Het repareren van de motorsteunen in uw auto is niet de goedkoopste klus, maar u zult ze wel vinden. Gemiddeld u kunt verwachten dat u ongeveer $ 200 tot $ 800 uitgeeft om uw motorsteunen te laten repareren. Zoals bij de meeste reparatiewerkzaamheden, kan dit sterk variëren, afhankelijk van waar het zich bevindt in het land waar u woont. Zelfs in één stad heeft een monteur aan een kant van de stad kan je voor deze klus een paar honderd dollar meer vragen dan een monteur aan de andere kant van de stad. Daarom is het altijd het beste om een paar plaatsen te bellen voordat je iets beslist.
Automatische reparaties zijn DUUR
Een goede vuistregel is om online te kijken welke beoordelingen een monteur heeft voordat u reparaties uitvoert. Google is in dit opzicht erg behulpzaam en ma Elke monteur heeft tientallen beoordelingen die u kunt bekijken om een idee te krijgen of een monteur betrouwbaar zal zijn en u een goede deal zal geven of niet.
Onthoud dat het merk en model van uw voertuig dat is zal ook de reparatiekosten beïnvloeden. Dat maakt het moeilijker om precies vast te stellen wat u voor dit soort klussen kunt betalen, en daarom is het bereik zo groot. Een andere factor waarmee u rekening moet houden, is dat u 3 steunen in uw auto heeft, dus de kosten zijn afhankelijk van hoeveel er worden vervangen.
Een groot deel van de kosten voor deze reparatie zijn arbeidskosten. De onderdelen gaan u waarschijnlijk veel minder kosten als u deze klus alleen aankunt. U kunt motorsteunen op AutoZone vinden voor slechts $ 12 per stuk. Anderen krijgen elk ongeveer $ 120. Als u de onderdelen zelf wilt kopen, zorg er dan voor dat u weet wat u doet en dat u het onderdeel heeft gekocht dat u nodig heeft.
Wat is een motorsteun?
Motorsteunen worden ook wel motorsteunen genoemd. Ze zijn ontworpen om uw motor en de transmissie aan het frame van uw voertuig te bevestigen. Ze zijn ook ontworpen om schokken en trillingen op te vangen. Dat heeft een tweevoudige functie: uw motor en transmissie beschermen tegen hobbels op de weg, en ze voorkomen ook dat de trillingen van uw motor door de cabine heen en weer schudden terwijl u rijdt, waardoor de rit oncomfortabel wordt.
In hun basisvorm zijn motorsteunen gewoon rubberen beugels die zijn vastgezet met stukjes metaal. Hun ontwerp kan echter aanzienlijk veranderen voor het ene voertuig naar het andere. Ze moeten het gewicht van uw specifieke motor en transmissie aankunnen en ze moeten het een bepaalde hoeveelheid trillingen. Dat was allemaal specifiek ontworpen voor welk voertuig je ook bestuurt. Dus de motorsteunen in een Toyota Corolla zijn waarschijnlijk heel anders dan de motorsteunen in een Ford F150. Die zullen weer anders zijn dan de motorsteunen in een Lamborghini Diablo.
Typen motorsteunen
Alle motorsteunen zijn niet gelijk gemaakt. Er zijn een paar verschillende materialen en ontwerpen die gebruikelijk zijn voor motorsteunen die u moet kennen.
Rubberen bevestigingen: dit zijn de meest voorkomende soorten motorsteunen die er zijn. Ze zijn een eenvoudig en goedkoop ontwerp dat ook nog eens functioneel is. Meestal vindt u rubberen steunen op oudere auto’s, evenals enkele meer economy-modellen die momenteel nog in productie zijn. Het probleem met rubberen steunen is dat ze misschien iets te flexibel zijn, waardoor slangen en leidingen na verloop van tijd onder druk kunnen komen te staan.
- Bevestigingen van polyurethaan: bevestigingen van polyurethaan zijn stijver dan rubberen bevestigingen. Het resultaat is dat ze niet dezelfde hoeveelheid trillingen kunnen absorberen, maar ze zijn sterker als het gaat om wat meer rigoureus misbruik, zoals offroad-rijden.
- Hydromounts: Rubberen steunen maakten ongeveer 30 jaar geleden plaats voor met glycol gevulde hydromounts. Ze gebruiken nog steeds rubber, maar ze zijn hol van binnen en gevuld met vloeistof. Deze zijn beter in staat om trillingen te absorberen, maar laten niet dezelfde hoeveelheid beweging toe als een puur rubberen houder. Het probleem hiervan is dat ze na verloop van tijd kunnen barsten en hun vloeistof verliezen.
