Misschien bent u het beu om doorweekt te worden als u op stormachtige dagen naar uw auto rent. Of droomt u ervan meer opslagruimte te hebben, een werkplaats, een homegym, een speelruimte voor kinderen of zelfs een kantoor.
Voordat u kunt beslissen of u door wilt gaan met een garageproject, moet u een paar beslissingen nemen.
Zonering en codebeperkingen
De eerste stap is om te bepalen of het fysiek haalbaar is om een garage op uw perceel te plaatsen. Kijk bij uw plaatselijke planningsafdeling hoe dicht u bij de randen van uw eigendom kunt bouwen. Vraag ook naar eventuele speciale beperkingen die gelden voor garages; sommige gemeenschappen vereisen bijvoorbeeld diepere tegenslagen aan zijden met deuren.
Lokale regels kunnen ook van toepassing zijn op het ontwerp van de oprit, de muur- of dakhoogte, en het totale aantal of percentage van uw kavel dat u kunt bedekken met een ondoordringbaar oppervlak (daken en bestrating). Lokale architecten en bouwers houden meestal aan deze vereisten, net als houtzagerijen die pakketten verkopen die garageplannen en -materialen bevatten.
Bevestigd of vrijstaand?
Een belangrijke beslissing is of ze moeten worden bevestigd de garage bij uw huis of bouw het als een aparte structuur. Een aangebouwde garage kost meestal minder en wint aan gemak. Je blijft droog, spaart voetstappen en het is gemakkelijker om een deel van de ruimte te gebruiken als voorraadkast, modderkamer, wasruimte of ander verlengstuk van je huis. Als je je zorgen maakt over de veiligheid, kun je in een aangebouwde garage een opener tikken en direct naar binnen rijden zonder een voet buiten te zetten.
Maar een vrijstaande garage biedt ook voordelen, vooral als je een breezeway connector toevoegt om te schuilen tegen het weer. Een aparte structuur houdt uitlaatgassen, stof en lawaai van een werkplaats buiten uw huis.
Vereisten voor afmetingen
De bescheiden garage in Palo Alto, Californië, waar Bill Hewlett en Dave Packard hielp bij het lanceren van de elektronica-industrie, is slechts 3 meter breed en 5 meter lang. Het was prima voor een Ford Model T uit 1917. Maar auto’s zijn tegenwoordig veel groter, dus garages ook. Voor een enkele auto, figuur op minimaal 14 bij 20 voet. Je kunt een garage voor twee auto’s bouwen van slechts 6 bij 7 meter, maar je zult gelukkiger zijn met een extra 6 of 8 voet in lengte en breedte.
Toegang en verkeersstroom
Als je een garage toevoegt, heb je ook een oprit nodig. In oudere wijken zijn de smalle opritten van de zijtuin soms slechts 2,4 meter breed. In nieuwere gebieden zijn opritten voor één auto minstens 3 meter breed en maximaal 4 meter wanneer er aan weerszijden obstakels zijn die een geopende autodeur zouden kunnen schrapen.
Opritten voor twee auto’s moeten minstens 3 meter breed zijn. 6 meter breed en tot 7 meter breed als de zijkanten niet vrij zijn. Als u van plan bent om voor de garage te parkeren, moet u ten minste 6 meter ruimte tussen het trottoir en de garagedeur laten. (In uw stad mag u deze afstand verkleinen. als u een automatische deuropener gebruikt.) Zelfs als u geen omkeerruimte hoeft op te nemen, kan het een goed idee zijn om er een in uw plan te verwerken, vooral als u een lange oprit heeft of in een drukke straat woont. Je hebt minimaal een gebied van 3 meter breed en ongeveer 3 meter diep nodig om de auto in te rijden voor een ommekeer.
Relatie met het huis
Een garage moet eruit zien als een accessoire voor een huis, het niet verkleinen of veranderen in wat sommige mensen een “snuithuis” noemen, waar je aan de voorkant alleen de garagedeur ziet. Het is een stuk eenvoudiger om de schaal goed te krijgen als u een vrijstaande garage bouwt. Maar als u een grote garage aan een huis van bescheiden omvang moet koppelen, zijn er manieren om de visuele impact te minimaliseren. Zet bijvoorbeeld de voorkant verder naar achteren van de straat af dan de hoofdingang van het huis, waardoor de garage minder dominant overkomt.
Indien mogelijk, kijk de garagedeuren opzij en voeg ramen en andere huisachtige details toe aan de voormuur. deuren moeten naar de straat wijzen, een dakoverstek dat past bij de stijl van uw huis helpt daarbij. Twee deuren voor één auto zien er minder overweldigend en interessanter uit dan een dubbele deur.
Gerelateerd:
- Hoe u een garagedeur isoleert
- Hoe u de garage-werkplaats van uw dromen creëert