Dus u geeft gas en de motor van uw auto reageert traag. Het staat niet langer te popelen om u sneller op weg te helpen – in plaats daarvan pakt het gewoon niet meer op zoals vroeger.
Bron | wanderingnome | Flikr
Vroeger zou dit betekend hebben dat je alleen de bougies en draden moest vervangen, de carburateur een beetje moest aanpassen en misschien de verdelerkap en rotor – de afstelling die auto’s elke 35 km of zo nodig hebben. Tegenwoordig zijn er allerlei mogelijke oorzaken voor wanneer uw auto aarzelt bij het accelereren. Laten we ze eens doornemen, eerst met de eenvoudigste (het type dat u zou moeten altijd doen voor elke diagnose). Dit zijn allemaal dingen die misschien niet eens een foutcode registreren en uw Check Engine Light (CEL) niet verlichten:
Verstopt brandstoffilter
Dit is een soort no-brainer. Het brandstoffilter kan extern worden gemonteerd, in de brandstoftank of zelfs beide. Het brandstoffilter vangt deeltjes op voordat ze kunnen hun weg vinden naar het brandstofsysteem en de motor. Een vuil brandstoffilter zal resulteren in grillige prestaties, willekeurig sputteren en schommelen, en zal uiteindelijk voorkomen dat het voertuig gaat rijden. Als u een extern brandstoffilter heeft, begin dan met het vervangen ervan, vooral als het al een tijdje niet is gedaan. Het is meestal een goedkope en gemakkelijke reparatie.
2. Luchtfilter
Dit is natuurlijk de gemakkelijkste. Als uw luchtfilter zo vuil is dat de motor niet goed kan ademen, kunnen de massale luchtstroom (MAF) -sensor en de computer dit tot op zekere hoogte compenseren. Na dat punt zullen de prestaties en het brandstofverbruik eronder lijden. Klap die luchtfilterkast open, bekijk dat filter en laat er een nieuwe in vallen.
Vastzittende remmen
Dit is misschien niet de meest voorkomende oorzaak van slechte acceleratie, maar het is gebeurt. Een slepende rem kan voldoende zijn om de prestaties en het weggedrag echt te belemmeren. Voelt een van de wielen na een rit heter aan dan andere? Je kunt dit nog beter vastpinnen met een infraroodsensorpistool.
Verstopte katalysator
Sluit het niet uit. Als de katalysator niet op een punt Door de uitlaatgasstroom te beperken, kunt u er zeker van zijn dat u problemen met de stroomvoorziening en het rijgedrag zult hebben, en dit kan al dan niet resulteren in een probleemcode en CEL.