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오일은 내연 기관이있는 모든 차량의 혈류입니다. 오일은 엔진을 순환하고 혈액이 우리 몸을 통해 흐르고 세포에 영양을 공급하는 것과 같은 방식으로 구성 요소에 윤활유를 공급합니다.
오일 팬은 엔진 아래에 있습니다. 엔진의 통로를 통해 순환하고 구성품을 통과하면서 오일을 저장하는 저장소 역할을합니다.
엔진 블록과 오일 팬 사이에는 오일 팬 개스킷이라는 것이 있습니다. 개스킷은 오일 팬에서 엔진 블록으로 또는 그 반대로 순환하는 동안 포함 된 오일을 유지하는 씰 역할을합니다.
오일 팬 개스킷이 없으면 오일이 팬에서 누출되고 엔진에 제대로 순환 할 수 없습니다.
목차
5 가지 오일 팬 누출 증상
자동차의 대부분의 부품과 마찬가지로 오일 팬 개스킷은 영원히 지속되지 않습니다. 차량을 계속 운전하면 개스킷이 정상적인 마모를 겪게됩니다. 결국 가스켓이 너무 닳아서 더 이상 오일을 밀봉 할 수없는 지점에 도달하게됩니다.
결과적으로 오일이 가스켓에서 누출되기 시작합니다. 엔진 블록과 오일 팬 사이를 순환합니다. 개스킷을 즉시 교체하고 문제를 해결할 수 있도록이 문제의 증상을 인식해야합니다.
그렇지 않으면 엔진에 심각한 손상이 발생할 수있는 곳에서 충분한 오일이 누출 될 수 있습니다. 다음은 오일 팬 개스킷 누출의 가장 일반적인 5 가지 징후입니다.
1) 눈에 보이는 오일 누출
분명히 가장 크고 분명한 증상은 차량 밑에서 기름이 새는 것입니다. 차에 타기 전에 차 앞쪽을 살펴보십시오.
엔진 아래에 짙은 갈색 또는 검은 색 액체의 작은 웅덩이가 보이면 오일이 새는 것입니다. 오일 팬이나 다른 위치에서 나오는지 자세히 검사해야합니다.
참조 : 스파크 플러그 웰로 오일이 누출되는 원인
2) 엔진 과열
자동차에서 오일이 누출되면 엔진에 윤활유를 공급하고 구성품을 냉각하기에 충분한 오일이 공급되지 않습니다. 이로 인해 움직이는 모든 부품이 서로 마찰되어 강한 열을 발생시키기 때문에 엔진이 과열 될 수 있습니다.
누출을 일으킬 가능성이있는 개스킷을 교체하지 않는 한 엔진이 너무 과열되면 엔진이 망가집니다. long.
3) 연기 문제
엔진이 과열되면 일반적으로 파란색 배기관에서 방출되는 연기. 때로는 연기가 앞쪽의 엔진 실에서 직접 나옵니다. 이는 배기 매니 폴드 (일반적으로 매우 뜨겁다)로 오일이 누출 된 결과입니다.
이처럼 누출이 계속되게하면 오일이 누출 될 경우 차량의 중요한 전기 센서가 손상 될 수 있습니다.
4) 낮은 오일 량
기름이 새는 경우 계량 봉을 사용하여 차량의 오일 수준을 확인하십시오. 오일 레벨이 너무 낮 으면 차량 주변에서 누출이 없는지 확인하지 않았는지 확인하십시오.
또한 오일 팬 개스킷의 상태를 살펴보고 마모되었는지 확인하십시오. 밖. 또는 차량을 정비사에게 가져 가서 오일을 교환하도록하십시오. 동시에 개스킷을 확인하도록하십시오. 손상되었거나 마모 된 경우 교체하십시오.
5) 엔진 경고등
오일이 누출되면 대시 보드의 엔진 경고등이 켜집니다. 일부 모델 차량에는 별도의 오일 경고등도 있지만 최소한 엔진 경고등이 있어야합니다.
오일 팬 개스킷 교체 비용
시기 오일 팬 개스킷이 새고 교체해야합니다. 교체 비용은 $ 300 ~ $ 850입니다.
부품 비용 만 약 $ 110 ~ $ 150이고 인건비는 $ 150입니다. 작업의 난이도에 따라 약 $ 190 ~ $ 700입니다.