❤️ Costo di sostituzione della cinghia di distribuzione Honda Accord ❤️

In generale, ti costerà tra $ 450 e $ 650 per sostituire la cinghia di distribuzione nella tua Honda Accord. Questo può dipendere dall’anno del tuo veicolo e, naturalmente, da dove lo porti per farlo. Il costo delle riparazioni può variare notevolmente da un meccanico all’altro anche all’interno della stessa città. Se non hai un meccanico che conosci e confida già di darti un servizio di qualità ad un buon prezzo, è meglio fare qualche ricerca per scoprire chi in città ha delle buone recensioni di cui potresti fidarti per questo tipo di lavoro.

Le riparazioni automatiche sono COSTOSE

Puoi andare su AutoZone e trovare lì le cinghie di distribuzione per la tua Honda Accord se sei interessato a ottenere solo la parte. Hanno un prezzo che va da $ 18 fino a circa $ 215. Puoi anche trovare set di catene di distribuzione per Accordi Honda su AutoZone. Quelli sono un po ‘più costosi e possono arrivare fino a oltre $ 300 ciascuno.

Cinghia di distribuzione vs catena di distribuzione

A seconda dell’anno del modello della tua Honda Accord, potresti avere un cinghia di distribuzione o una catena di distribuzione. Dal 2008 al 2017 tutti gli accordi a quattro cilindri avevano catene di distribuzione e il V6 aveva cinghie di distribuzione. A partire dall’anno modello 2018 su ogni Honda Accord è stata montata una catena di distribuzione.

Cosa fa una cinghia di distribuzione?

La cinghia di distribuzione o la catena di distribuzione è essenziale per il funzionamento del motore. L’albero motore e l’albero a camme devono ruotare in modo preciso affinché le valvole ei cilindri si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per consentire la reazione di combustione. La cinghia di distribuzione è ciò che collega l’albero a camme e un albero a gomiti in modo che girino insieme mentre si consente che si verifichi quella reazione di combustione di precisione

Se qualcosa va storto con la cinghia di distribuzione o la catena, se scivola dagli ingranaggi per un istante, quindi l’albero a camme per l’albero motore non funzionerà più in congiunzione. Ciò significa che potresti causare seri danni alle valvole e ai cilindri perché “non si aprono e non si chiudono al momento giusto e l’albero motore continuerà a girare. Ciò potrebbe causare un guasto catastrofico al motore se si verifica durante la guida”. e potresti ritrovarti con fatture di riparazione che vanno da $ 3.000 a $ 4.000 o più.

Poiché l’Accordo è in produzione da oltre 40 anni, non è pratico tornare indietro per tutta quella distanza per esaminare i problemi con la cinghia di distribuzione del modello. Detto questo, potremmo tornare indietro fino al 2002, il che potrebbe essere il più ragionevole possibile per rivedere i vecchi modelli di Accord.

Peggiori anni di modello per la cinghia di distribuzione Honda Accord

2002 Honda Accord

2002 Honda Accord faceva parte di un richiamo emesso per un problema con le cinghie di distribuzione. Secondo il richiamo se la cinghia di distribuzione si rompe, il motore potrebbe spegnersi e aumentare il rischio di incidente. Ciò influiva sui V6, quindi il problema era la cinghia di distribuzione piuttosto che una catena di distribuzione.

Si è verificato un problema con la puleggia del tenditore della cinghia di distribuzione sulla pompa dell’acqua che poteva essere disallineata e ciò avrebbe causato il contattare i bulloni sulla testata del cilindro. Poiché la cinghia di distribuzione ruota tra l’albero a camme e un albero motore contro quel bullone, potrebbe “uscire molto più velocemente del normale e alla fine rompersi. Il richiamo ha interessato poco più di 17.500 modelli.

2003 Honda Accord

Quest’anno modello ha avuto ancora alcuni problemi con le catene di distribuzione, tra cui a volte l’allungamento, cosa piuttosto insolita per una catena. I problemi con la catena di distribuzione che si spengono hanno portato a problemi aggiuntivi come danni al motore e consumo eccessivo di olio. p>

Honda Accord 2004

Ci sono state alcune segnalazioni di conducenti che hanno avuto problemi con la rottura della catena di distribuzione nella loro Honda Accord del 2004. Ciò è accaduto in media intorno a 86.000 miglia e il costo per la riparazione era superiore a $ 3.000. Una catena di distribuzione è pensata per durare molti anni e un veicolo, se non l’intera vita di un veicolo. Questo è il vantaggio di una catena di distribuzione o di una cinghia di distribuzione. Per un cambio di rastrello e meno di 100.000 miglia dimostra un difetto significativo da qualche parte.

