De Washington Quarter-test versus de Lincoln Penny Test. Jarenlang was de Lincoln-cent de beproefde test om te weten wanneer een versleten band moet worden vervangen.
Die benadering is bijgewerkt door de “nieuwe” kwartiertest in Washington en door velen in de bandenindustrie geaccepteerd. .
Oorspronkelijk was het verplicht om een band te vervangen wanneer deze tot 2/32 ”was versleten, een DOT-norm (Department of Transportation) voor de minimale wettelijke profieldiepte. Voor degenen die de constructie van een band begrijpen , hierdoor zou de profieldiepte gelijk zijn aan de “slijtstaven” in het loopvlak. Die onveilige band moet weg!
In feite kon 2/32 “profieldiepte worden gevonden in een eenvoudige test met de Lincoln-cent (het is 2/32” van de rand van een cent tot de bovenkant van Abe’s hoofd) . Als je de bovenkant van Lincoln’s hoofd kon zien wanneer je een cent omdraaide (Lincoln’s hoofd ondersteboven) en hem in het loopvlak stak, dan was de band volledig versleten, onveilig en moet hij worden vervangen.
NU ~ DE NIEUWE EN VERBETERDE TEST ~ Neem een kwartje in plaats van een cent. Als het in de laagste versleten sleuf of groef op het bandoppervlak wordt gestoken en u kunt de bovenkant van Washington’s hoofd zien, dan moet de band worden vervangen. Deze ‘nieuwe’ afstand (van de bovenkant van George’s hoofd tot de rand van het kwartier) is 4/32 “(1/8” vs. een nieuwe band van 10 of meer / 32 “!). Op deze profieldiepte heeft de band veel tractie verloren, vooral bij het remmen op nat wegdek, zoals bewezen in verschillende industriële tests.
In een artikel uit Auto Week, de veiligheidsimplicaties van de juiste profieldiepte van banden werden gedemonstreerd door de mensen van Tyre Rack, een online bandenbedrijf. Ze deden tests, met een eye-opening video, over het verschil tussen een nieuwe band @ 10/32 inch, een versleten band @ 4/32 en een volledig versleten band @ 2/32. Bekijk de video op hun website.
Hier is een fragment uit dat artikel:
banden en 55 meter verder dan nieuwe banden. Misschien nog belangrijker, de laatste auto reed nog steeds met een snelheid van 71 km / u toen de Washington-testauto stopte.
Het enige tussen jou en Moeder Aarde, ongeacht hoe cool, snel en hightech je auto ook is be, is het contactvlak van 4 banden. Verdienen jij en je gezin het niet om op veilige banden te rijden? Bij Pride Auto Care begrijpen we het. Bezoek ons vandaag nog voor al uw onderhoudsbehoeften op het gebied van banden en auto’s.