- Actieve bevestigingen: actieve steunen zijn aanpasbare steunen die elektronisch worden bestuurd door sensoren. Deze kunnen zich aanpassen aan hoe uw auto werkt. Wanneer u inactief bent, zal de steun zacht zijn en minimale demping bieden omdat je ze op dat moment niet nodig hebt. Naarmate je sneller gaat rijden, geven sensoren aan dat de hoeveelheid behoefte om in actie te komen en een vacuüm ervoor zorgt dat de steun stijf wordt en een betere algemene motorstabilisatie Sommige actieve bedieningssteunen in duurdere voertuigen zoals een Lexus hebben eigenlijk hun eigen ECU om ze te bewaken en te bedienen.
Tekenen van een slechte motorsteun
Afhankelijk van het soort steunen dat in uw auto zit, zijn er verschillende aanwijzingen dat u daar op moet letten. geef aan dat uw steunen moeten worden gerepareerd. Er zijn echter enkele symptomen die universeel zijn voor dit probleem, en als u deze problemen ondervindt, wilt u de steunen beslist inspecteren om te zien of dit is waar het vandaan komt. Zoals bij veel autoproblemen, kunnen er een aantal redenen waarom deze problemen optreden, maar houd de motorsteunen voor de zekerheid boven aan uw checklist.
- Slecht motormontagegeluid: wanneer uw motor mounts werken naar behoren, ze verminderen de trillingen van uw motor aanzienlijk. Als een van hen defect is, kunt u verwachten dat u zult horen dat er iets mis is gegaan. Defecte motorsteunen kunnen een luid bonkend of kloppend geluid onder de motorkap produceren. Het zal vaak klinken alsof iets uw motor herhaaldelijk raakt terwijl u rijdt. Er zijn een aantal andere problemen die tot soortgelijke geluiden kunnen leiden, maar als u enige vorm van kloppen onder de motorkap ervaart, wilt u er natuurlijk naar kijken om erachter te komen wat de oorzaak is.
- Ongelijke motorpositie: u kunt uw motorsteunen beschouwen als schoenen op elke hoek van de motor. Ze zijn bedoeld om ze precies op de juiste hoogte uitgelijnd te houden. Als een van uw steunen defect is of op de een of andere manier is beschadigd, is uw motor waarschijnlijk niet meer precies uitgelijnd. Als je de motorkap openklapt en ernaar kijkt en ziet dat de ene hoek lager doorhangt dan de andere, is dat een bijna duidelijke indicatie dat een van je motorsteunen defect is.
- Motorbeweging: vergelijkbaar met het opmerken dat uw motor ongelijk is en naar de ene of de andere kant kantelt wanneer een bevestiging is uitgevallen, zal uw motor in het compartiment bewegen wanneer de steunen defect zijn. Dit de ene is buitengewoon gevaarlijk, alsof de schakelpositie actief in de motorruimte is, je een groter risico loopt dat hij losraakt en andere onderdelen onder de motorkap beschadigt. Dit kan leiden tot een catastrofale storing als het niet snel wordt aangepakt.
- Overmatige trillingen: het is normaal om een klein beetje van trillingen wanneer een auto functioneert zoals het hoort, maar wanneer uw motorsteunen niet goed werken, zult u “zeker een verschil merken in de cabine van het voertuig. U zult een abnormale trilling voelen in de bestuurdersstoel door het rem- en gaspedaal in je voeten en zelfs in het stuur. Het is misschien niet zo dramatisch dat het je ervan weerhoudt om volledig te rijden, maar het zal ook erg opvallen en afleiden.
- Gebarsten of kapotte riemen en slangen: omdat de steunen bedoeld zijn om uw motor precies uitgelijnd te houden in uw voertuig, kan dat wanneer ze beginnen af te gaan, alles wat met uw motor verbonden is, belasten. Met name riemen en slangen die kwetsbaarder zijn dan andere onderdelen, zullen onder vreemde hoeken worden uitgerekt. Na verloop van tijd en naarmate de trillingen o Als uw slecht uitgelijnde motor toeneemt, kunnen uw riemen en slangen te zwaar worden belast. Dit kan scheuren en breuken worden.