Honda Accord 2008

L’anno modello 2008 della Honda Accord è stato un anno particolarmente negativo per una serie di ragioni. La catena di distribuzione è stata un’area problematica per un numero di conducenti in questo anno modello. Alcuni conducenti hanno riferito che la catena di distribuzione si è rotta più di una volta anche nello stesso mese, indicando chiaramente che avrebbero avuto qualche tipo di problema di fabbricazione.

Numerosi conducenti hanno segnalato rumori e ticchettii dal motore prima della rottura del una catena di distribuzione.La catena di distribuzione è ideale per gli uomini per tutta la vita del tuo veicolo, quindi quando la rastrella “è un problema serio che indica che qualcosa è decisamente andato storto.

Oltre ai problemi con la catena, altri effetti collaterali includono consumo eccessivo di olio. Per la maggior parte dei conducenti questo problema si è verificato a circa 145.000 miglia. Il costo per ripararlo era superiore a $ 2.000.

Honda Accord 2009

Nel 2009 ci sono state una serie di reclami da parte dei conducenti sui rumori di sfregamento all’avvio che sono stati ricondotti a problemi con la cinghia di distribuzione e le pulegge. E questi casi con una regolazione da un meccanico erano spesso sufficienti per risolvere il problema. Ovviamente, se questo è stato lasciato andare troppo a lungo, si sarebbero presentati gli altri sintomi di cinghia di distribuzione difettosa.

Honda Accord 2010

I problemi al motore persistevano per l’anno modello 2010 per il Honda Accord. Non tutti questi sono stati ricondotti a problemi con la cinghia di distribuzione o la catena di distribuzione, ma per alcuni conducenti non è emerso che il rumore di sfregamento nel loro veicolo e il consumo eccessivo di olio fosse correlato alla cinghia.

Segni di una cattiva catena di distribuzione

Ci sono alcune cose che potresti tenere d’occhio per farti sapere che c’è un problema con la tua catena di distribuzione Honda. Oppure, come abbiamo detto, questi sono i tipi di cose che ci si potrebbe aspettare se si dispone di uno degli anni, abbiamo detto che era noto specificamente per avere problemi con le cinghie di distribuzione o le catene di distribuzione.

Motore Accensioni irregolari: quando la catena di distribuzione si rompe nella tua Honda, le marce scivolano via. Ciò provoca l’apertura e la chiusura di valvole e cilindri nel momento sbagliato e ciò a sua volta porterà a gravi mancate accensioni del motore.

Fumo del motore: quando la cinghia di distribuzione non funziona correttamente, ciò influisce sul modo in cui lo scarico esce dal motore. Quando i gas non possono uscire dalle aperture del cilindro a causa di un problema con la sincronizzazione disattivata, si accumulano e si sfogano nei momenti sbagliati. Ciò può causare un fumo eccessivo dallo scarico.

Minimo: se la cinghia di distribuzione scivola leggermente o soprattutto se i denti della cinghia di gomma si staccano, possono bloccare gli ingranaggi che a loro volta fanno vibrare e scoppiettare il motore e in genere hanno un brutto tempo anche quando “sei seduto al minimo . Ci sono altre cose che potrebbero causare un minimo irregolare nel tuo veicolo, ma i problemi con la catena di distribuzione nella tua Honda sono sicuramente un posto che puoi iniziare a cercare.

Pistoni o valvole danneggiati: quando la catena di distribuzione o la cinghia si guasta completamente e si stacca immediatamente, potresti avere seri danni al tuo motore. Questo perché l’albero motore continua a girare anche se l’albero a camme non è più allineato con esso. I pistoni colpiranno le valvole in questo caso e ciò può causare gravi deformazioni e danni al motore. Se questo è abbastanza grave, potrebbe potenzialmente distruggere il tuo motore immediatamente e io e tu devi farlo rimorchiare in officina per farlo riparare completamente o forse anche sostituito.

