Beste banden voor F150 recensie in 2021 – Nieuwe gids

LAATST BIJGEWERKT: 6 januari 2021

Ford’s F150 is misschien wel de meest gewilde lichte vrachtwagen in de geschiedenis. Het is betrouwbaar en budgetvriendelijk.

Mensen die zowel personen- als goederenvervoer nodig hebben, geven vaker de voorkeur aan deze truck.

Om het beste uit uw Ford-auto te halen, heeft u kwaliteit nodig. En in dit artikel hebben we de beste banden voor F150.

Deze zijn capabel genoeg om zowel uw draaglast als passagierslading te weerstaan. We hebben gekeken naar zowel all-season- als all-terrain-banden, omdat we geloven in het motto “Laat niemand achter”.

Beste F150-bandenvergelijking 2021

Laatste update op 2021-02-07 / Aangesloten links / afbeeldingen van Amazon Product Advertising API

5 beste banden voor F150 Review

Om de druk van uw schouder te verminderen, zijn we hier met een korte bespreking van 5 van de beste banden voor uw F150. We hebben het praktische aspect van de band behouden en alle gimmick-achtige banden laten vallen.

Bridgestone Dueler H / L Alenza All-Season band – 275 / 55R20 111S

We beginnen met een luxe snelweg band van Bridgestone. Het is een Dueler Alenza, maar een beetje luxer qua design gericht op crossover-voertuigen en SUV’s. Ja, u kunt hem in uw lichte vrachtwagens plaatsen als u daar om vraagt.

Hij verschilt niet veel van andere snelwegbanden, maar hij blinkt uit in uiterlijk en, nog belangrijker, in brandstofefficiëntie.

De band kan verschillende omstandigheden aan, zoals natte, droge en besneeuwde snelwegen met zijn rondom ontworpen brede groeven en de laterale inkepingen. Voor meer grip werkt het 3D-lamelontwerp langs de schouders goed.

Voor de snelwegen heb je kracht en stijfheid in de band nodig om de druk en schokken op te vangen.

Ze hebben een dubbele stalen gordelconstructie met een hoge treksterkte in de band gewikkeld in nylon.

Het symmetrische loopvlakpatroon geeft loopvlakblokken stijfheid die het weggeluid minimaliseert tot een niveau dat bijna verwaarloosbaar is voor de oren.

Vervolgens bevorderen de gekerfde blokken aan de rand van de zijwand de stabiliteit tijdens het rijden. De stuurrespons in bochten is goed dankzij het ontwerp van het middenribprofiel.

Met een polyester koordconstructie is de zijwand van vitaal belang voor de bescherming van de band. Het zorgt voor een lange levensduur en bevordert een gelijkmatige slijtage.

We hadden liever wat meer hoek op de lamellen gehad voor een betere kanalisatie van water op natte wegen, hoewel het bestaande ontwerp voldoende doet om aquaplaning te voorkomen.

Het kan echter moeilijk zijn bij hevige regen of wanneer u ermee op ijs of diepe sneeuw rijdt. Het heeft een levensduur van 80.000 mijl en een maximumsnelheid van 270 km / u.

De levensduur van het loopvlak stelt niet teleur voor een toerband. Hoewel getagd als luxueus, is de Dueler H / L Alenza-band niet al te duur en past hij goed bij elk voertuig.

Aanbevolen gids: Achilles Desert Hawk XMT Review

Cooper Discoverer H / T Plus all-season band – 275 / 60R20 119T

Deze is een sportieve toerband voor alle seizoenen van Cooper. Het is specifiek gericht op eigenaren van lichte vrachtwagens zoals u, samen met voertuigen zoals SUV’s en cross-overs.

Met een sportief ontwerp blinkt de H / T plus-band uit in rijcomfort. U zult het vinden als een OEM-band en een populaire optie voor upgrades.

Ontworpen om zowel warm als koud weer aan te kunnen, balanceert de rubbersamenstelling van deze band met een niet-directioneel loopvlakontwerp tussen hoge tractie en minimale slijtage van het loopvlak .

De randen zijn afgerond om de slijtvastheid te vergroten. Op droog trottoir bieden de loopvlakken voldoende grip, waardoor het nemen van bochten, remmen en draaien vrij gemakkelijk is. De stuurreactie is goed genoeg.

Bovendien zijn de profielgroeven van de band met laterale inkepingen geschikt voor natte oppervlakken. Maar het komt niet overeen met zijn droge handling. Hoewel het niet zijn kracht is, doet het het goed genoeg om aquaplaning te voorkomen.

Het heeft de lamellen langs de randen, die werken als een bijtrand voor meer grip op ijs en sneeuw. Maar in diepe sneeuw worstelt het. Het is geen band voor strenge winter.

Cooper heeft het geluiddempende vermogen van de band echt verbeterd. De unieke toonhoogte van het loopvlak is geoptimaliseerd om zoemend geluid buiten te houden.

Als u niet op zoek bent naar lawaai, voelt u het niet. Hij scoorde een van de laagste decibelniveaus in zijn klasse, ondanks de kleinere zijwanden.

Wat betreft de constructie houdt een dubbele stalen riemconstructie omwikkeld met nylon de vorm van de band goed genoeg om de schokken en trillingen van de weg op te vangen . De zijwand is voorzien van een polyester koord voor bescherming en comfort.

Wat de levensduur van het loopvlak betreft, zijn de scores gemiddeld, niet te teleurstellend. Hoewel het een dure band is, is het volgens ons de moeite waard.

Gerelateerde recensie: All Terrain-band voor dagelijks rijden

Pirelli Scorpion ATR All-Terrain-band – 275 / 55R20 111S

Deze is de originele ATR-band van Pirelli. Met een snelheidslimiet van 180 km / u en een draagvermogen van 1090 past deze band goed als je hem gaat gebruiken om zware ladingen te vervoeren.

Lichte vrachtwagens, SUV’s, cross-overs zijn de gebruikelijke voertuigen voor deze band. Hoewel het een all-terrain band wordt genoemd, heeft het een minder agressief loopvlakontwerp en een meer sportieve uitstraling met een laag profiel.

Met een silica-compoundbehandeling van het loopvlak doet het symmetrische loopvlakontwerp het goed om hoge tractie en stabiliteit in droge omstandigheden.

U zult merken dat remmen, bochtenwerk en andere manoeuvreerbaarheid gemakkelijk zijn dankzij de radiale schouderblokken. Een hoogwaardige stuurrespons maakt de bediening van uw F150 moeiteloos.

Op nat wegdek presteert de band goed dankzij de omtrekgroeven en de laterale schoudergroeven.

Het heeft niet het ontwerp met schuine lamellen waar we de voorkeur aan geven, maar werkt voldoende om het water van de baan af te voeren om aquaplaning te voorkomen. Dat er geen lamellen zijn, is duidelijk te merken als het gaat om harde en zachte terreinen zoals modder.

We kunnen niet zeggen dat hij goed presteert als een offroad-band, hoewel dat wel zou moeten. Het is meer een vierseizoenenband met de mogelijkheid om wat offroad-rijden aan te kunnen. Dit is een punt om op te merken als u op zoek bent naar goede offroad-prestaties.

Met betrekking tot het geluidsniveau is het oké voor een all-terrain band. Het geluidsniveau is niet vervelend, maar we willen dat het verbetert.

Het tweelagige nylon bedekt de dubbele stalen riemen in de band om de stabiliteit van de band op snelwegen te verbeteren. Het bevordert een gelijkmatige slijtage en vermindert de slijtage.

De levensduur van het loopvlak is respectabel. Zodat u het weet: hoewel zijn prestaties van topklasse zijn, is het geen goedkope band.

Michelin Defender LTX M / S All-Season band-275 / 55R20 113T

Michelin bracht deze Defender LTX M / S-band ter vervanging van zijn best presterende voorouder LTX M / S2. Het vervangen van een band van het hoogste niveau is niet eenvoudig, maar het is Michelin.

Met behoud van het profielontwerp verbeterde de M / S de slijtage van het loopvlak voor een langere levensduur. Het is gericht op lichte pick-ups, SUV’s en andere commerciële bestelwagens. Deze specifieke band kan een lading van 1150 kg aan met een snelheidslimiet van 190 km / u.

Zijn tractie op droge, natte en besneeuwde wegen is bijna niet te evenaren. De remweg is een van de laagste, zelfs op nat wegdek en snijdt veel sneller door sneeuw dan zijn concurrenten in zijn klasse.

Dankzij de hoge tractie reageert hij zeer goed op het sturen, zodat het nemen van bochten en draaien met hoge snelheden mogelijk is, hoewel we u dat niet aanraden.

Op nat wegdek hebben de vier rondom ontworpen brede profielgroeven en grote lamellen grip op de weg.

Zelfs in de sneeuw presteert het naar behoren zoals u zou verwachten. De lamellen en de profielblokken op de schouder zorgen voor het water op uw rijroute en onderdrukken aquaplaning. Niet alle banden kunnen deze prestatie van allround prestaties bereiken.

Comfort? Het heeft het. Met de MaxTouch-constructietechnologie verdeelt de band alle kracht die hij ontvangt gelijkmatig over de band, zodat de passagier binnenin slaapt als een roos.

Wat het geluidsniveau op de weg betreft, is hij erg stil, wat je niet zomaar merkt terwijl je geniet van de soepele rit.

De band maakt gebruik van de Evertread-technologie van Michelin in zijn loopvlak compound. Het verbetert de slijt- en snijweerstand op ruw wegdek en onder hoge druk. Dit verlengt de levensduur van de band met 10% in vergelijking met de originele LTX M / S2.

Hoewel deze Michelin Defender-band niet goedkoop is, spreken zijn prestaties en levensduur voor zich.

Kumho Ecsta STX All-Season band- 275 / 55R20 117V

Kumho is een favoriet onder goedkope kopers. Hetzelfde geldt voor deze Ecsta STX-band. De band kan aan uw behoeften voldoen met een snelheidslimiet van 240 km / u en een maximale belasting van 1285.

Gericht op eigenaren van lichte vrachtwagens zoals u, heeft de band een aantrekkelijk loopvlakontwerp met respectabele prestaties. Eigenaars van SUV’s en cross-overs kunnen ook naar deze band kijken.

Wat betreft tractie kan deze band er op droog wegdek voldoende van bieden dankzij de rubbersamenstelling voor alle seizoenen in combinatie met een non- richting loopvlakpatroon.

Bovendien heeft het grote profielblokken, wat neerkomt op een groter contactoppervlak dat de grip van uw wiel op trottoirs verbetert.

U heeft geen extra inspanning nodig bij het nemen van bochten en bij het remmen omdat u snel reageert op het sturen.

Bij het rollen op een nat wegdek verliest uw voertuig zijn stabiliteit niet als dat het geval is. waar je je zorgen over maakt! De band heeft twee brede omtreksgroeven om dat probleem aan te pakken.

Bovendien helpen de lamellen langs de rand van de band de band om het overtollige water van de baan af te voeren. Hydroplaning is dus geen probleem.

De band heeft een dubbele stalen gordelconstructie van hoge kwaliteit aan de binnenkant om de band te versterken. Nylon wordt gebruikt om de banden te ondersteunen.

Het verhoogt de stijfheid zodat de band de wisselende spanningen van verhard wegdek aankan. U kunt van deze band een redelijk lange levensduur verwachten.

Dat gezegd hebbende, heeft hij enkele minpunten die te groot zijn om te negeren. Hoewel de rit comfortabel is qua weggeluid, is hij niet stil. Dit feit valt niet te versmaden.

Sommigen zeggen dat het zelfs overdreven is voor de trommelvliezen. En het ongelijke dragen is een probleem om op te letten. Maar nogmaals, het is goedkoop! Je moet er wat opofferen om wat te krijgen.

Waar moet je op letten in een band voor F150?

Bij het overwegen van welke set banden je moet kopen, moet je een aantal punten volgen om de beste 20 in banden voor Ford F150. Deze factoren zijn belangrijk omdat ze ervoor zorgen dat uw geld optimaal wordt besteed.

Weten waar u het beste kunt kopen

U kunt de door u gekozen banden op verschillende manieren kopen, en die manieren hebben hun eigen voor- en nadelen.

Ten eerste heb je de oude manier van kopen via een dealer. Deze methode kost u meer dan andere opties, maar u krijgt wel kwaliteitsborging.

Vervolgens heeft u de mogelijkheid om bij lokale winkels te kopen. Iedereen die minder gedoe wil en slechts één enkele procedure wil, dan kunt u hier zowel de band kopen als deze laten monteren.

Maar natuurlijk moet u, naast de bandenprijs, de extra arbeidskosten betalen. Naar onze mening is het tegenwoordig het beste om rechtstreeks bij merken te kopen.

Op deze manier bespaart u het gedoe van papierwerk via een derde partij en wordt het claimen van garantie veel gemakkelijker.

En nog meer voordeel hiervan is dat u een goede hoeveelheid geld bespaart omdat u niemand in het midden heeft. Wat de installatie betreft, kan elke plaatselijke autoreparatiewerkplaats het doen. Een klein beetje extra inspanning is alles wat u nodig heeft.

Uw rijstijl

De manier waarop u rijdt en waar u rijdt, is cruciaal bij het nemen van een beslissing. Als uw dagelijkse autoroute slechts een snelweg is, dan zal een set all-season banden van goede kwaliteit het werk voor u doen.

Maar als u op en af rijdt zoals de meeste gebruikers van lichte vrachtwagens, dan is het gebruik van all-terrain banden het beste.

Deze banden kunnen tegenwoordig zelfs het werk van vierseizoenenbanden doen dankzij de technologische vooruitgang.

Stijfheid van de banden

Dit is belangrijk omdat de stijfheid van de band bepaalt hoe het zal presteren op ruw trottoirs en hoeveel lucht u moet pompen voor stabiel rijden.

Draagvermogen

Bereken bij benadering de draaglast van uw F150. U moet het punt vinden waarop u tijdens het rijden geen concessies doet aan comfort en toch de last goed kunt dragen zonder overmatige druk uit te oefenen. Banden hebben beoordelingen vanaf SL, d.w.z. standaardbelasting.

Bandenmaat

Als u een velg van 20 inch koopt, is uw bandenkeuze beperkt tot een handvol. Het zou gemakkelijk moeten zijn, maar vergeet niet dat er verschillende banden zijn voor dezelfde diameter.

Banddikte, breedte, etc. alles is belangrijk als het gaat om het kiezen van de juiste maat.

Brandstofverbruik

Banden hebben geen directe invloed op het brandstofverbruik van een voertuig. Dat is waar, maar je kunt hun effect niet zomaar negeren. Als u iets anders gaat gebruiken dan uw OEM-banden, zal het brandstofverbruik van uw F150 onvermijdelijk veranderen.

Houd rekening met de aanbevelingen van de bandenfabrikant om geen fouten te maken. Ze hebben het getest en dienovereenkomstig hun oordeel gegeven.

Moet je nieuw kopen? of gebruikt?

Nou, het hangt ervan af. Beide opties hebben hun ups en downs. Als u een gebruikte band koopt, krijgt u niet de glanzende look en een beetje slijtage van het loopvlak, maar natuurlijk tegen een lage prijs.

Het punt is dat je niet de kilometerstand van een nieuwe band krijgt en dat hij snel zal slijten omdat hij zijn eerste beschermingslaag al heeft verloren. Zolang u ze niet dagelijks op ruwe wegen gebruikt, zullen gebruikte banden u goed van pas komen.

Nieuwe banden zijn daarentegen een optimale optie, aangezien u er een nieuw uiterlijk en een intact loopvlak van krijgt. Hoewel het meer kost, kan het u jarenlang van dienst zijn bij ruw gebruik.

U krijgt ook de volledige garantieperiode. Bovendien heeft u te maken met de fabrikant, wat meestal niet het geval is met gebruikte banden.

Wegomstandigheden

De routes die u dagelijks gebruikt, bepalen het profiel van uw band leven. Als de banden niet zijn uitgerust met de noodzakelijke eigenschappen om het wegdek aan te kunnen, kijk je naar een kortere levensduur van het loopvlak dan je normaal zou krijgen. Ruwe wegen eisen meer van de banden dan andere oppervlakken.

En ruw terrein vraagt om meer tractie. Als je een fout maakt, raken niet alleen de banden beschadigd, ook jij en je F150 zullen het voelen.

Het kopen van de verkeerde banden voor uw F150 zal geldverspilling opleveren. Daarom raden we u aan om all-season banden te kopen voor rijden op de snelweg en all-terrain banden voor on- en off-road rijden.

Profielontwerp

Er zijn twee soorten loopvlakken ontwerp beschikbaar.Een daarvan is het ontwerp van het rondlopende loopvlak en het andere is een ontwerp met een radiaal loopvlak. Beiden hebben hun voordelen. Sommige bandenfabrikanten combineren beide ontwerpen.

Eigenschappen van het bandenprofiel

Sommige eigenschappen van het profiel zijn vereist om een band als goed te bestempelen. Loopvlakpatroon, lange levensduur, stijfheid, steenuitwerpers tegen aquaplaning zijn zulke kenmerken.

Deze zorgen ervoor dat uw set banden lang meegaat en bieden veiligheid tijdens het rijden. Het beste uit uw geld halen en tegelijkertijd veilig zijn.

Tire’s Speed Rating

Controleer de snelheidsclassificatie; het zal bepalen hoe snel u kunt gaan zonder de structurele staat van de band te beïnvloeden. Dat is uw snelheidslimiet, waarna uw banden achteruit gaan.

De coating op het rubber

Er is nog iets dat uw band zou moeten hebben, en dat is de coating op het loopvlak. Het rubber van de band is niet sterk genoeg om de druk en wrijving van de wegen te weerstaan.

Daarom gebruiken ze een coating op de banden die gemaakt is van Silica of Carbon. Deze helpen om slijtage van het loopvlak te voorkomen en werken ook als een beschermende laag die het loopvlak van de band schoon houdt. Deze bevorderen dus uniforme slijtage en continue tractie.

Stijfheid van de banden

De stijfheid van de banden is belangrijk omdat deze de prestaties op verschillende terreinen zal bepalen. Bovendien moet u lucht pompen op basis van de stijfheid.

Houd rekening met de aanbevelingen van uw fabrikant

Elke fabrikant heeft een lijst met aanbevolen banden die ze verkiezen voor hun voertuig. Dat komt omdat ze zeker zijn van de kwaliteit van de band na het doorlopen van verschillende stabiliteits- en duurzaamheidstests.

Vertrouw dus op hun aanbevelingen om de beste prestaties uit uw F150 te halen.

Veelgestelde vragen

Conclusie

We hebben u alle nodige knowhow gegeven om de beste banden voor de F150 te identificeren. Als u het nog steeds niet zeker weet, neem dan gewoon “Michelin Defender LTX M / S” als onze aanbeveling. U zult er geen spijt van krijgen. Lees wat de consumenten zeggen om een zelfverzekerde beslissing te nemen.