De NASCAR Cup Series-race op Indianapolis Motor Speedway vindt plaats op de weg in 2021. Zal het de glans van de Brickyard 400 herstellen?
De 2021 Het NASCAR Cup Series-schema werd woensdag vrijgegeven en een van de wijzigingen in het schema was de race op Indianapolis Motor Speedway.
De Brickyard 400 staat nu gepland op de 13-bocht, 2,439 mijl (3,925 kilometer) wegparcours in plaats van het vierbochtige, 2,5 mijl (4,023 kilometer) ovaal op de baan. Kan deze beweging de race in het 28e jaar van de Cup Series-actie in Speedway, Indiana weer glans geven?
Om te beginnen is de Cup Series racen op het ovaal nooit ontsnapt aan het debacle van 2008. Dat jaar verslijten Goodyear-banden te snel, waardoor klappen ontstaan. NASCAR loste de crisis op door ongeveer elke 10 ronden wedstrijdwaarschuwingen te geven.
Slechts 12 jaar later blijft die race een van de meest opvallende herinneringen in de geschiedenis van NASCAR op Indianapolis Motor Speedway.
Maar NASCAR heeft zijn fans nooit tevreden gesteld door te racen op Indianapolis Motor Speedway. Ze maakten fans nog meer boos door de race van de Xfinity Series te verplaatsen van het nabijgelegen Lucas Oil Raceway naar Indianapolis Motor Speedway voor het seizoen 2012. Naar mijn mening heeft NASCAR racen op de Brickyard geprobeerd een ronde pen in een vierkant gat te passen. Het heeft niet gewerkt.
Dit jaar vond de Cup Series-race daar plaats op 4 juli in het weekend, waarmee de aloude traditie van racen op Daytona International Speedway dat weekend werd doorbroken. Om het ongenoegen van de fans te vergroten, mochten vanwege de COVID-19-pandemie geen fans de race bijwonen.
De race zelf zag er dit jaar 12 niet eindigen. Leider Denny Hamlin sloeg laat in de race hard tegen de muur vanwege een kapotte band, een veel voorkomend probleem tijdens de race.
Twaalf jaar na het beruchte vermoeide debacle bleef de bandenslijtage bestaan een probleem voor de Cup Series op Indianapolis Motor Speedway.
Ondertussen reed de Xfinity Series dit jaar voor het eerst op de Indianapolis Motor Speedway wegcursus in plaats van het ovaal. Slechts drie van de 38 coureurs die aan de race deelnamen, slaagden er niet in om te finishen, en er vonden vijf waarschuwingsvlagperioden plaats in die race.
Ter vergelijking: de laatste keer dat de Cup Series-race om het ovaal van de Indianapolis Motor Speedway had niet meer dan vijf periodes van waarschuwingsvlaggen in 2014.
Kan de overgang van de Cup Series van het ovaal naar het wegparcours dus succesvol zijn? Ja, zolang er niet meer bandenproblemen zijn.
Indianapolis Motor Speedway en NASCAR zijn vastbesloten om het product op het circuit te verbeteren.
Het NASCAR-raceweekend 2021 op de Indianapolis Motor Speedway-wegcursus vindt plaats in combinatie met de NTT IndyCar Series, die op zaterdag 14 augustus zal racen op de wegcursus.
President J. Douglas Boles van Indianapolis Motor Speedway zei het volgende in een persbericht:
“Onze eerste NASCAR-INDYCAR Het weekend was afgelopen juli een groot succes, met positieve feedback van onze trouwe fans die de races op NBC keken en van de coureurs, teams en deelnemers die erbij betrokken waren. Het debuut van de Xfinity Series op het IMS-parcours leverde precies het soort spannende actie van de groen naar geblokte vlaggen die we hadden verwacht, dus we weten dat de teams en coureurs van de Cup Series een geweldige show zullen neerzetten als ze voor het eerst naar links en rechts draaien op IMS. ”
Naast het wisselen van het Indianapolis Motor Speedway-parcours waarop de Cup Series racet, heeft NASCAR die racedatum van 2021 verplaatst naar zondag 15 augustus. Na deze race zullen er nog maar twee races in het reguliere seizoen van de Cup Series zijn, dus NASCAR heeft de verhaallijn toegevoegd van de push om de play-offs voor deze race te maken.
De 2021 Cup Het serieschema heeft zes wegcursussen, dus die racecircuits vormen precies een zesde van het 36-raceschema.
De Indianapolis Motor Speedway-wegcursus is de voorlaatste wegcursus op de kalender, en de circuit is gepland om een race te organiseren slechts een week na een race op collega-wegcursus Watkins Glen International. Dus het toegenomen aantal wegcursussen zal ook verhaallijnen opleveren.
De Indianapolis Motor Speedway-wegcursus is ook de laatste wegcursusrace op het reguliere seizoensschema, een ander gesprekspunt voor media, fans, enz.
Chicagoland Speedway en Kentucky Speedway verloren beide die Cup Series-races, dus fans die naar die twee racecircuits zijn gereisd, kunnen nu de Cup Series-race bijwonen op de Indianapolis Motor Speedway Road Course. Zoals Tom Bowles, hoofdredacteur van Frontstretch, rekent NASCAR erop.
Ja, het is een gok om de race van het ovale naar het wegparcours te verplaatsen.Maar als het lukt, zal NASCAR hebben geprofiteerd van het parcours van de Indianapolis Motor Speedway en een deel van de Brickyard 400-glans hebben herwonnen.
Wat vind je ervan dat NASCAR de race op Indianapolis Motor Speedway van het ovaal naar het wegverloop? Zal de race van 2021 spannend zijn, of zullen de problemen de Cup Series daar blijven plagen?