Als u dat dreunende-dreun-dreungeluid hoort terwijl u over de weg rijdt, weet u dat een van uw banden lek is. En dat betekent dat u deze binnenkort zelf zult vervangen, als u niet het geluk heeft toegang te hebben tot de pechhulp voor uw voertuig. Als alleen al de gedachte aan het gebruik van een autokrik u in het koude zweet doet uitbreken – en dat is voor veel mensen het geval – hoeft u zich geen zorgen te maken! Bestudeer deze drie videoclips en volg deze zes eenvoudige stappen, en u “zult in staat zijn om uw voertuig in korte tijd de lucht in te krijgen zonder hem of – belangrijker nog – uzelf pijn te doen.
Stap 1: Vind een veilige plek om te stoppen
Verlaat de weg en zo ver mogelijk weg van het verkeer dat kan. Als u zich op een snelweg bevindt en in de buurt van een afrit, neemt u deze. Het doel is om volledig van de weg af te komen en op een stevige, vlakke ondergrond – zoals een parkeerplaats – waar u veilig een krik kunt gebruiken. Als dat niet lukt, wil je je weg vinden naar een weg of straat met zo min mogelijk verkeer, waar je opzij kunt rijden, weg van de stroom auto’s, en op een plek zijn die stevig genoeg is om een krik te dragen. Als u zich op een snelweg bevindt en niet kunt uitstappen, hoeft u alleen maar de veiligste locatie te vinden die u kunt: u kunt niet kilometers rijden op een lekke band zonder deze kapot te maken en mogelijk uw auto te beschadigen. Trek in dat geval naar de rechterschouder, zo ver mogelijk van de weg af. Zorg ervoor dat u op een stevige, vlakke ondergrond staat, zodat de krik niet in de grond zakt in plaats van de auto op te tillen. Een zachte ondergrond kan er ook voor zorgen dat de krik naar één kant overhelt terwijl de auto wordt opgetild, waardoor de auto kan vallen.
Stap 2: Beveilig uw voertuig
of de motor van het voertuig is uitgeschakeld, dat het in het park staat en dat de parkeerrem is aangetrokken. Als u iets heeft waarmee u een band kunt blokkeren (een steen, een stuk hout of een grote rock zal doen), plaats het onder de band in de tegenovergestelde hoek van de auto vanaf de hoek die je gaat opkrikken (bijv., als je de rechter voorkant opkrikt, blokkeer dan de linker achterband). Dit is verder verzekering dat de auto niet van de krik rolt. Als u passagiers heeft, is het een goed idee om ze de auto te laten verlaten, maar het is niet absoluut noodzakelijk.
Stap 3: zoek de krik en Krikpunten
In de meeste voertuigen wordt de krik opgeslagen in de kofferbak of in de terugweg van een SUV, onder de laadvloerbedekking. Nadat u het heeft gevonden, moet u de krikpunten op de carrosserie van de auto lokaliseren, waar de krik vastklikt. De krikpunten voor de meeste voertuigen zijn versterkte metalen ribben die speciaal zijn ontworpen om het voertuig veilig op te tillen. Op de meeste voertuigen zijn er vier kriksteunen. punten. Ze bevinden zich onder de rocker panels van de auto, net achter de voorwielen en net voor de achterwielen. In de bovenstaande video wijst onze Car and Driver-techneut naar het rechter krikpunt aan de voorkant van de Hyundai Sonata sedan we staan op het punt te tillen. Raadpleeg uw gebruikershandleiding om zeker te zijn van de locaties van de krikpunten voor uw voertuig.
Stap 4: plaats de krik
De meeste krikken hebben een gleuf aan de bovenkant, op hun aangrijpingsflens, die op de versterkte rib van het krikpunt glijdt – maar uw auto kan een andere configuratie hebben, dus raadpleeg uw gebruikershandleiding om er zeker van te zijn dat u precies begrijpt hoe uw krik werkt met de krikpunt. In de bovenstaande video moet onze technicus de krik eerst omlaag draaien, zodat hij onder de auto past voordat hij hem opkrikt.
Stap 5: de auto opkrikken
Draai de krikhendel langzaam met de klok mee totdat de lekke band van de grond komt. Neem de tijd en zorg ervoor dat de krik recht op en neer blijft staan terwijl hij de auto optilt. Je wilt niet dat de krik overhelt, omdat hij houdt de auto niet stevig op die manier vast. Als je de auto optilt om eronder te komen, wat werk te doen of de olie te verversen, moet je een kriksteun onder het tuimelpaneel bij de krik plaatsen en deze stevig vastzettennaar de carrosserie. Dit zorgt ervoor dat de auto niet op je kan vallen, mocht de krik wegglijden of helemaal kapot gaan.
Veiligheidsopmerking: als u “de auto opkrikt om er thuis aan te werken,” is het een goed idee om een robuustere krik te gebruiken – het soort met de lange handgreep die u pompt (hierboven afgebeeld). Dit is het type krik dat wordt gebruikt in reparatiewerkplaatsen en in de pits bij autoraces, omdat hij veel sterker en stabieler is dan de ingebouwde krik van een auto. Een kriksteun die in de juiste positie is geplaatst, is hieronder afgebeeld, naast een krik (met het handvat verwijderd).
Stap 6: laat de auto zakken
Wanneer u klaar bent om de auto te laten zakken, draait u de krikhendel langzaam in de tegenovergestelde richting (tegen de klok in) af totdat de autoband stevig contact maakt met de grond en u de jack. Plaats de krik terug op de opslaglocatie, zet hem vast en u bent bijna klaar om te rijden. Maar voordat u de motor start, moet u niet vergeten wat u gebruikt heeft om een band te blokkeren, anders denkt u misschien dat de parkeerrem is blijft hangen als je probeert weg te rijden.