Può pagare, letteralmente e figurativamente, far sembrare la tua vecchia auto quasi nuova con una nuova verniciatura. Primo, c’è la paga psichica che ricevi in cambio di avere ancora una volta una bella macchina. E poi c’è il potenziale guadagno finanziario quando vendi la tua auto; dovrebbe essere più prezioso. Quindi, quanto costa verniciare un’auto?
La risposta dipende da cosa si vuole ottenere dalla verniciatura. Quanto costa verniciare un’auto, un camion o un SUV varia ampiamente a seconda del livello di dettaglio nel processo di preparazione della pre-verniciatura e della qualità della vernice. Sei interessato a un modo rapido ed economico per aumentare il valore della tua auto prima di venderla? Quindi un lavoro di verniciatura meno costoso potrebbe andare bene.
All’altra estremità dello spettro c’è un progetto di restauro. Se stai ridipingendo un’auto o rimettendo a nuovo un’auto che vuoi conservare per un lungo periodo, ha senso investire molto di più. Ciò è particolarmente vero se l’auto è di grande valore; un lavoro di verniciatura economico ne ridurrà il valore se dovessi decidere di vendere.
Fasce di prezzo per lavori di verniciatura
Google “quanto costa ridipingere un’auto” e scoprirai che ci sono catene nazionali che fanno pagare solo poche centinaia di dollari per dipingere la tua auto o camion. Questa potrebbe non essere una cattiva opzione se hai un budget limitato. Ma sappi che ci sono molte potenziali insidie nello schiaffeggiare un lavoro di verniciatura a buon mercato sulla tua auto o camion. Per cominciare, la qualità della vernice potrebbe non corrispondere a quella che era originariamente utilizzato sulla tua auto. La maggior parte dei veicoli più recenti, ad esempio, ha una finitura con rivestimento trasparente che aggiunge ulteriore lavoro al processo di riverniciatura se vuoi farlo bene. Aggiungi alcune riparazioni alle ammaccature esterne e alle piccole ammaccature e questi passaggi possono urtare il prezzo va da diverse centinaia a ben più di mille.
Questi lavori di verniciatura meno costosi non avranno lo stesso livello di cura e attenzione messi in essi dalle opzioni più costose, come potrebbero? Secondo il sito di monitoraggio dei prezzi CostHelper, un terzo dei consumatori che hanno acquistato lavori di verniciatura a basso costo, che costavano in media $ 566, non era soddisfatto dei risultati. I consumatori hanno speso tra $ 1000 e $ 3500 per quelli che hanno descritto come lavori di verniciatura “completi” di buona qualità. Secondo i consumatori che hanno segnalato i loro prezzi al sito, ci vogliono almeno $ 2500 per ottenere un lavoro di verniciatura di “qualità da showroom”. Se hai voglia di scatenarti con vernici metalliche o più colori, e magari qualche fiamma lungo il lato, fai attenzione. I lavori di verniciatura più stravaganti su auto personalizzate o hot rod possono costare decine di migliaia. Ma non lo fai. devo rompere la banca per ottenere un ottimo lavoro di verniciatura; i consumatori sul sito CostHelper hanno riferito di aver speso in media $ 4975 per lavori di verniciatura di alta qualità.
Quindi, pensaci due volte se quella Honda Civic del 1996 che amavi al college ha bisogno di una nuova vernice. Non vuoi finire con l’auto economica usata più costosa del pianeta. Quando fai verniciare la tua auto, ecco cinque cose essenziali da considerare:
Decidi quanto è buono un lavoro di verniciatura che ti serve davvero
Se la tua auto ha solo alcune piccole scheggiature e macchie, dipingere l’intero veicolo probabilmente non ha senso. Ridipingere il cofano e ritoccare le ammaccature delle porte dovrebbe variare da $ 200 a $ 1000, a seconda di quanto lavoro è richiesto. Tieni presente che il luogo in cui vivi può determinare il grado di riparazione. Le auto in climi caldi, dove il sole è il più grande nemico, combattono con finiture opache e vernice sbiadita causata dal calore intenso e dai raggi dannosi. Ciò potrebbe rendere più difficili le riparazioni di ritocco, poiché le aree interessate saranno probabilmente grandi superfici come il cofano, il ponte posteriore e il tetto. D’altra parte, le auto in climi più freddi potrebbero avere tocchi di ruggine sotto la vernice che richiedono attenzione.
