- Het CSA-programma biedt een uitgebreid beeld van de veiligheidsresultaten van een auto-vervoerder.
- De definitieve CSA-scores zijn niet toegankelijk voor het publiek, maar prestatiegegevens zijn. Ongunstige gegevens kunnen de groei van het bedrijf belemmeren.
- Een CSA-score kan een hulpmiddel worden voor retentie en winstgevendheid.
Het CSA-programma – een afkorting van Compliance, Safety, Accountability – was ontworpen om de veiligheid van zowel vervoerders als het grote publiek te verbeteren. Door nauwgezet de veiligheidsstatistieken van de FMCSA bij te houden, vertegenwoordigt de CSA-score van een autobedrijf hun algehele veiligheidsprestaties.
CSA-scores zijn belangrijk. Maar u hoeft ze niet als een last voor uw vloot te zien. Uw CSA-score kan uw grootste pleitbezorger zijn als u deze met de juiste mindset benadert.
Inzicht in hoe u uw CSA-score kunt vinden, hoe deze is samengesteld en hoe u deze kunt wijzigen, zijn belangrijke stappen om succesvol te zijn in de branche. Hoewel de meningen over de doeltreffendheid ervan verschillen, is het negeren van CSA-scores een risico dat geen enkele motorrijder zich kan veroorloven. Laten we eens kijken naar het hoe en waarom achter het CSA-programma.
De BASIC’s achter het CSA-programma
In november 2010 werd het CSA-programma officieel gelanceerd. Het doel was om het nalevingsprogramma van de FMCSA af te dwingen en de veiligheid te bevorderen vanuit de hoogste positie in de branche.
Vanaf het begin had het CSA-programma zijn nadelige gevolgen. Sommigen trokken bijvoorbeeld de effectiviteit van het CSA-programma in twijfel, aangezien er tot voor kort geen manier was om aanrijdingen veroorzaakt door andere bestuurders te onderscheiden van die veroorzaakt door de bestuurder van een bedrijfsvoertuig.
Het was voor velen echter duidelijk dat een veiligheidsscoreprogramma zou de industrie ten goede komen. De kernstatistieken van het programma zijn de BASIC-scores (Behavior Analysis and Safety Improvement Categories).
Zeven verschillende veiligheidsgedragingen, van het naleven van de diensturen tot het overtreden van gecontroleerde stoffen / alcohol, worden geregistreerd en nationaal gerangschikt. Uw CSA-score is een indicatie van uw BASIC-percentielen in vergelijking met sectorgemiddelden.
Waarschuwingsbrieven en rode vlaggen voor CSA-scores
De CSA zal van tijd tot tijd waarschuwingsbrieven verzenden wanneer BASIC-scores problematische niveaus benaderen. Gegevens over veiligheidsprestaties worden maandelijks bijgewerkt via het FMCSA’s Safety Management System, kortweg SMS.
Het is belangrijk op te merken dat waarschuwingsbrieven geen directe reactie vereisen en geen directe schendingen zijn, maar een manier voor de CSA om veiligheidsverbetering aan te moedigen voordat er zich iets ergers voordoet.
Hoewel er uitzonderingen zijn op basis van het vrachtwagenvolume en de duur van het werk, toont onderzoek aan dat hoe meer Alert Status BASIC een vervoerder scoort, hoe waarschijnlijker het is dat betrokken zijn bij motorbotsingen.
Overtredingen worden na twee jaar uit het dossier van de vervoerder verwijderd. Een proactieve veiligheidsstrategie voor vervoerders is om bij te houden welke overtredingen het meest voorkomen en welke toenemen.
Hoe controleer ik mijn CSA-score?
U krijgt toegang tot uw CSA-score door te registreren voor een pincode met uw USDOT- of MC-nummer. Het is belangrijk op te merken dat uw samengestelde CSA-score geen openbare informatie is. Individuele BASIC-scores zijn echter toegankelijk met een eenvoudige DOT-nummerzoekopdracht op csa.fmcsa.dot.gov.
Het publieke karakter van bepaalde BASIC-statistieken via de CSA-website, evenals wegen zoals Carrier 411 en SaferSYS, maak van veiligheid een belangrijk punt voor elke vervoerder.
