US Route 50 (Italiano)

Western USEdit

US 50 inizia come un’importante autostrada all’incrocio con l’Interstate 80 a West Sacramento e prosegue fino a Sacramento. Anche la parte della US 50 a ovest e compreso il suo interscambio con la State Highway 99 della California a Sacramento è indicata, ma non contrassegnata come, Interstate 305. La segnaletica lungo questa parte dell’autostrada indica Business Loop I-80 e una parte di la strada (3,33 km / 2 miglia) come la California State Highway 99. Da Sacramento, l’autostrada si dirige verso est come la William Alexander Leidesdorff, Jr. Memorial Highway, proseguendo come autostrada fino alle colline di Gold Country, quindi seguendo il fiume americano fino al Sierra Nevada come autostrada convenzionale, fino a raggiungere la cresta delle Sierras a Echo Summit e scendere al Lago Tahoe, dove l’autostrada entra nel Nevada. In Nevada, l’autostrada attraversa una serie di catene montuose da nord a sud che interrompono il deserto del Nevada che sono chiamate Basin and Range. A est di Carson City, la strada entra nel cuore del Great Basin, passando per poche comunità e servizi minimi, dandole il nome “Loneliest Road in America” fino a raggiungere lo Utah.

In Ut ah, gli Stati Uniti 50 attraversano anche aree desolate e remote con pochi abitanti. Dopo aver attraversato il Confusion Range passando per Kings Canyon e House Range, la strada attraversa la sponda nord del lago Sevier, endoreico. A Holden, gli Stati Uniti 50 si sovrappongono brevemente all’Interstate 15 per attraversare la Pavant Range. La strada inizia una sovrapposizione molto più lunga con l’Interstate 70 a Salina attraversando il Wasatch Plateau e San Rafael Swell nel Colorado. La US 50 lascia la I-70 entrando nello stato e si dirige a sud-est attraverso Grand Junction e nella parte meridionale del Colorado. Una volta lì, la strada sale fino alla sua massima elevazione di 11.312 piedi (3.448 m) sulle Montagne Rocciose e nel Monarch Pass dove attraversa il Continental Divide. Dopo essere scesi dalle Montagne Rocciose, la US 50 passa per Royal Gorge vicino a Cañon City, quindi si unisce alla US Route 400 a Granada e segue il fiume Arkansas fino al Kansas.

USdit Midwestern

Entrando in Kansas, US 50, simultaneamente con gli Stati Uniti 400, corre lungo il fiume Arkansas fino a Dodge City, dove gli Stati Uniti 50 si separano dagli Stati Uniti 400 e prendono un corso più a nord. La US 50 continua ad attraversare i terreni agricoli e le piccole città delle Grandi Pianure principalmente come una strada diritta a due corsie fino a Emporia, dove si unisce all’Interstate 35 e si divide sull’Interstate 435 per aggirare il centro dell’area di Kansas City. Nel Missouri, la US 50 lascia la I-435 per la divisione Interstate 470 al Summit di Lee. La US 50 corre come un’autostrada a quattro corsie attraverso la pianura occidentale fino a Sedalia, dove continua come una strada a due corsie fino a raggiungere la California, MO circa 32 km a ovest di Jefferson City. La strada continua come un’autostrada a quattro corsie divisa in Jefferson City, dove si unisce alla US 63 appena a sud del ponte sul fiume Missouri. Prosegue per 12 miglia a est di Jefferson City fino al fiume Osage, dove la US 63 si divide a sud. Continua quindi come una strada a due corsie mentre attraversa le sezioni settentrionali delle Ozark Highlands a est fino a Union, dove inizia una sovrapposizione con l’Interstate 44 che attraversa il Pacifico. Le rotte si separano a Sunset Hills dove la US 50 migra a sud-est bypassando St Louis entrando nell’Interstate 255 per attraversare il fiume Mississippi nell’Illinois.

In quello stato, la US 50 passa all’Interstate 64 prima di dividersi sul proprio allineamento nella parte orientale di O “Fallon. Si dirige a est attraverso Trenton, Breese, Carlyle attraversando il fiume Kaskaskia, Salem, Flora e Lawrenceville fino al fiume Wabash lungo un corridoio tra le Interstate 64 e 70. La US 50 entra nell’Indiana al fiume Wabash, aggirando Vincennes e Washington e passando per Bedford, Seymour e Versailles. Incontra il fiume Ohio ad Aurora e presto attraversa l’Ohio, attraversando il centro di Cincinnati attraverso Fort Washington Way (Interstate 71). Il percorso attraversa l’Ohio meridionale attraverso Hillsboro, Chillicothe e Atene, unendosi al corridoio D diviso a quattro corsie (State Route 32) a ovest di Atene. Incontra il fiume Ohio intorno a Belpre e attraversa il più recente Blennerhassett Island Bridge (in precedenza attraversava il ponte Parkersburg-Belpre) verso la grande Parkersburg, West Virginia.

Stati dell’Atlantico centraleModifica

La porzione di US 50 da Parkersburg, West Virginia a Winchester, Virginia segue la storica Northwestern Turnpike, che attraversa il punta meridionale della contea di Garrett, nel Maryland. Da Parkersburg all’Interstate 79 a est di Clarksburg, la US 50 è stata migliorata come parte del corridoio diviso a quattro corsie D.La US 50 è una strada di montagna a due corsie con curve, a est di Clarksburg attraverso Grafton, un po ‘di Maryland e Winchester. Questa parte della strada è così sinuosa che la gente del posto afferma che “puoi incontrarti arrivando”. Il terreno si appiattisce dopo che il percorso attraversa la Blue Ridge Mountain a est di Winchester, e segue la vecchia Little River Turnpike da Aldie a Fairfax City e il più recente Arlington Boulevard fino a Rosslyn, dove attraversa la linea del Distretto di Columbia sulla sponda occidentale del il fiume Potomac e si unisce all’Interstate 66 sul ponte Theodore Roosevelt.

All’interno del distretto, la US 50 esce immediatamente dall’autostrada su Constitution Avenue lungo il lato nord del National Mall ea sud della Casa Bianca. Dopo aver svoltato a nord sulla 6th Street Northwest, esce dalla città a nord-est su New York Avenue. Dopo aver attraversato il Maryland, supera l’estremità sud della Baltimora-Washington Parkway e diventa la John Hanson Highway, un’autostrada per Annapolis. Anche la parte di questa autostrada a est della Capital Beltway (I-95 / I-495) è designata, ma non contrassegnata, come l’Interstate 595 e la US Route 301 si unisce da sud a Bowie. L’autostrada continua oltre Annapolis come la Blue Star Memorial Highway che attraversa la Chesapeake Bay sul Chesapeake Bay Bridge e prosegue fino a Queenstown. Là la Blue Star Highway continua a nord-est come la US 301, mentre la US 50 gira a sud, passando da Easton a Cambridge, e poi a est attraverso Salisbury fino a Ocean City sulla Ocean Gateway divisa a quattro corsie. La US 50 termina vicino alla costa dell’Oceano Atlantico a Baltimore Avenue (Maryland Route 378 in direzione nord); il suo inizio in direzione ovest è un isolato a ovest, in Philadelphia Avenue (Maryland Route 528 in direzione sud).