今日、イグニッションスイッチは、車両全体の多数の電気および電子システムに電力を供給する複雑なデバイスです。
実際、最新バージョンはドライバーキーを識別し、始動システムをアクティブ化できるようにします。
イグニッションスイッチの不良の主な兆候の1つは、インストルメントパネルがそうではないことです。キーを回すと点灯します。
一方、これは電池切れの兆候である可能性もあります。したがって、バッテリーが完全に充電されていることを常に確認してください。修理前。イグニッションスイッチは、ステアリングホイールをロックするために使用されます。キーが取り外されたとき。さらに、イグニッションスイッチも役割を果たします。車が盗まれるのを防ぐためです。
その結果、キーがないと、スイッチは開始位置または実行位置に移動せず、ハンドルがロックされます。
一般的なイグニッションスイッチには4つの位置があります：
- オフ–またはロック位置–エンジンおよび電気アクセサリへの電源をオフにします
- ACC –電気アクセサリのみに電力を供給するアクセサリ位置。エンジンではありません。
- RUN –エンジンと電気付属品に電力を供給する「ON」位置。
- START –エンジンを始動するためにのみ使用されます。
過去10年間に製造された多くの車には、イグニッションキーとスイッチの代わりにプッシュボタンがあります。この設計では、キーフォブが車に信号を送信します。車両を始動しても大丈夫だと言っているコンピューターすべてが良さそうな場合、コンピューターはスターターモーターがエンジンをクランキングするための信号。
突然故障するイグニッションスイッチはほとんどありません
ほとんどのスイッチが故障し始めます断続的に、通常は温度と湿度に敏感です。アクセサリの負荷が高いときにスイッチに障害が発生した場合は、内部接点が大幅に酸化されている可能性があります。いずれにせよ、ほとんどのスイッチは、さまざまな温度と負荷の条件下で差し迫った障害について十分な警告を発します。
イグニッションスイッチの障害の一般的な兆候
エンジンが始動しない
ここでの問題はおそらく次のとおりです。
- 盗難防止障害
- 燃料ポンプ回路の障害
- 点火回路
- エンジンコンピューター
盗難防止ライトが点滅している場合、コンピューターはキーまたはキーフォブを認識していません。エンジンの起動を防止します。
これは、次の原因が考えられます：
- キーを読み取るスイッチのレシーバーが不良です
- スマートキーまたはキーフォブの損傷
- スイッチとコンピューター間の配線障害
コンピューターの再プログラミングが必要になる場合があります。コンピューターはスマートキーまたはキーフォブを正しく認識します。
始動後にエンジンが停止します
- これは、スイッチ不良の最も一般的な症状の1つです。スイッチ内部の接点が摩耗すると、電圧が瞬間的に失われる可能性があります。熱や振動のため。そのため、スイッチを介して電力が失われると、エンジンがつまずいたり、失火したり、死んだりします。
照明や付属品が断続的に失われる
- スイッチの摩耗車両の電子機器への電力供給を妨害する可能性があります。これにより、ダッシュボードライトのちらつきやアクセサリが一時的に機能しなくなるなどの症状が発生する可能性があります。
スターターモーターが回転しない
- キーを回しても何も起こらない場合は、スイッチが回路を閉じていない可能性があります。これにより、バッテリーからスターターモーターへの電力が停止する可能性があります。車両内の他のアクセサリが機能するかどうかを確認することで、これをテストできます。キーがオンの位置にあるとき、ラジオまたはパワーウィンドウが機能するかどうかを確認します。
キーを取り外そうとする問題
- これはバインドが原因である可能性がありますステアリングコラムロックで。ロック位置に「カチッ」と音がするまでステアリングホイールを前後に揺らしてみてください。これでスイッチからキーを取り外すことができるはずです。それでもキーが出ない場合は、問題が破損したコラムロックである可能性があります。メカニズム。一方、スイッチが故障している場合は、キーを取り外した後もエンジンが作動し続ける可能性があります。
イグニッションスイッチの交換先
イグニッションスイッチを交換する最も簡単で安全な方法は、車両を修理店または新車ディーラーに持っていき、イグニッションスイッチを交換してもらうことです。
一部の車両のイグニッションスイッチは、統合された盗難防止システムの一部です。スイッチを交換するときは、イグニッションキーを再プログラムする必要があります。これは通常、車両の販売店を通じてのみ入手できます。イグニッションスイッチの交換には通常、ステアリングコラムの無効化が含まれます。これは、間違って行うと意図しないエアバッグの展開につながる可能性があります。
結論
したがって、イグニッションスイッチはで最も頻繁に使用されるスイッチの1つです。車両。スイッチ接点の摩耗、温度の問題、またはスプリングの破損。すべてイグニッションスイッチが故障し、車を始動できなくなる可能性があります。道路上では、イグニッションスイッチの接触が悪いと、運転中にエンジンが停止する可能性があり、危険な場合があります。
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