente aziendale? COSA È MEGLIO?
- LA REALE risposta è che una NON è migliore dell’altra.
- Ogni situazione per ogni camionista è diversa.
- Ogni camionista ha aspettative diverse sul lavoro e esigenze diverse.
Alcuni conducenti sono completamente soddisfatti di un lavoro di guida aziendale a basso stress.
Altri hanno la necessità di possedere il proprio camion, che viene fornito con un maggiore elemento di controllo, ma potenzialmente, con più mal di testa.
È fondamentale che tu faccia la ricerca per capire cosa in cui stai entrando, che sia come autista di un’azienda o come operatore proprietario, perché ci sono alcuni grandi vantaggi da ottenere da una carriera di guida di camion.
Devi prendere la decisione per te stesso cosa vuoi dal tuo carriera come camionista.
GUARDA QUESTO VIDEO PER SCOPRIRE COSA ABBIAMO IMPARATO SUI PACCHETTI PAGAMENTO DEGLI AUTISTI AZIENDALI.
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