CSA-scores zijn een venster op de gezondheid van het bedrijf
Vaak kunnen CSA-scores de doorslaggevende factor zijn voor potentiële klanten die zaken willen doen . Hoewel CSA-scores geen volledig beeld geven van de zakelijke activiteiten of praktijken van een automobielvervoerder, bieden ze een momentopname van hoe elke vervoerder de activiteiten achter het stuur benadert.
CSA-scores worden gerangschikt op een schaal van 0 tot 100 , waarbij hogere cijfers erger zijn. Bedrijven met hogere CSA-scores kunnen worden gemarkeerd voor nalevingscontrole of bestellingen buiten dienst stellen als er geen corrigerende maatregelen worden genomen. Gebrek aan aandacht voor CSA-scores kan tot veel grotere problemen leiden, en snel.
Kan ik mijn CSA-score verbeteren?
Elk bedrijf moet beslissen of ze proactief of reactief wil zijn als het gaat om veiligheid en naleving. Zelfs het CSA-programma zelf implementeert innovaties zoals de mogelijkheid om drugs- en alcoholovertredingen op te sporen voor specifieke chauffeurs, zodat bedrijven beter geïnformeerd kunnen worden over wervingspraktijken. Een hoge CSA-score is niet het soort probleem dat beter wordt door erop te wachten.
6 tips om te slagen in veiligheid
In werkelijkheid, zonder de tools om de patronen te herkennen die hebben geleid naar een CSA-score, kunnen veel bedrijven er uiteindelijk door verlamd raken.
U kunt stappen ondernemen om uw CSA-score te verlagen of ervoor te zorgen dat deze laag blijft. Veel tools kunnen u helpen controle te krijgen over interne veiligheidspraktijken.
- Begin elke keer met een pre-trip inspectie van elk voertuig.Gebroken lichten zijn verantwoordelijk voor een groot aantal overtredingen langs de weg, en de impact op uw CSA-score is aanzienlijk.
- Controleer ook de banden en remmen, evenals andere delen van het voertuig waarvan bekend is dat ze zich in overtreding vaker dan andere.
- Implementeer een systeem van checks and balances door gebruik te maken van vlootveiligheid en coachingoplossingen om een veiligheidscultuur te bevorderen.
- Verbeteringen in de workflow van chauffeurs kunnen u helpen om een let goed op de conditie van de bestuurder terwijl u het risico van uitgeput rijden beperkt.
- Het risico van overtredingen van de diensturen kan drastisch worden beperkt door een ELD-oplossing. Lees meer over ELD’s en hoe ze kunnen helpen.
- Vergeet niet dat als u een overtreding krijgt die de CSA-score van uw wagenpark verhoogt, u twee jaar de tijd heeft om deze aan te vechten.
CSA-scores gaan nergens heen. Gebruik de CSA-score van uw wagenpark als een barometer om de veiligheidscultuur van uw wagenpark doorlopend te meten.
Overstappen van een reactief naar een proactief standpunt betekent dat u eigenaar wordt van vermijdbare verplichtingen.
Door uw wagenpark uit te rusten met de tools om veilig te rijden, kunt u een positieve CSA-score behouden. U kunt ook interne medewerkers en potentiële klanten laten zien dat veiligheid en winstgevendheid hand in hand gaan.
Meer informatie over CSA-scores.
Disclaimer: alle inhoud en informatie op deze website is ter informatie en alleen educatieve doeleinden, vormt geen financieel, zakelijk of juridisch advies. Hoewel KeepTruckin ernaar streeft nauwkeurige algemene informatie te verstrekken, is de hier gepresenteerde informatie geen vervanging voor welk professioneel advies dan ook, en u dient niet uitsluitend op deze informatie te vertrouwen. Raadpleeg altijd een professional in het gebied voor uw specifieke behoeften en omstandigheden voordat u professionele, juridische, zakelijke en financiële of belastinggerelateerde beslissingen neemt.
Via sommige links op deze site kunt u de KeepTruckin-website. De gelinkte sites vallen niet onder de controle van KeepTruckin, noch is KeepTruckin verantwoordelijk voor de inhoud van enige gelinkte site of enige link op een gelinkte site. Deze links worden alleen voor uw gemak aangeboden en het opnemen van een link impliceert geen goedkeuring van de site of aansluiting.