Sfatato il mito dell’auto: far funzionare l’aria condizionata usa gas? | Centri unici di riparazione delle collisioni

È estate e fa caldo. Niente è meglio che alzare l’aria condizionata o abbassare i finestrini per far entrare la brezza durante la guida in una giornata calda. Tuttavia, il gas è costoso e trovare il metodo giusto per raffreddare la tua auto potrebbe farti risparmiare denaro. Quindi, qual è il metodo migliore per raffreddare la tua auto mantenendo un’elevata efficienza del carburante? L’uso della corrente alternata consuma più gas? Abbassare i finestrini è più efficiente in termini di consumo di carburante rispetto all’uso di aria condizionata?

Qual è il consumo di carburante più efficiente?

Ci sono diversi fattori che influenzano l’efficienza del carburante della tua auto, ma le risposte a queste domande potrebbero sorprenderti. L’uso dell’AC nella tua auto riduce l’efficienza del carburante della tua auto di una media di 3 miglia per gallone a seconda dell’età e delle dimensioni della tua auto. L’AC riduce l’efficienza del carburante perché devia l’energia dal motore per alimentare l’auto. Il carburante per alimentare l’AC deve provenire da qualche parte e il motore è il modo più efficiente per l’AC per ottenere la sua energia.

Se stai guidando ad alta velocità, lasciare i finestrini abbassati può effettivamente ridurre l’efficienza del carburante più di quanto farebbe l’uso del condizionatore. Abbassare i finestrini può ridurre l’efficienza del carburante perché il vento che entra nella tua auto crea una resistenza che costringe la tua auto a lavorare di più per raggiungere la stessa velocità se i finestrini fossero alzati.

The Bottom Line

Indipendentemente dal fatto che tu scelga di utilizzare l’AC o di abbassare i finestrini, non esiste alcun metodo per raffreddare la tua auto che non riduca l’efficienza del carburante della tua auto. Scegli il metodo che ti mette più a tuo agio durante la guida. Un’auto troppo calda può provocare sonnolenza o distrazione alla guida, che alla fine può portare a un incidente. Entrambe le opzioni riducono l’efficienza del carburante del tuo veicolo, ma non abbastanza da non dover utilizzare nessuno dei due metodi per raffreddare la tua auto, soprattutto durante l’estate.

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