La legge federale richiede che tutte le navi commerciali debbano ottenere una documentazione della Guardia Costiera, secondo l’NVDC. Le imbarcazioni da diporto che sono più di 26 piedi possono avere una registrazione statale o una documentazione della Guardia Costiera. Per quanto riguarda le navi commerciali, questo non importa quale sia la dimensione della barca. Questo regolamento significa che la Guardia Costiera e l’ufficio per la sicurezza interna hanno un elenco di tutte le barche commerciali. Questo li aiuta a determinare il numero di navi che si trovano legalmente nelle acque.
Dove archiviare per la documentazione
Le navi che necessario che la loro documentazione venga archiviata presso il Centro nazionale di documentazione delle navi. Questo vale per tutte le navi commerciali e da diporto. L’ufficio è responsabile della gestione di tutta la documentazione negli Stati Uniti. Hanno un sito Web dove è possibile scaricare i moduli. Ti verrà richiesto di compilarli e inviarli tramite e-mail.
Assistenza per l’archiviazione della documentazione
I moduli per la documentazione possono creare confusione e la maggior parte delle persone richiede assistenza. Esistono agenzie esterne registrate che offrono assistenza nell’archiviazione, come la nostra, per la documentazione delle navi della Guardia Costiera. Hanno anche i propri siti Web in cui è possibile scaricare i moduli e compilarli. Dopo averli riempiti con i tuoi dati, puoi inviarli per la valutazione. È loro responsabilità inoltrarli al Centro nazionale di documentazione delle navi per l’elaborazione. Questo viene fatto solo quando confermano che tutti i dettagli sono corretti.
Documentazione di un’imbarcazione nuova e di proprietà precedente
Se hai una nuova barca avrà sicuramente bisogno di essere documentata. Documentare una nuova barca è semplice e più conosci la documentazione della barca più facile sarà il processo. Le navi che erano di proprietà in precedenza, deve essere effettuato un cambio di proprietà sul documento. Il precedente proprietario richiede la produzione di una documentazione aggiornata. Il certificato di documentazione deve essere rinnovato ogni anno. Riceverai automaticamente un avviso sul registro. Non è prevista alcuna commissione per il rinnovo.
Utilizzo dei documenti approvati
Dopo aver ricevuto il numero della documentazione, il numero deve essere inciso sullo scafo della barca. Esistono diversi modi per correggere questo numero. L’obiettivo è che non debba essere rimosso o alterato. Questo aiuterà coloro che sono interessati alla documentazione della Guardia Costiera a leggerla. Il nome e il porto di chiamata devono essere contrassegnati all’esterno dello scafo. Che tu sia acquirente o venditore, è bene essere a conoscenza di tutto ciò che devi sapere sulla fattura di vendita di una barca. Questo documento è essenziale per trasferire i tuoi diritti di proprietà. Quindi, per concludere l’affare e assicurarti che la vendita sia legale, devi avviare il processo per questo importante documento. In Vessel Documentation Online, LLC, possiamo aiutarti a rendere la procedura il più semplice e veloce possibile.
È necessario utilizzare il documento della fattura di vendita della barca in alcuni casi molto specifici. Uno sarebbe se sei il proprietario di una barca e vuoi venderla o trasferirla a un’altra persona. Un’altra opzione è quando si desidera acquistare una barca direttamente da un privato; senza l’intervento di un concessionario.
Le barche che necessitano di documentazione
Secondo l’USCG, i proprietari delle barche devono essere cittadini degli Stati Uniti per essere documentati a livello federale. Qualsiasi barca di lunghezza superiore a 26 piedi deve essere documentata. Alla barca viene assegnato un numero ufficiale. Questo numero è legato allo scafo della nave. Questo è permanente e apparirà nell’abstract dei titoli. Nel caso in cui qualcuno desideri ottenere informazioni sulla barca, questo numero può essere utilizzato come riferimento.
- Barca non documentata
Ci sono altre barche che non lo sono documentato dal governo federale. Queste barche hanno una macchina di propulsione e devono essere numerate nello stato. Questo viene fatto nello stato in cui la barca opera principalmente, come il Dipartimento dei veicoli a motore. Gli stati possono creare i propri sistemi di numerazione. Tuttavia, questi sistemi di numerazione dovrebbero soddisfare i requisiti federali. Il problema è che queste barche avranno difficoltà a navigare in acque internazionali.