Wat gebeurt er als ik mijn motorsteunen niet repareer?
Afgezien van de ergernis van het moeten luisteren naar het gekletter en de trillingen voelen van een motor met motor montageproblemen, hoe langer je hem laat glijden, hoe erger het wordt.
Schade aan je riemen, slangen, uitlaat en andere systemen is bijna gegarandeerd als je steunen allemaal falen en er niets aan wordt gedaan U zult ook problemen krijgen met het besturen van uw voertuig, wat een veiligheidsprobleem wordt aangezien het op dit punt veel moeilijker is om te rijden. Bovendien kunt u ernstige schade oplopen aan het frame en het chassis van uw voertuig vanwege de schakelende motoren en de impactschade die kan optreden bij hoge snelheden.
Schade aan het chassis van de auto kan extreem duur zijn om te repareren, met prijzen die oplopen tot meer dan $ 1.000, afhankelijk van hoe erg het is en welk deel van het frame is beschadigd .
Als een motorsteun lang genoeg niet wordt gerepareerd, zal uw motor overmatige belasting blijven ondergaan. het is goed in beweging. De trillingen en de beweging kunnen je motor zo belasten dat je uiteindelijk een gebarsten motorblok krijgt. De kosten voor het repareren van een gebarsten motorblok zijn aanzienlijk. Het is eigenlijk een van de duurste reparaties die een voertuig kan ondergaan en het kan u terugbrengen in de buurt van $ 1.500 of meer.
Afgezien van de kosten die gepaard gaan met deze extra schade aan uw voertuig door niet te vervangen snel genoeg wordt gemonteerd, is de veiligheidsfactor de belangrijkste zorg waarvan u op de hoogte moet zijn. Als uw motor uitvalt terwijl u aan het rijden was omdat de steunen deze niet langer konden vastzetten, verliest u de controle over het voertuig en kunt u mogelijk lijden een ernstig ongeval.U wilt nooit uw veiligheid of de veiligheid van andere bestuurders en voetgangers in gevaar brengen door een reparatie die eenvoudig kan worden uitgevoerd wanneer deze zich voor het eerst manifesteert.
Wanneer u merkt dat uw motorsteunen beginnen te mislukt, is het in uw eigen belang dat er zo snel mogelijk voor wordt gezorgd.
Kan ik mijn eigen motorsteunen repareren?
Technisch gezien is er geen reparatie die u kan het zelf niet doen. Dat betekent echter niet dat het een goed idee is om je eigen motorsteunen te vervangen. Praktisch gezien is dit gewoon geen optie voor de meeste bestuurders. De reden hiervoor is dat je de motor uit de auto moet tillen om dit te doen. Hoewel we hebben gezien dat vervangende onderdelen opmerkelijk goedkoop kunnen zijn, kun je drie nieuwe motorsteunen van AutoZone krijgen voor minder dan $ 40, – als je geen echte manier hebt om je motor op te tillen, heb je daar niet veel aan.
Om die reden is dit een reparatie die u het beste aan een professionele monteur kunt overlaten. Helaas betekent dat dat u nogal wat meer gaat betalen voor arbeid. De wisselwerking hier is dat dit veel veiliger is als een professional het doet, en veel gemakkelijker omdat ze over de apparatuur beschikken om veilig en betrouwbaar een motor uit een auto te tillen zonder de auto, de motor of zichzelf te beschadigen. Aan het eind van de dag kun je echt geen prijs stellen op veiligheid. Een paar dollar besparen om een gevaarlijke huisreparatie uit te voeren is het niet waard.
Waar het op neerkomt
Sommige bestuurders kunnen worden afgeschrikt door de kosten van reparatie van hun motorsteunen, vooral gezien de kosten die alleen de onderdelen kosten. Dit is op geen enkele manier een goedkope reparatie, maar als je het vergelijkt met wat je zou kunnen betalen als je het te lang laat gaan, maar het is echt de moeite waard om deze klus te klaren.
Op het moment dat u merkt dat de overmatige kloppen en trillingen zich onder de motorkap bevinden, en als u kunt zien dat uw motor zichtbaar leunt of beweegt in de motorruimte, moet u zo snel mogelijk naar een professionele monteur gaan om dit probleem te verhelpen er is voor gezorgd. Het gaat u op de lange termijn alleen maar meer geld kosten, en het kan ook uw leven of dat van anderen kosten, wat het zeker niet waard is.