Rimanere senza carburante potrebbe essere fastidioso e persino imbarazzante, ma può anche essere dannoso per la tua auto. E nonostante i nostri migliori piani, succede, quindi vale la pena sapere cosa fare e cosa non fare se ti ritrovi bloccato con un serbatoio vuoto.
In questa guida approfondiremo cosa succede sotto il cofano quando si esaurisce il carburante.
Cosa succede a un’auto quando si esaurisce il carburante?
Quando il serbatoio rimane completamente vuoto, il motore inizierà ad aspirare aria insieme agli ultimi residui di carburante. Quest’aria potrebbe impedire al motore di riavviarsi, poiché getta via la miscela aria-carburante necessaria per la combustione.
Per questo motivo, non è mai bene lasciare che la tua auto funzioni completamente a secco, anche se tu sapere che c’è una stazione di rifornimento nelle vicinanze o avere una tanica di carburante di riserva nel bagagliaio. Sottopone il motore a un sacco di stress inutili e potrebbe significare che fai fatica a ripartire anche dopo aver riempito l’auto, grazie all’accumulo di aria nel serbatoio del carburante e nella camera di combustione.
Cosa Il danno potrebbe essere la causa dell’esaurimento del carburante?
I danni al motore non sono sempre garantiti quando si esaurisce il carburante. In effetti, i motori moderni sono costruiti per resistere a molto di più del semplice funzionamento a secco. Il punto in cui iniziano i problemi, tuttavia, è se guidi un’auto più vecchia o se finisci regolarmente il carburante.
Quando un’auto è a corto di carburante, aspira qualsiasi cosa per andare avanti, incluso il detriti e particelle che si accumulano sul fondo del serbatoio del carburante. Le auto più vecchie sono particolarmente suscettibili allo spostamento attraverso i detriti, motivo per cui dovresti prendere l’abitudine di non lasciare mai abbassare troppo il livello del carburante.
Se i detriti dal serbatoio del carburante vengono aspirati nei tubi del carburante e diretta verso il motore, può portare a intasamenti nei filtri che impediscono al motore di funzionare al meglio o addirittura di non avviarsi affatto. Il sedimento può essere difficile da rimuovere una volta che si è depositato nel filtro del carburante, motivo per cui consigliamo sempre di aggiungere un’iniezione di Redex per mantenere pulito il sistema.
Guidare un diesel? Devi stare più attento a rimanere senza carburante
Se possiedi un’auto diesel, probabilmente hai sentito i pericoli (e le potenziali spese) causati dall’esaurimento del carburante. Questo perché i potenti iniettori di carburante nei motori diesel iniziano ad aspirare molta aria quando non c’è più carburante nel serbatoio e questo può avere un effetto catastrofico su diversi componenti del sistema.
Quando il sistema di alimentazione diventa completamente intasato d’aria, danneggia iniettori e filtri e può rendere incredibilmente difficile il riavvio del motore. A differenza di un motore a benzina, che girerà con un paio di pompe dell’acceleratore dopo il rifornimento, per rimettere in moto un diesel potrebbe essere necessario un professionista con gli strumenti giusti.
Perché un motore diesel possa riavviarsi dopo a vuoto, è spesso il caso che l’aria debba essere spurgata dall’impianto di alimentazione. Questo può essere un processo costoso e dispendioso in termini di tempo che dovrebbe essere lasciato ai professionisti, poiché dovranno rimuovere i filtri, pulire e soffiare tutte le linee del carburante e potenzialmente sostituire gli iniettori e la pompa.
Se guidi un’ibrida, devi comunque pensare al tuo carburante, perché esaurire sia il carburante che l’elettricità ti lascerebbe davvero bloccato. E puoi mantenere più pulito il sistema di alimentazione della tua ibrida utilizzando Redex Hybrid.
Come riavviare un’auto dopo aver esaurito il carburante
Quando hai rifornito in sicurezza la tua auto e hai bisogno il motore gira di nuovo, ci sono un paio di cose che puoi fare per assicurarti che il motore si accenda senza sovraccaricare l’accensione, il motorino di avviamento e la batteria. Potrebbero essere necessari alcuni tentativi per avviare il motore perché il carburante non è circolato nel sistema, quindi è una buona idea non azionare l’accensione più e più volte, poiché questo scaricherà solo la batteria.
Ecco alcune cose da provare per far funzionare il motore:
- Premi il pedale dell’acceleratore per innestare gli iniettori del carburante più rapidamente. In questo modo il carburante circolerà attraverso il motore per favorire l’avviamento dell’auto.
- Portare l’accensione in posizione “on” senza avviare il motore. Facendo questo un paio di volte, gli iniettori elettrici del carburante inizieranno a far circolare il carburante senza che la batteria richieda molta potenza.
- Assicurati che l’auto abbia avuto tutto il tempo per raffreddarsi. L’esaurimento del carburante potrebbe causare il surriscaldamento e il malfunzionamento della pompa del carburante e potrebbe essere necessario un po ‘di tempo prima che questa torni a una normale temperatura di esercizio, anche dopo il rifornimento.
Potresti pensare che le probabilità di rimanere senza carburante sono scarse. Ma queste cose accadono, soprattutto se rimani bloccato nel traffico intenso per molto tempo.La cosa migliore da fare è essere preparati, quindi se stai per intraprendere un lungo viaggio o se è brutto tempo assicurati di essere completamente rifornito.
Ti consigliamo inoltre di tenere sempre il tuo serbatoio del carburante rabboccato almeno fino a un quarto. In questo modo, il motore beve sempre e solo carburante pulito e non la roba sporca sul fondo del serbatoio. Dovresti anche usare regolarmente il detergente per il sistema di alimentazione Redex per mantenere pulito il sistema di alimentazione e migliorare la salute del motore della tua auto.
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