Zonder brandstof te raken kan vervelend en zelfs gênant zijn, maar het kan ook slecht zijn voor uw auto. En ondanks onze beste plannen gebeurt het, dus het is de moeite waard om te weten wat je wel en niet moet doen als je merkt dat je vastzit met een lege tank.
In deze gids gaan we in op wat er gebeurt onder de motorkap als de brandstof op is.
Wat gebeurt er met een auto als de brandstof op is?
Als de tank helemaal leeg is, begint de motor lucht aan te zuigen, samen met de laatste resten brandstof. Deze lucht kan ervoor zorgen dat de motor niet meer start, omdat het het brandstof-luchtmengsel dat nodig is voor de verbranding verregaand weggooit.
Om deze reden is het nooit goed om je auto helemaal droog te laten lopen, zelfs niet als je weet dat er een benzinestation in de buurt is of heb een blikje reservebrandstof in de kofferbak. Het zet de motor onder veel onnodige stress en kan betekenen dat u moeite heeft om weer op gang te komen, zelfs nadat u uw auto hebt bijgevuld, dankzij een opeenhoping van lucht in de brandstoftank en verbrandingskamer.
Wat Schade kan opraken van brandstof Oorzaak?
Motorschade is niet altijd gegarandeerd als de brandstof op is. In feite zijn moderne motoren gebouwd om veel meer te weerstaan dan alleen maar drooglopen. Waar de problemen echter beginnen, is als u in een oudere auto rijdt of als u regelmatig zonder brandstof komt te zitten.
Als een auto bijna leeg is, trekt hij alles aan om door te gaan, inclusief de vuil en deeltjes die zich ophopen op de bodem van de brandstoftank. Oudere auto’s zijn bijzonder vatbaar om door vuil te trekken, daarom moet u er een gewoonte van maken om het brandstofpeil nooit te laag te laten zakken.
Als er vuil uit de brandstoftank in de brandstofleidingen wordt gezogen en gericht op de motor, kan dit leiden tot verstoppingen in de filters waardoor de motor niet optimaal presteert of zelfs helemaal niet start. Het bezinksel kan moeilijk te verwijderen zijn als het eenmaal vastzit in het brandstoffilter. Daarom raden we altijd aan om een scheut Redex toe te voegen om het systeem schoon te houden.
Diesel rijden? U moet beter oppassen dat uw brandstof opraakt
Als u een dieselauto bezit, heeft u waarschijnlijk de gevaren (en mogelijke kosten) gehoord die worden veroorzaakt door een tekort aan brandstof. Dat komt doordat de krachtige brandstofinjectoren in dieselmotoren veel lucht gaan aanzuigen zodra er geen brandstof meer in de tank zit, en dit kan een catastrofaal effect hebben op verschillende componenten in het systeem.
Wanneer het brandstofsysteem verandert volledig verstopt met lucht, beschadigt het de injectoren en filters en kan het ongelooflijk moeilijk worden om de motor weer aan het draaien te krijgen. In tegenstelling tot een benzinemotor, die na het tanken met een paar pompen van het gaspedaal omslaat, kan het nodig zijn om een dieselmotor weer op gang te krijgen door een professional met het juiste gereedschap.
Om een dieselmotor daarna weer te laten starten leeglopen, is het vaak zo dat er lucht uit het brandstofsysteem moet worden afgevoerd. Dit kan een duur en tijdrovend proces zijn dat aan de professionals moet worden overgelaten, aangezien ze de filters moeten verwijderen, alle brandstofleidingen moeten reinigen en doorblazen en mogelijk de injectoren en pomp moeten vervangen.
Als je een hybride rijdt, moet je nog steeds aan je brandstof denken, want als je zonder brandstof en elektriciteit komt te zitten, zou je echt vastlopen. En u kunt het brandstofsysteem van uw hybride schoner houden met Redex Hybrid.
Een auto opnieuw starten nadat de brandstof op is
Als u uw auto veilig hebt bijgetankt en de auto moet Als de motor weer draait, zijn er een aantal dingen die u kunt doen om ervoor te zorgen dat de motor aanslaat zonder het contact, de startmotor en de accu te zwaar te belasten. Het kan een paar pogingen kosten om de motor op gang te krijgen omdat de brandstof niet door het systeem is gecirculeerd, dus het is een goed idee om het contact niet steeds opnieuw aan te zetten, aangezien dit alleen maar de accu leeg laat lopen.
Hier zijn een paar dingen om te proberen de motor aan de praat te krijgen:
- Trap het gaspedaal in om de brandstofinjectoren sneller in te schakelen. Hierdoor gaat de brandstof door de motor circuleren om de auto te helpen starten.
- Zet het contact in de ‘aan’-stand zonder de motor te starten. Als u dit een paar keer doet, kunnen de elektrische brandstofinjectoren brandstof gaan circuleren zonder dat er een hoge vraag naar vermogen op de accu wordt uitgeoefend.
- Zorg ervoor dat de auto voldoende tijd heeft gehad om af te koelen. Als de brandstof opraakt, kan de brandstofpomp oververhit raken en defect raken, en het kan even duren voordat deze weer op een normale bedrijfstemperatuur komt, zelfs na het tanken.
Je zou kunnen denken dat de kans dat de brandstof opraakt is klein. Maar deze dingen gebeuren, vooral als u lange tijd in slecht verkeer vastloopt.Het beste is om voorbereid te zijn, dus als u een lange reis maakt of het slecht weer is, zorg er dan voor dat u volledig bijgevuld bent.
We raden u ook aan om altijd uw brandstoftank bijgevuld tot minimaal een kwart. Op die manier drinkt de motor alleen schone brandstof, en niet het vuile spul op de bodem van je tank. U moet ook regelmatig Redex-brandstofsysteemreiniger gebruiken om het brandstofsysteem schoon te houden en de gezondheid van de motor van uw auto te verbeteren.
Voor meer informatie en om door ons complete assortiment innovatieve brandstofadditieven te bladeren, bezoekt u vandaag de Redex-startpagina .