Mancanza di pressione dell’olio: questo è meno probabile che accada con una catena di distribuzione a causa del funzionamento di una catena di distribuzione o di una cinghia di distribuzione. La cinghia di distribuzione ha dei denti in gomma che fanno presa sugli ingranaggi. Nel tempo questi possono consumarsi e staccarsi. Non solo questo farà scivolare la cinghia di distribuzione di tanto in tanto, ma quei piccoli denti possono finire per cadere nella coppa dell’olio. Quel tirocinante interferisce con la capacità del tuo olio di fluire e circolare attraverso il motore. La pressione dell’olio diminuirà di conseguenza perché i piccoli denti in gomma hanno intasato il sistema e potresti finire per causare seri danni al tuo motore di conseguenza di esso non essendo adeguatamente lubrificato e quindi non in grado nemmeno di raffreddare più.

Posso sostituire la cinghia di distribuzione della mia Honda?

Dato il costo della riparazione di una cinghia di distribuzione o di una la catena di distribuzione è così ripida che potresti essere tentato di gestire il lavoro da solo per risparmiare denaro sul lavoro. Sfortunatamente, in termini di riparazioni fai-da-te, sostituire le cinghie di distribuzione della tua Honda non è particolarmente facile. Questa è una riparazione più approfondita, motivo per cui la maggior parte delle persone la porta da un meccanico per farlo. Devi entrare molto in profondità nel tuo motore per portare a termine questo lavoro, e se non hai molta esperienza nelle riparazioni delle auto, probabilmente è meglio lasciare questo ai professionisti.

Se vuoi provare questo lavoro da solo e ti senti a tuo agio con la sfida perché hai avuto una certa esperienza nella gestione delle riparazioni delle auto da solo, ci sono una serie di video che puoi controllare online realizzati da meccanici qualificati che possono guidarti passo dopo passo attraverso il processo per sostituire la cinghia di distribuzione o la catena di distribuzione nella tua Honda. Assicurati solo di avere la parte esatta di cui hai bisogno e segui attentamente le istruzioni perché, come abbiamo detto, si tratta di un riparazione.

The Bottom Line

Honda Accord non è solo uno dei modelli di veicoli più popolari prodotti da Honda, è uno di quei modelli popolari di tutti i tempi. Honda ha prodotto la Accord dal 1976 ed è stato uno dei modelli più venduti negli Stati Uniti sin dal 1989. Dal 1982 al 1997 è stata l’auto giapponese più venduta in America ogni anno.

Ben oltre 10 milioni di Accordi Honda sono stati venduti nel corso della vita del veicolo, grazie in gran parte al fatto che Honda si è fatta un nome come produttore di veicoli affidabili. L’Accordo è apparso nella lista delle 10 migliori auto e dei conducenti già 30 volte diverse, più di qualsiasi altro veicolo al mondo. Si può affermare con certezza che Honda Accord non è solo un veicolo ben noto e performante, ma è quasi un icona automobilistica a questo punto.

Nonostante tutti i riconoscimenti che la Honda Accord ha ricevuto nel corso degli anni e quanto sia conveniente e affidabile da parte tua, non è priva di problemi. Dopotutto, nessun veicolo può essere in produzione per così tanti anni senza incorrere in alcuni problemi. Durante la vita dell’Accord, ci sono stati problemi che si sono verificati, inclusi problemi con la sua cinghia di distribuzione.

Il prezzo per far cambiare la cinghia di distribuzione nella tua Honda Accord può sembrare alto, ma questa è una riparazione costosa lavoro indipendentemente dal modello di auto che guidi. ogni veicolo che richiede una sostituzione della cinghia di distribuzione porterà con sé un conto di riparazione abbastanza alto. Ottenere l’accesso alla cinghia di distribuzione del motore non è un lavoro facile e richiederà un paio d’ore di lavoro, ed è qui che entrano in gioco gli alti costi di manodopera per un’attività come questa. Sfortunatamente, non puoi guidare la tua auto senza la cinghia di distribuzione e quando è danneggiata potresti causare seri problemi al tuo motore se non viene controllato immediatamente. Alla luce di ciò, questa è una riparazione lavoro che devi completare il prima possibile se è qualcosa che ti serve.

Leave a Reply

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *