Gov. Het recente voorstel van Ralph Northam om de verplichte auto-inspecties in Virginia te schrappen, roept veel tegenstand op. Tegenstanders zeggen dat het schrappen van het programma de aanwezigheid van onveilige voertuigen op Virginia-wegen zou vergroten en een gevaar voor automobilisten en voetgangers zou opleveren.
De verplichte jaarlijkse inspectie van geregistreerde auto’s en vrachtwagens is bedoeld om ervoor te zorgen dat voertuigen op Virginia-wegen veilig te bedienen. De Virginia Automotive Association, die autowinkels vertegenwoordigt, schat dat het elimineren van het inspectieprogramma meer dan 1 miljoen onveilige auto’s op de wegen van Virginia zou zetten.
Zoals een rapport in de krant Charlottesville zegt, blijkt uit gegevens van de Virginia State Police verplichte inspecties dwongen in 2018 reparaties aan meer dan 1,6 miljoen voertuigen, waaronder veel met rem- of stuurproblemen. Dat is ongeveer een op de vijf voertuigen die in 2018 in Virginia zijn geïnspecteerd.
Gov. Northam zegt dat Virginians meer dan $ 280 miljoen per jaar zouden besparen door een einde te maken aan de verplichte voertuigveiligheidsinspecties, waaronder een vergoeding van $ 20 voor de meeste voertuigen en een halvering van de voertuigregistratiekosten.
Zijn administratie stelt ook voor om te verhogen de belasting op motorvoertuigen van de staat van ongeveer 22 cent per gallon tot 34 cent per gallon gedurende drie jaar. Dit zou de brandstofbelasting van Virginia meer in overeenstemming brengen met de belastingen in de grensstaten Maryland en North Carolina in Virginia.
Virginia vereist jaarlijkse veiligheidsinspecties
Het voorstel om de veiligheidsinspecties van voertuigen in Virginia af te schaffen, maakte deel uit van het budgetvoorstel van de gouverneur van $ 135 miljard voor 2020-2022. Dat betekent dat het nog een lange weg te gaan heeft voordat het werkelijkheid wordt als het überhaupt slaagt.
Als voertuiginspecties in Virginia worden geëlimineerd, zou de wijziging op zijn vroegst in 2021 van kracht worden, wat betekent dat u om in 2020 een keuring te krijgen om aan de wet te voldoen. Als u met uw voertuig rijdt zonder een actuele inspectiesticker, kunt u een bekeuring krijgen van de politie. Een veroordeling wegens het overtreden van de inspectiewetten van Virginia kan resulteren in een boete van $ 81 tot $ 101 met verwerkingskosten en kan op uw rijbewijs worden geplaatst.
Volgens Virginia State zijn er ongeveer 4.200 officiële voertuiginspectiestations over de hele staat in Virginia. Politie.
Een door de staat gecertificeerde inspecteur op een officieel keuringsstation is verplicht om de volgende onderdelen van een voertuig te controleren:
- Remmen
- Parkeerrem
- Koplampen
- Overige lichten
- Richtingaanwijzer
- Stuurinrichting en vering
- Banden, wielen en velgen
- Spiegels
- Claxon
- Voorruit en ander glas
- Ruitenwissers en ontdooier
- Uitlaatsysteem
- Kentekenplaat licht
- Motorkap en gebied eronder, inclusief vergrendeling, vloeistofniveaus en riemen
- Luchtverontreinigingssysteem
- Bestuurdersstoel (toestand, verankering)
- Veiligheidsgordels
- Airbag- en airbaglampje
- Deuren
- Brandstofsysteem
Wat is de inspectiekosten van de VA?
Inspectiestations kunnen $ 20 in rekening brengen voor de inspectie van de meeste auto’s, aanhangwagens en campers (campers); $ 12 voor motorfietsen; en $ 51 voor elke tractorvrachtwagen, de vrachtwagen met een totaalgewicht van 26.000 pond of meer, of een grote bestelwagen of bus die wordt gebruikt om passagiers te vervoeren en met een capaciteit van meer dan 15 passagiers.
Wel Jaarlijkse voertuiginspecties zorgen voor veiligheid op de snelweg?
Gov. Northam was afwijzend tegenover voertuiginspecties in zijn presentatie voor de Algemene Vergadering. “Uit gegevens blijkt dat er geen verband bestaat tussen veiligheid op de snelweg en deze inspecties”, zei Northam. “Daarom hebben 35 andere staten ze niet.”
Volgens de Mercury, “vertrekkende senator Bill Carrico, R-Grayson, een voormalige staatspolitie, was het daar niet mee eens en zei in een interview dat het elimineren van het inspectieprogramma de wegen van Virginia gevaarlijker zou maken. Carrico zei dat hij tijdens zijn ambtstermijn bij de Virginia State Police uit eerste hand zag dat auto’s uit staten zonder verplichte inspecties waren vaak in slechte staat.
“‘Mensen begrijpen niet wanneer hun remmen op zijn. Ze snappen niet wanneer hun banden versleten zijn ”, zei Carrico, die dit jaar niet voor herverkiezing heeft gereden. ‘Zelfs met uitgeschakelde achterlichten. Niemand stapt uit om zijn auto te inspecteren voordat ze ermee rijden. ‘”
Uit Mercury’s analyse van staatsbestanden bleek dat in 2018 bijna 725.000 voertuigen defecte remmen hadden. Het meest voorkomende type defect waren problemen met de besturing en ophanging, gevolgd door emissies / defecten aan het uitlaatsysteem.
De Virginia Automotive Association, die autoreparaties en bandenwinkels in de hele staat vertegenwoordigt, zei dat het elimineren van de vereiste veiligheidsinspecties meer dan een miljoen ‘onveilige’ voertuigen op de de wegen die er voorheen niet waren.
Het kantoor van de gouverneur zei dat ambtenaren van de staatsvervoer de gegevens over ongevallen in het hele land van 2008 tot 2017 bestudeerden en vonden “geen verband tussen veiligheid op de snelweg en veiligheidsinspecties”. Het ongevalspercentage in staten zonder inspecties daalde in die periode met ongeveer 8%, maar in Virginia daalde het ongevalspercentage met ongeveer 2%, volgens de Mercury. Van de 10 staten met de laagste ongevallencijfers, zeiden functionarissen van Northam, slechts drie inspecties vereisen.
In juni 2019 zei het American Consumer Institute Center for Citizen Research dat onderzoekers er consequent niet in slagen om een significante vermindering van het aantal verwondingen of dodelijke slachtoffers van motorvoertuigen te vinden in staten met verplichte inspecties. Het citeert een onderzoek uit 2015 van het Government Accountability Office, de onpartijdige waakhond van het Congres, die ontdekte dat het bestaande onderzoek “in het algemeen geen oorzakelijk verband heeft kunnen vaststellen” tussen inspectie-eisen en ongevalsrisico’s.
In zijn meest recente studie van de oorzaken van ongevallen met motorvoertuigen , uitgebracht in maart 2018, zei de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dat 2% van de ongevallen in de VS te wijten was aan defecten aan het voertuig (94% van de ongevallen werd toegeschreven aan driver fout). De meest voorkomende voertuigdefecten die werden genoemd, hadden betrekking op banden / wielen, remmen, stuurinrichting / ophanging en transmissie / motor.
Onveilige voertuigen in Virginia en onze ‘Duty of Safety’ naar anderen
De letselschadewet berust op het concept dat leden van onze samenleving een veiligheidsplicht hebben jegens elkaar. Wanneer we een motorvoertuig op de openbare weg in Virginia besturen, hebben we de verantwoordelijkheid om het voertuig op een veilige manier te besturen om anderen niet in gevaar te brengen. Dit houdt ook in dat het voertuig zelf geen gevaar vormt voor anderen.
Als 2% van de ongevallen met motorvoertuigen wordt veroorzaakt door een defect onderdeel of systeem in een voertuig, komt dat neer op 2.637 van de 131.848 ongevallen in Virginia. in 2018. Gelijkmatig verdeeld over de staat, dat is bijna 28 per provincie per jaar, meer dan twee van dergelijke crashes per maand. Dus auto-ongelukken veroorzaakt door onveilige voertuigen gebeuren in Virginia.
Zelfs als u uw auto regelmatig laat inspecteren, zullen veel bestuurders zonder wettelijke prikkel om hun auto te onderhouden, dit niet doen. Vanwege onze plicht tot veiligheid jegens anderen, kunt u gerechtelijke stappen ondernemen als u gewond raakt bij een auto-ongeluk dat is veroorzaakt door een onveilig voertuig van iemand anders. Een ervaren advocaat voor auto-ongelukken kan u helpen uw juridische mogelijkheden te begrijpen om compensatie voor uw verliezen te zoeken.
Neem contact op met Kendall Law Firm in Charlottesville, VA, Area
Als u gewond bent geraakt in een autowrak in Virginia dat niet jouw schuld was, kan een ervaren Kendall-letselschadeadvocaat je helpen om volledige compensatie voor je verliezen te zoeken. We ontmoeten u voor een gratis eerste consult op onze kantoren in Charlottesville, Harrisonburg, Winchester, Staunton of Woodstock en onderzoeken uw juridische opties. Neem vandaag nog contact met ons op.