Non dipingere sui problemi
Non dipingeresti la tua casa se il binario di raccordo cadesse. Non coprire mai un problema strutturale con uno strato sottile, superficiale e cosmetico, e dipingere su ammaccature o ruggine senza affrontare problemi seri è proprio questo. Se il tuo veicolo ha molte ammaccature e un po ‘di ruggine, dipingere i problemi non farà che peggiorarli sia a breve che a lungo termine. Una mano di vernice fresca e brillante probabilmente renderà i danni alla carrozzeria ancora più visibili, mentre i pannelli arrugginiti continueranno a marcire se “non sono adeguatamente curati. La vernice è cosmetica, non un mezzo per coprire i problemi di carrozzeria.
Mantieni il tuo budget realistico
Supponiamo che tu abbia un veicolo più vecchio con chilometri elevati, del valore di circa duemila dollari. Sembra un po ‘stanco, ma ami la macchina e funziona ancora alla grande. Optare per una riverniciatura più economica dello stesso colore va bene se tutto ciò che desideri è una rapida rinfrescata esterna per un esborso di denaro minimo. Questo potrebbe essere vero se stai cercando di vendere la stessa macchina. Spendere diverse centinaia di dollari, forse mille o due, potrebbe far aumentare il prezzo richiesto, anche se probabilmente non più di quanto spenderesti per la verniciatura.D’altra parte, se si dispone di un veicolo che è un classico o qualcosa con un valore più alto, risparmiare sulla vernice può essere una ricetta per il disastro. Potresti influenzare negativamente il valore dell’auto e potenzialmente rimanere bloccato con una finitura che “Non è nemmeno vicino a come appariva l’auto quando era nuova.
Comprendi il lavoro coinvolto
Per un lavoro di verniciatura poco costoso, la preparazione sarà minima e il negozio potrebbe non includere riparazioni alla ruggine e alle ammaccature delle porte. L’area del vetro e gli altri rivestimenti esterni non verniciati saranno coperti prima di ridipingere, ma questo è tutto. Da 50 piedi di distanza potrebbe sembrare a posto, ma da vicino ci saranno numerosi segni rivelatori che si trattava di una riverniciatura superficiale, come lo spruzzo eccessivo sulle guarnizioni di gomma intorno alle finestre e sui rivestimenti esterni, differenze nel colore degli stipiti e macchie di overspray dove la mascheratura non era perfetta. Se sai che sta entrando nel processo, okay. Capisci solo cosa stai pagando e controlla se c’è qualche tipo di garanzia sul lavoro.
Pagare di più ti permette di dipingere meglio
Più si paga, migliore è la preparazione della verniciatura. Alcuni negozi semplicemente non faranno schifo, il lavoro di bilancio. Alcuni offriranno diversi livelli di lavori di verniciatura. Man mano che si sale la scala dei prezzi, i negozi rimuoveranno più pezzi di rifinitura e oggetti come i fari anteriori e posteriori. Ciò garantisce che il dolore coprirà curve strette nella lamiera e penetrano nelle fessure del corpo dove potrebbe essere stata lasciata la vernice più vecchia. Nei lavori di verniciatura più costosi, la preparazione probabilmente comporterà anche la levigatura della vernice più vecchia, la riparazione di danni esterni e persino la rimozione del vetro. aggiunge tempo e denaro al processo, motivo per cui qualcosa di simile potrebbe costare $ 5000 o più.
I lavori di verniciatura più costosi equivalgono a un restauro: avere l’auto in gran parte o interamente smontata per accertarsi che ogni singola sezione e pannello viene riparato e ridipinto per avere un bell’aspetto o un aspetto migliore rispetto a quando è uscito dalla catena di montaggio. Ciò include la lavorazione dei metalli e l’uso di stucco per garantire che i pannelli siano dritti prima della verniciatura, attaccando il vano motore, verniciando e l’interno del bagagliaio e la riverniciatura di altri punti spesso estremamente difficili da raggiungere. Questo processo potrebbe costare decine di migliaia di dollari ed è solitamente riservato a classici di fascia alta, veicoli vintage o auto sportive di alto valore ed esotiche. Dai un’occhiata al lavoro svolto su programmi di restauro televisivo come Overhaulin “o Restoration Garage e vedrai quanto tempo e quanto impegno impiegheranno in una ristrutturazione totale. Ricorda, questi spettacoli spesso comprimono mesi o anni di lavoro in una singola puntata di mezz’ora. I restauri completi durano centinaia e talvolta migliaia di ore alla ricerca della perfezione della pittura. E tu paghi cara per quelle ore.
Per la maggior parte di noi, tuttavia, si tratta di lavori di verniciatura di gran lunga migliori di quelli di cui avremo bisogno per i nostri viaggi personali. Tieni a mente i cinque punti precedenti quando prendi in considerazione un nuovo lavoro di verniciatura e troverai più facile soddisfare le tue esigenze con il tuo budget.