- Perché mantenere aggiornata la documentazione della barca
È importante mantenere la sicurezza dei tuoi passeggeri e te stesso mentre sei a bordo della nave. Il lavoro di ufficio richiede di essere aggiornato con la Guardia Costiera degli Stati Uniti. Ciò consentirà al registro di avere le tue informazioni complete. Questa informazione è importante in tempi di emergenza. Quando la barca si perde in mare, i soccorritori sono in grado di determinare il tipo di barca e il numero di persone che cercheranno. Anche quando la barca viene rubata, le informazioni complete aiuteranno coloro che rintracciano la barca.
- Guardie costiere
La documentazione è realizzata dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti. È gestito dal governo federale. È amministrato dalle guardie costiere come parte della Homeland Security. Ciò significa che è riconosciuto a livello internazionale come un certificato che rappresenta la proprietà e la nazionalità. Le barche sono, quindi, protette come quella degli Stati Uniti. Se la barca va in paesi stranieri, le viene concesso il privilegio di appartenere agli Stati Uniti.
- Importanza della documentazione
Potrebbe sembrare travolgente per mantenere aggiornata la documentazione della barca, ma una volta eseguita, rimane documentata per tutta la durata della barca. Quando vendi la barca, il nuovo proprietario richiede solo l’aggiornamento delle informazioni sui documenti. Il numero di identificazione sulla documentazione della barca è mantenuto lo stesso. C’è anche un altro aggiornamento della documentazione che viene effettuato ogni anno. Questa documentazione viene inviata automaticamente e viene ricevuta 45 giorni prima della scadenza annuale. Questo aggiornamento annuale non comporta alcuna commissione.
Il ruolo del Centro di documentazione
Il Centro di documentazione è un dipartimento della Guardia costiera degli Stati Uniti e fa parte del più ampio Dipartimento per la sicurezza interna. Questa agenzia è responsabile della registrazione e del monitoraggio di tutte le navi commerciali registrate negli Stati Uniti e di qualsiasi grande imbarcazione da diporto che abbia optato per la documentazione. Il centro si occupa di mantenere un registro accurato delle navi e si prende cura di tutte le nuove registrazioni, rinnovi, sostituzione dei certificati smarriti e simili. Il dipartimento mantiene anche il database delle navi registrate in modo che i proprietari e potenziali proprietari possano ottenere informazioni su una nave in merito a privilegi, mutui e altre informazioni vitali.
Quando diventi proprietario di una barca e decidi di voler un certificato of Documentation (COD) per la tua barca, passare attraverso il Centro di documentazione delle navi degli Stati Uniti diventa per te una necessità. Dovrai compilare i moduli appropriati come proprietario della barca, fornendo informazioni personali e informazioni sulla tua imbarcazione, insieme alle eventuali spese associate per la registrazione. Il processo può sembrare confuso quando lo esegui per la prima volta e devi stare attento a non commettere errori che potrebbero ritardare la tua registrazione.
Che cos’è una fattura di vendita di una barca? Secondo l’USCG, è un documento utilizzato per dimostrare il tuo diritto di proprietà di una barca o di una moto d’acqua. È necessario al momento dell’acquisto o della vendita di una barca, poiché la compagnia di assicurazioni potrebbe richiederlo per garantire la tua imbarcazione. L’atto di vendita include disposizioni specifiche che devono essere incluse al momento dell’acquisto o della vendita di una nave. Questo documento, insieme al Certificato di titolo, prova la proprietà di una barca.
Una fattura di vendita completa della barca contiene:
- I nomi, gli indirizzi e i numeri di licenza del venditore, dell’acquirente e di tutte le parti coinvolte.
- Un prezzo documentato per la transazione, per evitare qualsiasi disaccordo che possa sorgere dopo il affare.
- Numero di identificazione del veicolo, marca e modello. Dovrebbero essere elencate anche le principali aggiunte after-market.
- La firma di tutte le parti coinvolte.
la vendita è un documento importante per i record di ciascuna parte. Per questo motivo, si consiglia di ottenere più copie del documento.