Het is gemakkelijk om de brandstoffilters van uw auto te vergeten, maar u kunt er spijt van krijgen als u dat wel doet. Hier is wat u moet weten om uw brandstoftoevoersysteem te beschermen en een vlotte rit te behouden.
De meeste voertuigen hebben twee brandstoffilters. Er zit er een in de brandstoftank, vaak een zeef genoemd (die $ 25 tot $ 100 kost) en een in de hoofdbrandstofleiding (meestal minder dan $ 20). Het filtermateriaal is gemaakt van kunststof of speciaal gecoat vouwpapier. Brandstoffilters zijn ontworpen om vuil, roest, kalkaanslag en andere onzuiverheden op te vangen die de brandstofpomp, brandstofinjectoren en motor binnendringen, zonder de brandstofdruk te beïnvloeden.
Benzinebrandstoffilters worden uitgedrukt in micron. De meeste moderne voertuigen met brandstofinjectiesystemen gebruiken filters met een vermogen tussen 10 en 30 micron. (Een micron is 0,001 mm. Ter vergelijking: een mensenhaar is ongeveer 70 micron of 0,08 mm.) Dit is van cruciaal belang omdat moderne motoren een extreem krappe brandstofsysteem en motorcomponenttoleranties hebben. Vanwege hun schurende aard, gecombineerd met de hoge brandstofdruk van motoren met brandstofinjectie, kunnen vreemde deeltjes die voorbij een defect of vuil brandstoffilter komen, verstoppingen veroorzaken die de brandstoftoevoer onderbreken en uw motor beschadigen.
5 tekenen van een slecht brandstoffilter
Op deze pagina
Slechte motorprestaties
Onder zware omstandigheden laadt, kan een verstopt brandstoffilter ervoor zorgen dat de motor willekeurig aarzelt, piekt of sputtert. Dit komt vaker voor bij het accelereren, vooral op een steile helling. Hoewel er onder normale rijomstandigheden geen symptomen kunnen zijn, zal een verstopt brandstoffilter de motor uithongeren van de extra brandstof die nodig is bij snel accelereren. Afhankelijk van de mate van brandstofbeperking veroorzaakt door een vuil filter, kan een motor ook bij verschillende snelheden trillen of stotteren.
Moeilijk starten
Tenzij volledig geblokkeerd, zal een slecht brandstoffilter zelden voorkomen dat uw motor start. Op een voertuig waar een brandstoffilter nooit is vervangen, kan het vuile filter een onregelmatige brandstofstroom veroorzaken, waardoor het langer dan normaal zal starten voordat de motor start. Raadpleeg uw gebruikershandleiding over de intervallen voor filtervervanging.
Afslaan
Een motor die tijdens het rijden herhaaldelijk afslaat, kan u waarschuwen voor een vuil brandstoffilter. Nogmaals, afhankelijk van de ernst van de verstopping, kan uw auto meteen weer starten zonder merkbaar vermogensverlies. Naarmate de verstopping erger wordt en de brandstoftoevoer sporadischer wordt, wordt het afslaan buitensporig of verslechtert deze bij acceleratie. Waarschijnlijk raakt het filter volledig verstopt en is het tijd voor vervanging.
Willekeurig overslaan of ruw stationair draaien
Een verstopt brandstoffilter veroorzaakt een lage brandstofdruk wat resulteert in een magere brandstofconditie en motorfout. Dit kan resulteren in een slecht brandstofverbruik, ruw stationair draaien en mogelijk ervoor zorgen dat het controlelampje gaat branden. Zodra dat lampje brandt, is het tijd voor een reisje naar de reparatiewerkplaats.
Defecte brandstofsysteemonderdelen
Een luidruchtige, beschadigde of defecte brandstofpomp kan worden veroorzaakt door een verstopt brandstoffilter. Een verstopt brandstoffilter voorkomt dat de juiste hoeveelheid brandstof de motor bereikt. De brandstofpomp zal proberen om een slecht brandstoffilter te compenseren door overmatige druk uit te oefenen op de brandstofpompmotor waardoor de pomp voortijdig uitvalt.
Vervuiling die voorbij een vuil brandstoffilter komt, kan beschadiging, verstopping of een brandstofinjector lekt, wat leidt tot alle soorten motorproblemen. Tenzij totaal mislukt, zou het vervangen van een vuil brandstoffilter en het onderhouden of doorspoelen van de injectoren (gedaan door de pro’s) u met minimale kosten weer op de weg moeten krijgen.
Het brandstoffilter van de hoofdleiding is vervangbaar. Maar voordat u de doe-het-zelfroute gaat, moet u ervoor zorgen dat de motor is afgekoeld, dat u over het juiste gereedschap beschikt en dat u het brandstofsysteem ontlast door aan de zekering van de brandstofpomp te trekken (raadpleeg de gebruikershandleiding voor de locatie) en de motor te laten draaien totdat deze afslaat . Het loslaten van de brandstofdruk is van cruciaal belang omdat u niet wilt dat gas over de motor of de grond wordt gespoten. Wees veilig en houd sowieso een brandblusser bij de hand.
Vervang alle O-ringen, pakkingen en afdichtingen. Vervang alle montagebeugels en controleer of alle borgclips correct zijn teruggeplaatst. Controleer na installatie natuurlijk op lekken.
Er zijn verschillende andere redenen voor motorverlies en problemen met de rijeigenschappen, maar het loont de moeite om eerst de staat van het brandstoffilter te controleren. Het is een goedkope en gemakkelijke oplossing.
) centrum voor niet herhalen; hoogte: 0; padding-bottom: 56.25%; “>